ПВЛ
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Вопрос про стройплощадку метро на Троещине
Которая когда-то была на ул. Маяковского/Данькевича (года 2 назад ее разобрали и построили там парк). Кто знает, что там было, на той стройплощадке? Я, дурак, не пошел посмотреть - но кто же мог предположить, что её разберут?!
Вопрос про стройплощадку метро на Троещине
Туда позавозили кучу оборудования в 1995, и начались какие-то действия, но они быстро затихли.
Вопрос про стройплощадку метро на Троещине
Я слышал, что какую-то "заготовку" под станцию метро безвозмездно отдали под супермаркет "Билла".
Кстати, супермаркет за 8 месяцев отгрохали
Кстати, супермаркет за 8 месяцев отгрохали
:Sand
- Boxa
- Крыса рельсовая
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
- Откуда: Херцег-Нови
- Контактная информация:
Четвертая ветка
Здравствуйте, коллеги! Рад присоединиться к вашей теплой компании. Я не киевлянин, но можете не удивляться - родился и вырос в Николаеве, живу в Москве, а люблю больше всего почему-то Киев. Метро - отдельная песня, по-моему это болезнь, а не увлечение. )
Поскольку официальный сайт вообще не обновляется, неофициальный - крайне редко, а информация имеет свойство изменяться с течением времени, хочу уточнить: хотя бы туманные сроки начала строительства четвертой ветки (Вокзальна - Тараса Шевченка) известны?
Поскольку официальный сайт вообще не обновляется, неофициальный - крайне редко, а информация имеет свойство изменяться с течением времени, хочу уточнить: хотя бы туманные сроки начала строительства четвертой ветки (Вокзальна - Тараса Шевченка) известны?
Rest beggars! Boxa.
Четвертая ветка
вроде бы не раньше 2007 года
Раньше говорили что построят первую очередь к 2010, уже верится слабо.
Раньше говорили что построят первую очередь к 2010, уже верится слабо.
-
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
Четвертая ветка
IMHO пока не найдут денег на мост - вообще ничего делать не будут. Разве что с реконструкцией аэропорта "Киев" (Жуляны) начнут строить оттуда и до Подола. Но "эт вряд-ли"..
А так - 4-5-й год - "Сырецкая" (хотя если там уже начали строить под землей саму станцию, то я не понимаю что там еще 1-1,5 года делать), до 10-го года - участок от "Лыбедьской" до "ВДНХ", потом окончание ветки на Виноградарь (еще 2 года), плюс еще как минимум 2 депо надо будет, плюс постоянная нехватка средств..
Дай бог, чтобы к 15-му году начали строить хотя бы что-то на 4-й линии.
А так - 4-5-й год - "Сырецкая" (хотя если там уже начали строить под землей саму станцию, то я не понимаю что там еще 1-1,5 года делать), до 10-го года - участок от "Лыбедьской" до "ВДНХ", потом окончание ветки на Виноградарь (еще 2 года), плюс еще как минимум 2 депо надо будет, плюс постоянная нехватка средств..
Дай бог, чтобы к 15-му году начали строить хотя бы что-то на 4-й линии.
Peter
Четвертая ветка
Как говорят оффициальные власти в настоящее время активно ведется поиск инвесторов на Подольский Мост. По нынешнем ценам на его сооружение требуется 1 млрд. "грязных зеленых бумажек" ((с) Жириновский). Если не ошибаюсь, именно такую сумму сумарно вложили в Южный терминал, "Глобус" и бессарабку. Найдут ли власти инвестора, который рискнет вложить такую сумму в 1 проект?
Кроме того, необходимы инвестиции и в сами станции - сколько времени строят "Палладина" и "пркт Победы"? Или как они там будут называться? А ведь "Вокзальную" необходимо построить в рекордные сроки - ограничивать пассажиропоток на СБЛ при строительстве 4-й линии равноценен катастрофе.
Кроме того, необходимы инвестиции и в сами станции - сколько времени строят "Палладина" и "пркт Победы"? Или как они там будут называться? А ведь "Вокзальную" необходимо построить в рекордные сроки - ограничивать пассажиропоток на СБЛ при строительстве 4-й линии равноценен катастрофе.
:Sand
Четвертая ветка
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Как говорят оффициальные власти в настоящее время активно ведется поиск инвесторов на Подольский Мост. По нынешнем ценам на его сооружение требуется 1 млрд. "грязных зеленых бумажек" ((с) Жириновский).</i><hr size="1" noshade></blockquote>О, уже мост подорожал в два раза за 2 года. В 2000 году требовалась ровно половина этой суммы.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Четвертая ветка
Какая инфляция? Бакс в год дешевеет пусть на 6%, за два года стоимость увеличится до 562 млн грн, но никак не 1 млрд.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Четвертая ветка
PS:
Я за что купил, за то продал. В "Викнах-Столица" называлась именно сумма в 1 млрд. долларов.
Возможно, имеются разные проекты путепроводов.
Слышал, что "подольский" могут делать не только над Днепром, но и над дачным поселком
Я за что купил, за то продал. В "Викнах-Столица" называлась именно сумма в 1 млрд. долларов.
Возможно, имеются разные проекты путепроводов.
Слышал, что "подольский" могут делать не только над Днепром, но и над дачным поселком
:Sand
Четвертая ветка
В проектах говорилось о 7 км мостового перехода.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Четвертая ветка
Толку с этих мечт <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka
Четвертая ветка
Борщаговка требует метро!!! метро!!! и Дарница тоже!!!
Дарницко-Борщаговская (Жёлтая) линия спроектирована как раз удачно!!!
Дарницко-Борщаговская (Жёлтая) линия спроектирована как раз удачно!!!