Новости транспорта

M@cro$ · Сообщение **M@cro$** » 11 ноя 2008, 11:36

Оказывается, на Козицького билетики продаются в продуктово/пивном ларьке, в котором находится и "закрытый" киоск Киевпастранса.
Взял себе пару штук.

P.S. Как раз два дня на той же остановке работают контроллеры. Хотя работают культурно. Вчера зашли вместе со мной, и, видя что я передал деньги на билет, ко мне не цеплялись.

Domszyn · Сообщение **Domszyn** » 11 ноя 2008, 12:14

По такой схеме работает много киосков. На перекрестке Попудренко и Строителей, например, билетики в сигаретном киоске.

@_Black_Mouse_@

M@cro$ писал(а):Вчера зашли вместе со мной, и, видя что я передал деньги на билет, ко мне не цеплялись.

тебе билетик до остановки передали? и ты его закомпосировал?
насколько я помню у тебя есть право и время оплатить проезд в течении одной остановки...

M@cro$ · Сообщение **M@cro$** » 11 ноя 2008, 16:55

@_Black_Mouse_@ писал(а):тебе билетик до остановки передали? и ты его закомпосировал?

именно так. но теперь проще, теперь хоть знаю где взять билетики по 1.50

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 12 ноя 2008, 00:58

Про фальшивые билеты и карточки киевлянина http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 8695#88695

HAnS · Сообщение **HAnS** » 12 ноя 2008, 08:53

Domszyn писал(а):По такой схеме работает много киосков. На перекрестке Попудренко и Строителей, например, билетики в сигаретном киоске.

Не знаю, наскільки це правда, але мені розповідали що талончики приходять в кіоски по "закупівельній ціні" 1,25 грн. 0,25 грн - виручка з кожного талончика - щоб їх було вигідно продавати.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 12 ноя 2008, 10:36

Про фальшивые билеты и карточки киевлянина

Сделал пару фоток с телека.
Новые проездные с чипом http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6209
1,5 грн. билетик http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6210 (там же отметил персонально для fekr"а)
2 грн. билетик http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6211

AMY · Сообщение **AMY** » 12 ноя 2008, 12:11

Дёдя писал(а):Сделал пару фоток с телека

Слюшай, дарагой, зачэм с телика, можна жэ в ынтырнэт скачат?

[hr]
Вже цього тижня у продажу з’являться електронні картки для проїзду у громадському транспорті

[ "Офiцiйний веб-портал Київської мiської влади" | 11-11-2008 ]

Єдина картка дає право на проїзд на всі види громадського транспорту

За повідомленням генерального директора КП «Київпастранс» Миколи Ламбуцького, вже цього тижня надійде у продаж електронна картка для проїзду. Єдина картка дає право на проїзд на всі види громадського транспорту. Нова і зручна форма оплати проїзду – електронний гаманець, що надає можливість автоматизованого поповнення рахунку на картці за допомогою спеціалізованих терміналів. Крім того, електронна картка забезпечує надійний захист від фальсифікації проїзних документів, дозволяє забезпечувати пільговим проїздом окремі категорії киян: ветеранів, пенсіонерів, школярів тощо. Електронна картка надає можливість контролювати її легітимність і термін придатності. Про це повідомляє прес-служба КМДА.

У КП «Київпастранс» звертають увагу пасажирів на те, що останнім часом почастішали випадки продажу підроблених квитків на проїзд у міському наземному транспорті.

Керівництво КП «Київпастранс» просить киян та гостей міста бути уважними під час придбання проїзних квитків та не купувати їх у сторонніх осіб. Використання підробки не дає права на проїзд!

Кожен справжній квиток має кілька елементів захисту: нумерація квитка способом високого друку, що дає можливість відчувати на дотик цифри на зворотному боці квитка, крім того, нумерацію виконано фарбою, яка на звороті змінює колір; також на справжньому квитку нанесено голографічну стрічку з об’ємними надписами «КП Київпастранс» та «Київ». Дизайн квитка виконано з використанням захисних графічних елементів різного кольору та нанесено вгорі квитка мікротекст «квиток»

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 14 ноя 2008, 13:38

В Киеве разработают схему строительства тоннелей
http://www.segodnya.ua/news/12092897.html
Киевгорадминистрация решила разработать схему строительства автодорожных тоннелей на территории города в 2009 году.

Об этом говорится в распоряжении горадминистрации.

Администрация определила заказчиком разработки схемы коммунальное предприятие "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева".

Цель разработки такой схемы - улучшение безопасности дорожного движения, эксплуатационного состояния дорог и мостов, ликвидация заторов на них.

Напомним, что коммунальная корпорация "Киевавтодор" считает перспективным строительство тоннелей под Днепром, а не мостов.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 14 ноя 2008, 20:54

Первая неделя "тариф-удара": Фальшивые талоны и очередь
http://www.segodnya.ua/news/12091087.html
Митингующим дали по трое суток, а Кабмин отказался от претензий.

Спустя ровно неделю после "черного вторника" повышение тарифов на транспорт выходит на новый уровень. На сей раз в дело пошли профсоюзы, пообещав остановить движение всего коммунального транспорта в пятницу, 14 ноября, лишь бы только старые тарифы не вернулись. Народ в ответ не дремлет — в столице появились фальшивые талончики. В подземке же пока большие трудности в покупке жетонов.

"ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА". Глава профсоюза метрополитеновцев Александр Мазолевич заявил, что если тарифы на проезд будут пересмотрены, как это пообещал Кабмин (правда, ничего не сделал, так что заявление многие называют пи-аром, — Авт.), общественный транспорт остановится. "Столица поймет, что такое прожить хотя бы 1 день без общественного транспорта, и вся ответственность ляжет на Кабмин и персонально на вице-премьа Турчинова", — подчеркнул г-н Мазолевич. Поскольку по закону они не имеют права открыто бастовать, то метрошники и "наземщики" могут просто не выйти на работу, подтвердила нам глава профсоюза наземного транспорта Татьяна Баранова.

Однако по словам начальника подземки Петра Мирошникова, в конфликт они встревать не намерены. Кабмин также пошел на попятную. Юлия Тимошенко попыталась прежними голословными заявлениями улучшить себе рейтинг, теперь заявив, что у правительства нет рычагов управления ценами на проезд в столице. Таким образом, снижения тарифов, обещанного вице-премьером Александром Турчиновым, не будет.

ПО ТРОЕ СУТОК. Протестовавшим же против повышения тарифов в метро, которых вчера задержали бойцы "Беркута" во время разгона демонстрации под мэрией, присудили по трое суток ареста. Судья Шевченковского суда Александр Шостак выносил приговоры в собственном кабинете без свидетелей и защитников. Тем же, кто просто "попал под горячую руку" бойцов, дали сутки ареста — их трое (журналист и двое прохожих). Напомним, в воскресенье во время общественной акции около 400 протестующих разогнал спецназ из-за того, что те устроили массовые беспорядки в метро и начали жечь покрышки.

ПОДДЕЛКИ И РЕЖИМЫ. Апофеозом "черной недели" стали поддельные талоны на общественный транспорт. Информацию об этом распространили несколько интернет-изданий. Как говорят очевидцы, появились талоны на крупных вещевых рынках столицы и стоят всего 50 копеек, хотя выглядят как настоящие. Отличаются они лишь голограммой — на фальшивках нет надписей и логотипа "Киевпастранса".

По билетикам официальным также есть новшество: изменился режим работы киосков по их продаже. Если раньше они работали с семи утра до десяти вечера (о чем гласили их расписания), то сейчас — с восьми до пяти, а по выходным и вовсе прекращают работу, так что приобрести билет за 1,5 грн. тогда просто нереально.

В понедельник же оказалось, что хоть цену и повысили, метро строить перестали! Столичные метростроители заявляют об отсутствии денег. Метро на Теремки — в тупике. Как заявил гендиректор "Киевметростроя" Владимир Петренко, около 30% работников предприятия (1 тыс. человек) находятся в вынужденном неоплачиваемом отпуске. Правда, он говорит, что причина - не мировой финансовый кризис, как на других стройках, а кризис из-за столичных властей. Мол, те задолжали «Киевметрострою» зарплату — 200 млн грн за работы с августа по октябрь. В Горадминистрации это объясняют плохими поступлениями в горбюджет, и в ближайшее время обещают найти деньги — например, за счет продажи земли, чтобы метро продолжало строиться.

ОЧЕРЕДИ. Сервис тоже не стал лучше после подорожания. Киевлянка Ирина Ищук была вчера поражена длиннющей очередью в вестибюле станции метро Левобережная. "Очередь уперлась во входные двери, а уже после меня начала формироваться в полукругом вдоль этих самых дверей. В отличии от первых дней после подорожания проезда, когда жетоны отпускали две сотрудницы метро, а еще для одной выделили киоск по продаже сигарет, вчера в 10.40 работала только одна женщина! А из трех установленных аппаратом для обмена денег на жетоны функционировал только тот, который выдавал на 10 грн. Не у всех были такие деньги. Пришлось всем стоять минимум 5 минут(!), чтобы оплатить свой дорогостоящий проезд".

ПРОЕЗДНЫЕ И ЛЬГОТЫ

Проездные на год начнут продавать уже сегодня. Бесконтактная карта стоит 365 грн. (на год с момента первого использования), можно уже начать ею пользоваться. Отдельно выпустят и проездные на 12 месяцев, которые начнут работать с 1 декабря, позже появятся "новогодние годовые", которые будут работать с 1 января. В течение недели обещают раздать бесплатные проездные пенсионерам, ветеранам и другим льготникам.

В столице установят 150 киосков по продаже талонов на проезд
http://www.segodnya.ua/news/12093265.html
На сегодняшний день в Киеве работает 630 киосков.

В Киеве на остановках общественного пассажирского транспорта до зимы планируется установить еще до 150 киосков по продаже талонов на проезд.

Об этом сообщил сегодня генеральный директор КП «Киевпасстранс» Николай Ламбуцкий.

«Увеличение планируется», - сказал он, отвечая на вопрос, предусматривается ли расширить сеть киосков для реализации талонов на проезд в городе. По данным Н.Ламбуцкого, с этого вторника, с 11 ноября, билеты на проезд в троллейбусах, трамваях, автобусах можно, в частности, приобрести в киосках «Союзпечать».

«И мы планируем еще дополнительно 150 киосков к зиме поставить», - сказал начальник «Киевпасстранса». На сегодняшний день, по его словам, в Киеве работает 630 киосков.

На вопрос, на каких именно маршрутах будут устанавливаться новые киоски, он сказал, что вопрос изучается с целью рационального размещения этих объектов, поскольку их слишком большое количество, то есть наличие на каждой остановке, приведет к увеличению себестоимости билетов.

«То есть, мы ищем рациональный путь», - сказал Н.Ламбуцкий.

«Но, я думаю, эта проблема будет существовать пока люди купят многоразовые проездные билеты: месячные, квартальные, годовые. И, я думаю, что 70% людей просто перестанут покупать талончики», - выразил убеждение Н.Ламбуцкий.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 14 ноя 2008, 21:04

В течение недели обещают раздать бесплатные проездные пенсионерам, ветеранам и другим льготникам

Ветеранам труда, а не пенсионерам - на метро? Значит ли это, что теперь в метро исчезнут "понаехавшие" халявные бабки с кравчучками?

Сообщение **DFAW** » 14 ноя 2008, 21:14

Думаю да

Сообщение **Sinoptik** » 14 ноя 2008, 21:49

Статья - отстой. "Сегодня", как всегда, пишут хрень. Не удосуживаясь вникнуть в тонкости вопроса (впрочем, это не только "Сегодня", большинство изданий такие) поднимают себе рейтинг за счет узколобого обывателя.

AMY · Сообщение **AMY** » 15 ноя 2008, 18:54

Как обычно, крайний — водитель...

[ Отсюда ]

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 16 ноя 2008, 07:51

Ну, почему крайний? Это его выбор - работать водителем, а обязанности не администрация закрепила, а

Правила користування трамваєм і тролейбусом у містах України писал(а):4.7. Водії трамвая і тролейбуса під час роботи на лінії зобов'язані: <...> перевіряти технічний та санітарний стан рухомого складу перед початком та в процесі роботи на відповідність до вимог Правил експлуатації трамвая та тролейбуса

Правила експлуатації трамвая та тролейбуса писал(а):3.6.1.3. Перед випуском на лінію водій повинен перевірити візуально та за приладами технічний стан, комплектність, зовнішній вигляд
трамвайного вагона або тролейбуса.
У процесі візуального огляду перевіряється:<...>
чистота та зовнішній вигляд кузова, салону...

1.4.2. Працівники, винні у порушенні цих Правил, притягаються до відповідальності згідно з чинним законодавством.

Администрация лишь напомнила эти правила, хотя могла просто за их нарушения снять с водителей премии и сэкономить денег на новые лексусы автобусы.