Новости транспорта

[Klovsky]

Maksym, а кто мешает купить билет в салоне?

всем водителям и кондукторам выдадут кассовые аппараты по продаже разовых проездных билетов, которые будут выбиваться, как чеки

Короче, ничего не изменится. Кто часто ездит и захочет не возить с собой мешо(че)к мелочи (сдачу ведь дадут монетами), возьмёт карточку толщиной в миллиметр, и всех делов.
Кто редко ездит - купит у водилы чек.
Кто выше Кличко и шире Вирастюка, тот с контролёрами и так договорится.

Кстати, есть удобные чехлы для карточек, которые можно пристегнуть без порчи последних.

P.s. "Проблем не було і ніколи не буде, проблеми для себе створюють люди" - как пел один "артист".

Diablas, если я не прав, тогда у меня в кармане лежат 3 турникета В статье про турникеты с 25/09 нет ни слова, речь о карточках.
И как только люди пользуются банковскими карточками и банкоматами... Там тоже, по сути, прямого доказательства,кроме каких-то циферок на каком-то непонятном мне девайсе нету!

[Diablas]

2Maksym: внимательно читай исходную новость... Будет кондуктор,который будет продавать РАЗОВЫЕ карточки для таких,как ты,без карточки на руках.

А по поводу потери... Ну ладно,ключи у тебя пристегнуты чуть ли не к тебе лично,паспорт лежит дома в сейфе... А кошелек,где деньги на пиво лежат (а частенько еще куча всякой более-менее важной ерунды),и который приходится в том же трамвае доставать каждый раз при проезде (что за талончиком,что за карточкой) - ты проблему с ним как решаешь,интересно? Ну то есть я как бы догадался,что будет еще какая-нибудь отмазка,но просто интересно,какая именно?

[Diablas]

Diablas, турникет не есть валидатор.

Турникет как раз и есть валидатор: если он тебя пустил,значит,ты заплатил. Зайцы,конечно,и в метро бывают,но все же подавляющее число тех,кто туда попал,за проезд заплатили.

В банкомате тоже аналогично: раз выдал денег,значит,все нормально. И я могу,кстати,взять чек,который будет служить доказательством того,что денег мне выдали столько-то (или не выдали,потому что нету).

Объяснять же контролеру в трамвае,что "там мне пикнуло и сказало,что все в порядке,это у вас,наверное,прибор глючит" (и наоборот) - будет о-о-о-очень увлекательно...

[XAN]

Diablas, турникет не есть валидатор.

Турникет как раз и есть валидатор: если он тебя пустил,значит,ты заплатил. Зайцы,конечно,и в метро бывают,но все же подавляющее число тех,кто туда попал,за проезд заплатили.

В банкомате тоже аналогично: раз выдал денег,значит,все нормально. И я могу,кстати,взять чек,который будет служить доказательством того,что денег мне выдали столько-то (или не выдали,потому что нету).

Объяснять же контролеру в трамвае,что "там мне пикнуло и сказало,что все в порядке,это у вас,наверное,прибор глючит" (и наоборот) - будет о-о-о-очень увлекательно...

Опять, вы не с практичесой точки зрения мыслите. Турникет - это такая штука, которая крутится, и в купе с валидатором называется АКПП (автоматический контрольно пропускной пункт). В той же Москве на одной модели турникета могут стоять разные модификации валидаторов.

[Метробудівець]

Оголошення про результати процедури закупівлі

Номер бюлетеня: 38 (426) від 20.09.2010
Номер оголошення у бюлетені: 30358
Код оголошення (www.tender.me.gov.ua): 09092010/547952304
Замовник торгів КП "КИЇВПАСТРАНС", Набережне шосе, 2, м.Київ, 04070
Процедура закупівлі: Відкриті торги
Інформація про предмет закупівлі
Галузь: Товари, роботи, послуги
Предмет: фінансові лізингові послуги (придбання обладнання та програмного забезпечення для автоматизованої системи оплати проїзду та обліку пасажирів у складі будівництва єдиного центру обліку пасажироперевезень у м.Києві)
Інформаційний бюлетень, в якому опубліковане оголошення про проведення процедури закупівлі
Номер оголошення, номер і дата бюлетеня: Оголошення № 30730, "ВДЗ" №46(382) від 16.11.2009р.
Результат процедури закупівлі: Відмінені


Відмінені
Дата рішення Текст причини Додаткова інформація
08.09.2010 Подано менше двох тендерних пропозицій

Додаткова інформація:

У нас есть топ про АСОПОП ЕЦОПП систему?

[AMY]

есть топ про АСОПОП ЕЦОПП систему?

А шо, уже таки пора?

[akr]

Оборудовать трамваи этими устройствами за неделю не составит никакого труда. Вообще шаг правильный, дай бог чтобы система работала.

А они уже хоть есть в наличии?

Трамваи без кондуктора таки будут подтормаживать, пока водители освоятся с кассовыми аппаратами. Карточки-то не ломанутся массово скупать в первые дни.

Ох уж эти экспериментаторы.

[Santehnik]

А они уже хоть есть в наличии?

Да, и по слухам турникеты тоже имеются, но не в достаточном количестве.

Всё нормально. Фактические все изменение заключается в том что те кто любит покупать груду талонов на месяц вперед теперь будут ходить с карточкой. Остальные же просто вместо талона будут получать чек.
Для КПТ разница в том что теперь сколько людей зашло столько (в теории) заплатило. Раньше я мог купить в 69м автобусе 5 талонов и при этом 4 из них пробить в 18м трамвае. Таким образом для КПТ считалось что у 18го трамвая 0, а у 69го 5 пассажиров
Теперь можно будет отслеживать.

Это первый этап внедрения турникетов согласно "Плану Бакса"
Второй это уже сами турникеты.

[sashman]

В общем-то, никто не мешает совместить с валидатором принтер.

Поднёс карточку - тебе напечатало чек. Тогда основанием для проезда будет чек, не важно кем выданный (водителем/кондуктором/валидатором).

Тогда не нужны сомнительные кибергаджеты контролёрам.

[Klovsky]

пока водители освоятся с кассовыми аппаратами

Ну, там же не старинные "Эры" будут стоять. Мини-аппарат, 1 кнопку нажал (т.к. только 1 товар - 1 тариф)
- билет готов. Следующий!
Для борьбы с вандалами валидаторы БСК можно поставить за салонным стеклом в кабине водителя, ведь радиоволны проходят на ура.

[Diablas]

В общем-то, никто не мешает совместить с валидатором принтер.

Вооот! Я ж о том и говорил почти - к чему все усложнять,если можно сделать проще и логичней?

Для КПТ разница в том что теперь сколько людей зашло столько (в теории) заплатило.

И вот эта идея абсолютно правильная,а то цифры всегда берутся какие-то нереальные и с потолка.

Кстати,еще один из недостатков этой системы мне в голову пришел. Я езжу на ОТ раз в эпоху (следовательно,карточка мне не нужна). Но когда я еду куда-то,зная,что точно уду возвращаться назад тем же ОТ,я беру сразу два талончика и на обратном пути не заморачиваюсь поисками кондуктора,а просто пробиваю тот,купленный раньше,талон. Теперь так не выйдет - или ищи кондуктора каждый раз,или покупай карточку. Хотя,наверно,это тоже правильно - в маршрутках же платится каждый раз и ничего.

[dimentiy]

Для тебя карточка как раз и будет удобна - ибо талоны покупать и кондуктора искать не придётся вообще.

[Diablas]

Для тебя карточка как раз и будет удобна - ибо талоны покупать и кондуктора искать не придётся вообще.

Да,я ее и куплю,когда она будет действовать во всех ОТ.
Тогда для меня у традиционного ОТ станет одним существенным недостатком меньше.

[Vibro]

Для тебя карточка как раз и будет удобна - ибо талоны покупать и кондуктора искать не придётся вообще.

По-перше, робится для зручності КПТ, а не пасажирів… Звідси наслідок: купив п’ять талонів і вийшов на наступній без компостера більше не пройде. Це і є головна мета. Плюс не перевіриш кількість проданих талонів і не звіриш з друкарнею! Плюс відкат від програмістів.

Раньше я мог купить в 69м автобусе 5 талонов и при этом 4 из них пробить в 18м трамвае. Таким образом для КПТ считалось что у 18го трамвая 0, а у 69го 5 пассажиров

Думати, що 18 маршруту додадуть вагонів — наївність, а от у 69 точно знімуть.
Наслідки:
Вхід через передні двері автоматом, чи скільки їх там поставлять тих рідерів? Без турнікета система — мертвонароджена!!!
Уявіть ситуацію, ви зайшли в салон, а за вами бомжі (цигани, гопники…) — вийти вже не вдасться просто так…

PS Треба платити не за вхід, а за проїзд, як у всьому світі!!!

[dimentiy]

По-перше, робится для зручності КПТ, а не пасажирів…

Знаешь, если бы мне было неудобно, я бы что-то говорил ещё... А так, ну мне нафиг не хочется таскать с собой пачку талонов и мешочек жетонов. А надо. Мне - удобнее, когда оно на карточке у меня.

PS Треба платити не за вхід, а за проїзд, як у всьому світі!!!

А что, собственно предлагается?

Без турнікета система — мертвонароджена!!!

При наличии контроля - нет.