Киев-Вышгород

MAZillo · Сообщение **MAZillo** » 27 окт 2010, 21:42

XAN писал(а):УЗ в планах писала про закупку рельсовых автобусов, правда не конкретно под Вышгород, а вообще.

Я думаю это никак не связано с Вышгородом, по крайней мере пока. Ветку вот-вот собираются открыть, а автобусы закупят ещё непонятно когда, и вообще нет гарантии, что в этом году.

Shak · Сообщение **Shak** » 28 окт 2010, 08:47

Работа на ж/д участке Киев-Вышгород кипит круглосуточно... Подсыпают баласт, выравнивают рельсы... Платформа в Вышгороде готова вместе со стоянками и даже вчера установили киоск кассу с 2мя окошками для продажи билетиков! Ждем теперь открытие на 2ю возможну дату 29.10.2010... Хотя изначально в газетах Вышгорода сообщалось что открытие движения должно было состояться 27.10, а регулярное сообщение 29.10...

Helgi · Сообщение **Helgi** » 28 окт 2010, 14:26

Только что с Петровки. На станции несколько вертушек для подсыпки балласта, большинство уже порожние. При мне пришло 20 хопперов-дозаторов с Оболони (Вышгорода). Стоят в готовности к работе два рельсоукладочных поезда, другие путевые машины.
На станции наводят марафет, белят бордюрчики, подкрашивают заборчики. Расписание на Вышгород не обнаружено.

MAZillo · Сообщение **MAZillo** » 28 окт 2010, 16:09

На Вышгород пойдёт таки ДР1А из Коростеня, как я и прогнозировал. В ТЧ-9 "Дарница" стоит 6-ти вагонный состав ДР1А-161 с надписью "ВыЖгород". Информация от Антона Киевского, возможно позже будут фотографии.

Sascha · Сообщение **Sascha** » 28 окт 2010, 16:26

Вот оно. (Фото с Паровоза. Житомир)

RVR · Сообщение **RVR** » 28 окт 2010, 16:28

Это ДР1А на ст. Житомир. Интересно посмотреть на такой же в Киеве с надписью "ВыЖгород"))

Shak · Сообщение **Shak** » 28 окт 2010, 16:47

6 вагонов многовато для Вышгорода... Там 3х с головой хватило бы!

Сообщение **tov_tob** » 28 окт 2010, 16:52

Это для ВыШгорода многовато, а для ВыЖгорода в самый раз

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 28 окт 2010, 17:22

Как ни странно, при нынешних временах, но таки потихоньку исполняются планы развития 70-х - 80-х годов "На период до..."
Даешь продление Вышгородской ветки до Чернигова, и соединительную ветку Трипольский участок - Фастовский(пересадочный узел Глеваха) - Тетеревкий (пересадочный узел Ворзель)

MAZillo · Сообщение **MAZillo** » 28 окт 2010, 17:37

tov_tob писал(а):Это для ВыШгорода многовато, а для ВыЖгорода в самый раз

А если серьёзно, то какой пасспоток будет на этом маршруте ещё неизвесно, сейчас и для нашей ГЭ 6 вагонов много (по крайней мере теперь).

straus · Сообщение **straus** » 28 окт 2010, 19:33

Мне вот интересно. Там же автоблокировка отсутствует как класс. Будут по приказу ездить с отключенными приборами безопасности? 20км/ч с особой бдительностью?

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 окт 2010, 20:17

straus писал(а):Мне вот интересно. Там же автоблокировка отсутствует как класс. Будут по приказу ездить с отключенными приборами безопасности? 20км/ч с особой бдительностью?

Вы хоть знаете как приборы безопасности на ПС функционируют?!
Канешна нет!

straus · Сообщение **straus** » 28 окт 2010, 20:49

Никак они на этой ветке не будут функционировать. Напольных устройств СЦБ нету, значит все эти АЛСН, АЛС-МУ и т.д. будут не у дел...
Или ты имеешь ввиду "кнопку смертника"? Она конечно останется. Только вот случайное занятие перегона или разрыв колеи никто не покажет.
Кстати, волновода для ПРС вдоль этой ветки тоже нет.

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 окт 2010, 20:56

Вы не правы!
При движении под Белый огонь на ЛС происходит переодическа проверка бдительности машиниста! Для данного участка тумблер ДЗ ставится в положени "без АЛС" и проверка будет проводится с переодичностью 60-90 секунд, на что машинист должен на жать РБ, а так как ДР1А МВПС то отпустить и нажать педаль!
А у буржуев вообще рельсовых цыпей нет! И разрыв колеи то же никак не показывается! Они вообще не вкурсе что такое контрольный режим РЦ!

MAZillo · Сообщение **MAZillo** » 28 окт 2010, 21:32

Так будет завтра открытие или нет? Никто не знает?