Городские электрички

[Гость]

Сегодня я не видел, чтобы ГЭ работала.
Вот доказательства (большой объём):
1) Закрытая касса возле ОП Троещина - http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=9745
2) Совершенно неконтролируемый проход на ОП Троещина со стороны Петровки - http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=9746

Плюс, пока я шёл вдоль ЖД на Русановские сады (фотки будут в теме про метро на Троещину), ездили одни грузовые составы. На обратном пути я специально обратил внимание, что платформа (куда свободный доступ) без отпечатков обуви пассажиров - всё занесено снегом. Автобусов я тоже не видел.

P.S. Я забыл про перерыв...

[Shon]

Ездила сегодня ГЭ. По обычному графику выходного дня - т.е. раз в 34-35 мин. Ес-сно, что если Вы фоткали в промежутке с 10-ти до 16-ти, то ни одна электричка и не встретилась. Перерыв, как бы

[vvm508]

Подтверждаю, электрички с Дарницы и на Дарницу проехали по графику 10 минут назад (20:30-20:35, три штуки, четвёртую не дождался - на балконе холодно).

[jacob]

- Билеты зеленые старые по 1,70 + 2,00 на автобус-подвозку и саму электричку (до отмены, которая ожидается в ближайшем времени)
- Билеты-чеки со штрих-кодом для посадки на одной определенной станции.
- Жетоны для посадки пока на Петровке (в теории и перспективе - на любой станции) + чек выдаваемый после турникетом, который нужно сохранить до конца поездки.
- Бесконтактные карты ожидаться...

вроде всё)

Жетоны в действии также замечены на Троещине.

[Shon]

Немного подправили чек, который выдается при вкидывании жетона. Все равно осталось фейлово, но тем не менее прогресс есть. Теперь он выглядит так:

[NNNN]

На СБЛ появились схемы с обозначением линии и указанием всех остановок ГЭ.

[Klovsky]

Уже как месяц. Даже нумерация станций на СБЛ правильная.

[Klovsky]

Никто ни за что не отвечает:

26 січня 2012
http://swrailway.gov.ua/newsline/?nid=1089
Оф. сайт Південно-Західної залізниці.

Відповідно [до] раніше затвердженої програми, спільного проекту Південно-Західної залізниці та міста - «Київська міська електричка», відбулась передача рухомого складу «Міської електрички» у кількості 10 електропоїздів, на баланс Київської міської адміністрації – комунального підприємства «Київпастранс». Передача рухомого складу із сфери Міністерства інфраструктури України до сфери управління Київської державної адміністрації відбулася відповідно до спільного Наказу №611/2300 від 07 грудня 2011 року.

Відтепер вся відповідальність за стан рухомого складу міської електрички покладається на комунальне підприємство «Київпастранс».

У свою чергу залізничники беруть на себе відповідальність за належний стан залізничної інфраструктури . А саме: колійного господарства, системи електрозабезпечення та посадочні платформи.

Південно-Західна залізниця готова на себе взяти проведення ремонтних робіт та організацію експлуатації рухомого складу за умов укладення договору.

[hr]

Что сказать, молодцы.
Ж/д за вагоны не отвечает, т.к. уже не имеет к эксплуатации прямого отношения. КПТ не имеет базы ремонта вагонов и ещё не заключило договор. Гениально.
Конечно, сейчас все скажут, мол, пустяки, на днях проект договора согласуют и подпишут. Посмотрим.

[Santehnik]

УЗ молодцы, сбросили ярмо с шеи, еще и наварить на этом смогут. КПТ жаль, видимо не смогло отмазаться от этого неликвида В здравом уме они бы не взяли их себе.

Ну а в конечном итоге пострадают пассажиры, потому что очень скоро эти вагоны превратятся в хлам подобный тому что на Фастов ездит.

[TANK]

мдя. хана паровозу((( без ЖД умрет.

[Антошка]

Будем надеяться, что не придется пересаживаться на метро

[Юрик]

Ну собственно говоря именно это Вам и пытались доказать. Вы или не читаете вообще, или читаете только то, что хотите читать. А откидные фартуки были. На ЭР9п вагонах-прицепах они были 100%...

Вот сегодня ехал на старухе которая ещё не проходила КВР и вот об этом и была речь:

[AMY]

Не, в Киеве такого уже сто лет нет, с тех пор, как кругломордочки исчезли

[IlyaPorublyov]

УЗ молодцы, сбросили ярмо с шеи, еще и наварить на этом смогут. КПТ жаль, видимо не смогло отмазаться от этого неликвида В здравом уме они бы не взяли их себе.

Віддати забезплатно транспортні засоби -- це скинути ярмо з шиї? Скиньте ярмо з шиї, віддавши мені своє авто.

Нічо, що в деяких інших областях геть повідміняли всі поїзди? ЧОМУ коли вони не приносять прибутку то їх треба відміняти й залишати НУЛЬ штук, а коли київська електричка приносить збиток, то її треба підтримувати? Треба Києву? Йому треба -- нехай він і підтримує.

Нічо, що Київ тупо не сплачував Укрзалізниці те, що МАВ платити? (хоча б http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 360#173360 )

[tov_tob]

Віддати забезплатно транспортні засоби -- це скинути ярмо з шиї?

В данном случае это истинная правда.