Выделенные полосы наземному общественному транспорту Киева

[Бодрый]

Обіцяна смуга громадського транспорту на вул. Васильківській з'явилась. Вчора весь пізній вечір автодорівці активно наносили розмітку, а перед тим було розміщено відповідні дорожні знаки. Але автобуси їдуть в другому ряду...

[Rider]

Якщо б колись не відмовились від впровадження одностороннього руху на паралельних вулицях, зараз не мали б потреби малювати ці смуги ГТ

[Бодрый]

Як на мене, то в 2024 році можна хоча б спробувати

[Коржик]

Якщо б колись не відмовились від впровадження одностороннього руху на паралельних вулицях, зараз не мали б потреби малювати ці смуги ГТ

Речь идёт о паре Голосеевский проспект - Васильковская?

[Бодрый]

Якщо б колись не відмовились від впровадження одностороннього руху на паралельних вулицях, зараз не мали б потреби малювати ці смуги ГТ

Речь идёт о паре Голосеевский проспект - Васильковская?

Саме так.
Станція метро "Голосіївська" - станція метро "Виставковий центр"

[TANK]

Якщо б колись не відмовились від впровадження одностороннього руху на паралельних вулицях, зараз не мали б потреби малювати ці смуги ГТ

Банально человейников для понаехал строить нужно меньше, вот и все. И по васильковской-голосеевскому отказались по одной банальной причине - проспект изначально запроектирован под ШЕСТЬ полос. Ну и вишенкой - саксаганского и жилянская односторонние - и что это дало? без полосы ОТ сам ОТ там проедет?

[Бодрый]

Якщо б колись не відмовились від впровадження одностороннього руху на паралельних вулицях, зараз не мали б потреби малювати ці смуги ГТ

И по васильковской-голосеевскому отказались по одной банальной причине - проспект изначально запроектирован под ШЕСТЬ полос.

А скільки раз Азаров з Поповим застрягли в заторах на Голосіївському проспекті (тоді ще на 40-річчя Жовтня), коли відкривали нові станції метро ? Тричі ?
А скільки розмов було про розширення проспекту до шести смуг. Віз і нині там

[Rider]

Банально человейников для понаехал строить нужно меньше, вот и все.

"Взять и поделить" (с)

И по васильковской-голосеевскому отказались по одной банальной причине - проспект изначально запроектирован под ШЕСТЬ полос. Ну и вишенкой - саксаганского и жилянская односторонние - и что это дало? без полосы ОТ сам ОТ там проедет?

В Києві багато чого було запроєктовано.
А впроваджувати односторонній рух пропонували ще 20 років тому, в 2003 р. Та йдеться не тільки про ГТ.

[TANK]

мост там только на 4 полосы - и к их большому сожалению - не аварийный .....
А, и во времена попова еще и канализация снаружи валялась.

[Коржик]

Банально человейников для понаехал строить нужно меньше, вот и все. И по васильковской-голосеевскому отказались по одной банальной причине - проспект изначально запроектирован под ШЕСТЬ полос. Ну и вишенкой - саксаганского и жилянская односторонние - и что это дало? без полосы ОТ сам ОТ там проедет?

*похрумкивая попкорном
Оторвался от написания реферата по путевым стенам Киевского метро?

[Бодрый]

мост там только на 4 полосы - и к их большому сожалению - не аварийный .....

TANK, так все одно, по одній смузі віддадуть під рух громадського транспорту, моторолери і скутери

[TANK]

ну хоть 4 шинокопытным оставят)

[Бодрый]

Плюс зараз рух в напрямку Виставкового центру дуже гальмують ліві повороти на вул. Полковника Потєхіна та заїзд до ВДНГ

[TANK]

на потехина все решается разметкой - там есть куда двигаться и без смещения остановки - для поворачивающих разметить кусок третьей полосы на лево. все.

А кучу светофоров (самый яркий - это, конечно тупо вьезд к ресторану прага), которые без необходимости просто в цикле загораются красным - это отдельное зло. но тут урбанюки костьми лягут, но изменить ничего не дадут - ведь высшее существо - пешеход - там может раз в час появиться. правда чем физиологически пешеход отличается от водителя/пасажира - урбанята ответить не могут и после этого вопроса обычно убегают.

[Коржик]

на потехина все решается разметкой - там есть куда двигаться и без смещения остановки - для поворачивающих разметить кусок третьей полосы на лево. все.

А кучу светофоров (самый яркий - это, конечно тупо вьезд к ресторану прага), которые без необходимости просто в цикле загораются красным - это отдельное зло. но тут урбанюки костьми лягут, но изменить ничего не дадут - ведь высшее существо - пешеход - там может раз в час появиться. правда чем физиологически пешеход отличается от водителя/пасажира - урбанята ответить не могут и после этого вопроса обычно убегают.

У Праги же по кнопке срабатывает. Разве нет?
Помню раз в 2012м выезжал, а зелёный по циклу не включается в принципе.
Вышел, нажал кнопку, загорелся зелёный, поехал.