Тарифы, средства контроля и оплата проезда
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9668
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
Зря они понедельник выбрали... Давки будут будь здоров...
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
-
Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12637
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Смысл запасания жетонами - это смысл популярной старинной народной игры "на авось". Авось не поменяют жетоны, авось автомат пропустит, авось, авось.
Т.к. на БСК (бесконтактная смарт-карта) записываются поездки, и лишь остаток - в деньгах, то определённый смысл есть.
Поскольку 95 грн. проездной, а 2 грн. жетон, то покупать БСК имеет смысл при 47 и менее поездках в месяц.
Положив на 6 карточек по 47 поездок (т.к. максимум =50 на карточку и только 180 дней вроде срок годности пополнения БСК), экономим по 30 копеек на поездке, итого =84,60 грн.
А БСК можно потом сдать обратно, получив по 7 грн. за шт.
Т.к. на БСК (бесконтактная смарт-карта) записываются поездки, и лишь остаток - в деньгах, то определённый смысл есть.
Поскольку 95 грн. проездной, а 2 грн. жетон, то покупать БСК имеет смысл при 47 и менее поездках в месяц.
Положив на 6 карточек по 47 поездок (т.к. максимум =50 на карточку и только 180 дней вроде срок годности пополнения БСК), экономим по 30 копеек на поездке, итого =84,60 грн.
А БСК можно потом сдать обратно, получив по 7 грн. за шт.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
Рост цен на проезд в Киевском метро переносится на неопределенный срок
http://korrespondent.net/kyiv/1111248
Рост цен на проезд в Киевском метрополитене переносится на неопределенный срок, сообщили Корреспондент.net в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Напомним, что в пятницу, 27 августа, в пресс-службе мэрии сообщили, что проезд в Киевском метрополитене подорожает с 1,7 грн до 2 грн за одну поездку с 28 августа.
Как тогда сообщалось, соответствующее распоряжение столичной горадминистрации уже подписано и зарегистрировано в Министерстве юстиции.
В документе говорилось, что распоряжение вступает в силу с момента обнародования. Оно должно быть опубликовано в муниципальной газете Крещатик 28 августа.
Но в муниципальной газете оно так и не появилось, и, как отметили в пресс-службе КГГА, пока публикация распоряжения переносится на неопределенный срок. Соответственно, как в субботу, 28 августа, так и в 29 и 30 августа стоимость жетонов в кассах столичной подземки осталась неизменной - 1,7 грн.
Как объяснили в неофициальной беседе с Корреспондент.net работники одной из станций Сырецко-Печерской линии, в конце рабочей недели, действительно, "руководство сообщило о том, что цены на жетоны вырастут".
"Однако в последний момент руководство передумало. Пока нам нечего не сказали, будет ли дорожать", - сказала собеседница.
Примечательно, что уже 28 августа в пресс-службе Киевского метрополитена сообщили, что в связи с подорожанием проезда синие жетоны будут заменены на зеленые. Впрочем, получить комментарии в главы пресс-службы Киевской подземки сегодня не удалось.
http://korrespondent.net/kyiv/1111248
Рост цен на проезд в Киевском метрополитене переносится на неопределенный срок, сообщили Корреспондент.net в пресс-службе Киевской городской государственной администрации.
Напомним, что в пятницу, 27 августа, в пресс-службе мэрии сообщили, что проезд в Киевском метрополитене подорожает с 1,7 грн до 2 грн за одну поездку с 28 августа.
Как тогда сообщалось, соответствующее распоряжение столичной горадминистрации уже подписано и зарегистрировано в Министерстве юстиции.
В документе говорилось, что распоряжение вступает в силу с момента обнародования. Оно должно быть опубликовано в муниципальной газете Крещатик 28 августа.
Но в муниципальной газете оно так и не появилось, и, как отметили в пресс-службе КГГА, пока публикация распоряжения переносится на неопределенный срок. Соответственно, как в субботу, 28 августа, так и в 29 и 30 августа стоимость жетонов в кассах столичной подземки осталась неизменной - 1,7 грн.
Как объяснили в неофициальной беседе с Корреспондент.net работники одной из станций Сырецко-Печерской линии, в конце рабочей недели, действительно, "руководство сообщило о том, что цены на жетоны вырастут".
"Однако в последний момент руководство передумало. Пока нам нечего не сказали, будет ли дорожать", - сказала собеседница.
Примечательно, что уже 28 августа в пресс-службе Киевского метрополитена сообщили, что в связи с подорожанием проезда синие жетоны будут заменены на зеленые. Впрочем, получить комментарии в главы пресс-службы Киевской подземки сегодня не удалось.
Проезд — 2 грн.
Распоряжение КГГА от 05.08.2010 № 569 об увеличении стоимости проезда в метро до 2 грн опубликовано на сайте КГГА и, вероятно, в «Крещатике» (собственно, именно публикация в газете, а не в инете, является приоритетной).
Интересно, до метро информацию уже донесли или нет?
Распоряжение КГГА от 05.08.2010 № 569 об увеличении стоимости проезда в метро до 2 грн опубликовано на сайте КГГА и, вероятно, в «Крещатике» (собственно, именно публикация в газете, а не в инете, является приоритетной).
Интересно, до метро информацию уже донесли или нет?
А. Попов: Проезд в киевском метро подорожает в средине сентября
или правая рука не знает, что делает левая
[ РБК-Украина | 31-08-2010 ]
Отметим, с 31 января 2009 г. в метрополитене Киева были установлены новые тарифы на перевозку пассажиров — стоимость одной поездки 1,70 грн.
или правая рука не знает, что делает левая
[ РБК-Украина | 31-08-2010 ]
А. Попов отметил, что себестоимость проезда в метро на сегодня равняется 2 грн 40 коп.
Проезд в киевском метро подорожает в средине сентября. Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Александр Попов, передает корреспондент РБК-Украина.
«Сейчас все зависит от руководства метрополитена. Я думаю, что подорожание будет, скорее всего, в сентябре, потому что финансовое положение метрополитена осложняется. Думаю, что подорожание произойдет где-то до средины сентября, но это мое предположение», — заявил А. Попов. [ А при чём тут руководство метро? Федоренко что-ли командует оф. сайтом КГГА и «Крещатиком» или всё-таки Попов? ]
Также А. Попов отметил, что себестоимость проезда в метро на сегодня равняется 2 грн 40 коп. Если будет введен тариф 2 грн, то метрополитен выйдет на 80% себестоимости проезда. [ Выдающийся математик еще один... В трёх цифрах заблудился. 2,0 / 80% = 2,5 или 2,4 х 80% = 1,92. Доктор, вы уже определитесь наконец-то, туда или сюда, а то меня это бесит! ]
Говоря о расчетах с метрополитеном за перевозку льготных категорий пассажиров, А. Попов отметил: «Эта проблема (задолженности за перевозку льготников) касается всех транспортников. Она возникла в 2009 г., когда на льготные перевозки были направлены менее 50%, и это привело к накоплению долгов».
Накануне заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко заявлял, что распоряжение об изменении тарифа на проезд в киевском метрополитене подписано во исполнение решения Окружного административного суда. Своим постановлением суд удовлетворил иск КП «Киевский метрополитен» относительно необходимости возобновления в действии тех тарифов, которые согласно расчетам коммунального предприятия являются экономически обоснованными.
«Теперь мы еще раз проверяем соответствие этого тарифа экономически обоснованному уровню [ Шо, неужели мечтают вернуть годовые проездные по 350 грн? ], изучаем прибыльность и проблемные финансовые вопросы коммунального предприятия. Но вместе с тем, мы не можем не выполнить постановление суда. Поэтому решение о введении тарифа в действие будет принято сразу по завершению детального изучения ситуации», — отметил А. Голубченко.
Напомним, 28 августа с.г. справочная служба Киевского метрополитена сообщила, что проезд в киевском метро подорожает с 1,7 грн до 2 грн с 30 августа. 27 августа пресс-служба КГГА сообщала, что в главном управлении юстиции в городе Киеве зарегистрировано распоряжение Киевской городской государственной администрации «О внесении изменений в тарифы на перевозку пассажиров в городском пассажирском транспорте — метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе, фуникулере, который работает в обычном режиме движения».
В соответствии с распоряжением, тариф на перевозку пассажиров в столичном метрополитене будет составлять 2,00 грн. Стоимость проезда автобусом, трамваем, троллейбусом и фуникулером, остается неизменной — 1,50 грн. за 1 поездку.Проезд в киевском метро подорожает в средине сентября. Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Александр Попов, передает корреспондент РБК-Украина.
«Сейчас все зависит от руководства метрополитена. Я думаю, что подорожание будет, скорее всего, в сентябре, потому что финансовое положение метрополитена осложняется. Думаю, что подорожание произойдет где-то до средины сентября, но это мое предположение», — заявил А. Попов. [ А при чём тут руководство метро? Федоренко что-ли командует оф. сайтом КГГА и «Крещатиком» или всё-таки Попов? ]
Также А. Попов отметил, что себестоимость проезда в метро на сегодня равняется 2 грн 40 коп. Если будет введен тариф 2 грн, то метрополитен выйдет на 80% себестоимости проезда. [ Выдающийся математик еще один... В трёх цифрах заблудился. 2,0 / 80% = 2,5 или 2,4 х 80% = 1,92. Доктор, вы уже определитесь наконец-то, туда или сюда, а то меня это бесит! ]
Говоря о расчетах с метрополитеном за перевозку льготных категорий пассажиров, А. Попов отметил: «Эта проблема (задолженности за перевозку льготников) касается всех транспортников. Она возникла в 2009 г., когда на льготные перевозки были направлены менее 50%, и это привело к накоплению долгов».
Накануне заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко заявлял, что распоряжение об изменении тарифа на проезд в киевском метрополитене подписано во исполнение решения Окружного административного суда. Своим постановлением суд удовлетворил иск КП «Киевский метрополитен» относительно необходимости возобновления в действии тех тарифов, которые согласно расчетам коммунального предприятия являются экономически обоснованными.
«Теперь мы еще раз проверяем соответствие этого тарифа экономически обоснованному уровню [ Шо, неужели мечтают вернуть годовые проездные по 350 грн? ], изучаем прибыльность и проблемные финансовые вопросы коммунального предприятия. Но вместе с тем, мы не можем не выполнить постановление суда. Поэтому решение о введении тарифа в действие будет принято сразу по завершению детального изучения ситуации», — отметил А. Голубченко.
Напомним, 28 августа с.г. справочная служба Киевского метрополитена сообщила, что проезд в киевском метро подорожает с 1,7 грн до 2 грн с 30 августа. 27 августа пресс-служба КГГА сообщала, что в главном управлении юстиции в городе Киеве зарегистрировано распоряжение Киевской городской государственной администрации «О внесении изменений в тарифы на перевозку пассажиров в городском пассажирском транспорте — метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе, фуникулере, который работает в обычном режиме движения».
Отметим, с 31 января 2009 г. в метрополитене Киева были установлены новые тарифы на перевозку пассажиров — стоимость одной поездки 1,70 грн.
-
FerrariF1racing
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 4156
- Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
- Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская
потому что финансовое положение метрополитена осложняется
С чего бы это?
Перевозится практически столько же, как и в прошлом году, доходы от перевозки выше, потому что дешёвых годовых проездных нет, зарплаты не меняются, электроэнергия не подорожала, что еще забыл?
А , ситуация с компенсацией за перевозку льготников улучшается, доходы от сдачи в аренду растут - вот пройти невозможно, всё лотками заставлено