Троллейбусы
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9311
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: Зять городов русских
- Контактная информация:
Дискуссия, касающаяся договоров и оплаты перевозок, перенесена сюда. Продолжайте, пожалуйста, там.
Антон777, сообщений не совсем по теме насчиталось аж 9 штук, включая жалобы. На будущее — мы следим и контролируем, не стоит волноваться. Для указания «виновных» можно использовать соответствующую кнопку.
Dimon, не стоит вступать в дискуссию о том, кто виноват и что делать. Мы, в случае чего, разберёмся. Твой пост можно классифицировать как 4.1, если что. На личности здесь мы не переходим — прошу об этом помнить.
Антон777, сообщений не совсем по теме насчиталось аж 9 штук, включая жалобы. На будущее — мы следим и контролируем, не стоит волноваться. Для указания «виновных» можно использовать соответствующую кнопку.
Dimon, не стоит вступать в дискуссию о том, кто виноват и что делать. Мы, в случае чего, разберёмся. Твой пост можно классифицировать как 4.1, если что. На личности здесь мы не переходим — прошу об этом помнить.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Возобновились поставки "Богданов" Т90110.
Александр Кава, Минтранс //
http://goo.gl/e5hsTa
Первые 2 троллейбуса уже в депо.
Финансирование поставки осуществляется при помощи кредитной линии ЕБРР.
"Надеюсь, что городские власти продолжат мои начинания и в 2015 году, по мере поступления новых троллейбусов, маршрут №7 таки будет продлен до Крещатика, а №1 и №12 - до жд вокзала "Центральный", появятся новые маршруты от жд вокзала "Южный" на Виноградарь и от Европейской площади до Ленинградской площади"
Александр Кава, Минтранс //
http://goo.gl/e5hsTa
Первые 2 троллейбуса уже в депо.
Финансирование поставки осуществляется при помощи кредитной линии ЕБРР.
"Надеюсь, что городские власти продолжат мои начинания и в 2015 году, по мере поступления новых троллейбусов, маршрут №7 таки будет продлен до Крещатика, а №1 и №12 - до жд вокзала "Центральный", появятся новые маршруты от жд вокзала "Южный" на Виноградарь и от Европейской площади до Ленинградской площади"
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Поговоримо?
№5 який 70% свого маршруту дублює метро мало? тепер треба ще туди й №7 впаяти? чи буде як з 6/18/33 був один 18, а випуски роздерибанили на 3 маршрута?
Про Південний на Виноградар - за, не так те що на південний, а так що з Виноградаря не дістатись комунальним транспортом на Лук'янівку за один раз ніяк. 25й тільки до Куренівки, 35й до Дорогожич.
А от Європейска - Ленінградка... дивне задоволення, причому ж А55 наче знов поставили на ноги, маршрут Ленінградка-центр працює. Для чого тролейбс пускати з Європейської - незрозуміло. Причому ж найближчий провід це на Бесарабці. Знов Хрещатик заснують конктною підвіскою? Чи через Грушевського до діючого Тр38? але що Хрещатик що Грушевського всерівно треба обконтачувать.
№5 який 70% свого маршруту дублює метро мало? тепер треба ще туди й №7 впаяти? чи буде як з 6/18/33 був один 18, а випуски роздерибанили на 3 маршрута?
Про Південний на Виноградар - за, не так те що на південний, а так що з Виноградаря не дістатись комунальним транспортом на Лук'янівку за один раз ніяк. 25й тільки до Куренівки, 35й до Дорогожич.
А от Європейска - Ленінградка... дивне задоволення, причому ж А55 наче знов поставили на ноги, маршрут Ленінградка-центр працює. Для чого тролейбс пускати з Європейської - незрозуміло. Причому ж найближчий провід це на Бесарабці. Знов Хрещатик заснують конктною підвіскою? Чи через Грушевського до діючого Тр38? але що Хрещатик що Грушевського всерівно треба обконтачувать.
- dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9311
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: Зять городов русских
- Контактная информация:
KKS, я нічого не зрозумів. Двічі перечитав, але все одно нічого не зрозумів. Можна, будь ласка, ясніше, без сарказму, по справі? Дякую.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
Я так понял что нечего ездить на 5 и 7 троллейбусах если можно от любой станции СБЛ метро на Проспекте Победы пеша дойти. Пивденный это выход вокзала конечная куда пустили 33 троллейбусс с пл.Шевченко. А троллейбусами 6, 18, 33 до Лукьяновской можно доехать с Виноградаря дойдя до Вышгородской с пр.Правды, где нет прямого сообщения в отличие от тех кто живет в районе Ленинградкой пл. где курсирует А55. Я бы посоветовал до м.Лукьяновской ездить маршруткой 217 (6к) от пр.Сводобы через ул.Натальи Ужвий. 4,5 грн.
We trust...
Ну впринципі wtcanon все пояснив.
Але якщо там ходить один Тр5 то це нормально, інтервал зупинок ГТ в рази менший ніж в метро, і поверху має щось ходити. Але ж для чого дублювати маршрути? не ясно. Причому здається мені що це буде як при СанСаничу, відкрити абищо, а потім закриєте якщо вам не треба.
Продовження Тр7, це не на 2км чи 3км збільшується траса, це аж на 11км.
А випуски скоріш у Тр5 заберуть задля такого продовження Тр7.
Я Тр7 в житті пару раз їздив, і після проведення метро на Біличі - паспотік в нього сильно впав здається. То навіть в наявних умовах доцільність Тр7 сильно під сумнівом. Цікаво було б подивитись на дані паспотоку по маршруту. Є в когось?
wtcanon, йти пішки до Вишгородської мені - 3км, так що це ніяк не варіант
Але якщо там ходить один Тр5 то це нормально, інтервал зупинок ГТ в рази менший ніж в метро, і поверху має щось ходити. Але ж для чого дублювати маршрути? не ясно. Причому здається мені що це буде як при СанСаничу, відкрити абищо, а потім закриєте якщо вам не треба.
Продовження Тр7, це не на 2км чи 3км збільшується траса, це аж на 11км.
А випуски скоріш у Тр5 заберуть задля такого продовження Тр7.
Я Тр7 в житті пару раз їздив, і після проведення метро на Біличі - паспотік в нього сильно впав здається. То навіть в наявних умовах доцільність Тр7 сильно під сумнівом. Цікаво було б подивитись на дані паспотоку по маршруту. Є в когось?
wtcanon, йти пішки до Вишгородської мені - 3км, так що це ніяк не варіант
- Антошка
- Начальник метрополитена
- Сообщения: 1254
- Зарегистрирован: 25 сен 2011, 10:11
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Да, много дублирующих маршрутов выходит. Но человек хочет сесть на своей остановке и доехать до нужного пункта без пересадок. Если не предлагать ему такую поездку, он будет ехать на маршрутке, что окажется еще и дешевле, чем проезд двумя троллейбусами. Вот если сделают билет на какой-то срок. Полтора часа к примеру. Это будет уже аргумент в пользу двух троллейбусов. Но в плохую погоду этому человеку не будет хотеться выходить из теплого ТС и ждать на холодной остановке следующего ТС.
Если к продлению подходить тупо и бездарно, то да - Тр7 должен продублировать до центра Тр5 (а еще Тр8 и Тр17). И троллейбусы на него снять с Тр5 и Тр26 (а чё: поддержим таксобусы 182/Тр26 и 228). Но на выходе получим ситуацию с продлением Тр34 до Северной: попробовали, обожглись, вернулись на круги своя.Dimon писал(а):Тр 7 давно уже нужно продлить в центр. Стадо маршруток - лишнее тому подтверждение.
А если смотреть на перевозки с точки зрения удобства для пассов и создания грамотно разветвленной маршрутной сети (что именно и позволит привлечь пассов), то Тр7 нужен больше на Саксаганского/Жилянской. Даже есть другое дельное предложение (не мое, кто-то раньше предложил) - через Южный вокзал, и на Саксаганского/Жилянскую (конташка уже есть). Или другой вариант: от Воздухофлотского путепровода по Черновола и Артема до Майдана Незалежности. В этом варианте вообще бомба будет, но вот повороты на углу Черновола/Артема не дадут повернуть троллейбусам.
Кстати, стадо маршруток - это которые по пр-ту Победы? Так они какое отношение имеют к продлению Тр7 в центр? Или это - из категории "по Гречка/Щербакова" табуны маршруток ездят, значит, надо Тр26 продлить до пл.Л.Толстого?
Стадо маршруток не завжди підтвердження, якщо це стадо обслуговує потік який може обслужити подовжений Тр7 то в цьому сенс є. Але я сильно сумнівюсь в цьому. По Берестейській маршрутки які теоретично конкуруватимуть з Тр7д(поДовжений ) 189 230 Всього: 2 маршрутки.Dimon писал(а): Все зрозуміло.
Ще раз: стадо маршруток ще раз підтверджує доцільність продовження Тр 7 в центр. А випуски ніхо забирати не буде - чекають надходження Богданів та водіїв.
А тепер можете мені назвати хоч приблизно центри паксоутворення на маршруті центр -Біличі які не може(не комфортно) вивезти метрополітен? Я єдине що бачу це те що вже лануло в останніх постах - Жилянська/Саксаганського - Біличі, і то не ясно як швидше буде. Весь інший паспотік (на мою думку) це просто підвозка по місцевості. І пасажиру абсолютно всерівно підїхати з Шулявки на пл. Перемоги Тр5, Тр7д чи футуристичним Тр26д.