пару вопросов

Сообщение **Sinoptik** » 26 янв 2008, 22:44

Самый обычный СЦБ-шный дроссель-трансформатор. Такие стоят на каждой РЦ.

andreu · Сообщение **andreu** » 26 янв 2008, 23:29

dodman писал(а):обьясните логику, зачем там на ящике мелом написано "не демонтировать" ?

надпись существует с 2005 года на обеих ящиках, как вариант - что бы по ошибке не пытались переносить в другое место.

FerrariF1racing

+1. Вчера вечером специально ходил заглядывал. Ничего не светится, да и нЕчему.

Сейчас я тоже там ничего не вижу

, но ведь оно было. Может что-то временное подключали, или ... ну я не знаю. Я в том месте бываю 5 раз в неделю, буду наблюдать.

Сообщение **Sinoptik** » 27 янв 2008, 00:07

Окончание про удочки:
Общий вид разъединителя, с помощью которого подается напряжение на КР и, соответственно, на удочки.
Рукоятка разъединителя закрыта, в особых случаях запирается на висячий замок.
Ну и разъединитель в открытом виде.
Собственно, сам разъединитель (выключен).
И разъединитель включен.
Еще один ракурс.
И еще один.
И общий вид "пульта управления" воротами.

PILOT · Сообщение **PILOT** » 27 янв 2008, 01:50

ты забыл добавить что это всё в ТЧ-1.....в ТЧ-2 немного по-другому(внешне), а так принцип тот же

emsviking · Сообщение **emsviking** » 27 янв 2008, 03:35

andreu писал(а):
dodman писал(а):обьясните логику, зачем там на ящике мелом написано "не демонтировать" ?
надпись существует с 2005 года на обеих ящиках, как вариант - что бы по ошибке не пытались переносить в другое место.

вообще, написанное можно так же прочесть и как "не ремонтиров(ать\ано)" так что...

dodman · Сообщение **dodman** » 27 янв 2008, 14:12

что за должность такая в метрополитене как "дежурный по путям" ?
в чом заключается ее суть ?

dodman · Сообщение **dodman** » 27 янв 2008, 14:19

вопрос в догонку, "машинист эскалатора" ето что за зверь такой ?

FerrariF1racing

Что означают разные значки на погонах в метрополитене. Какое звание соответствует рисунку на погоне.

Сообщение **Sinoptik** » 27 янв 2008, 20:23

dodman писал(а):что за должность такая в метрополитене как "дежурный по путям" ?
в чом заключается ее суть ?

Честно говоря, впервыве слышу. Есть "мастер пути", а дежурный...

вопрос в догонку, "машинист эскалатора" ето что за зверь такой

Снова неясно. Есть должность "ДЭ" - дежурный по эскалатору. Хотя, может бытиь и "машинист", наверное. Эскалатор ведь тоже машина.

2 dodman&ALL : Повторяю в очередной раз: Если вы в течение небольшого промежутка времени после своего поста, вспомнили, что-то, что хотели бы спросить\добавить, пожалуйста, не пишите вторым постом. Используйте кнопку "отредактировать", и добавьте в первый. Конечно, если это не ответ на ваше первое сообщение.
Я ясно изложил?

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 27 янв 2008, 21:11

Хотя, может бытиь и "машинист", наверное. Эскалатор ведь тоже машина.

ну вон требуются щас машинисты "убиральных машин"

Сообщение **Sinoptik** » 27 янв 2008, 21:55

уборочных, а не убиральных.

dodman · Сообщение **dodman** » 27 янв 2008, 23:02

Sinoptik, да все понятно спасибо.
насчет ескалатора я так и думал
но если так, тогда в чом заключается обязанности мастера пути ?

Сообщение **DFAW** » 28 янв 2008, 00:41

"Путевой обходчик"

sirrosh · Сообщение **sirrosh** » 28 янв 2008, 08:06

Как-то плавно забыли про дверцу на Крещатике ("эваковыход для крыс не более 50 см в холке"): http://forum.metropoliten.kiev.ua/download.php?id=227
Никто не знает что это? И почему так надежно запирается?