Киевский метрополитен

Пишуть та пишуть.
От згадували Talgo, ото класна тема би була!!!

Він, "Квадрат", там зайвий?

Угу, канешна

TANK писал(а): ↑

25 июл 2026, 23:39

и шо, в стоящий поезд тяжелее попасть, чем в едущий?

Или тут как с ОТ - двери открыл = ответственность снял?

Саме так.

https://yz.co.ua/gallery/1577
Подивисть на фото і покажіть, де тут буква індексу "Т" надрядкова.

Треба вказувати часову потужність, а не тривалу!
Яка, наприклад, для ЧС2 виходить 700кВт*6=4200
ЧС4 - 5100

В мене також є "книжки", в яких зовсім інші данні

9 мес. не был дома(Киев). Хватило буквально на 5-7 дней мотания по делам - и все, снова острый аллергический ринит/синусит. Либо не могу дышать вообще, либо все течет из носа и из глаз. Все красное и чешится. Уже записан дальше к врачам. И буквально пару дней назад снова все было(днем) в каком-то с...

Я про вказані потужності, вони не відповідають дійсності, де ви їх нарили? наприклад ЧС2 - 4200 потужність по ТЕД Цитати з книжки (розділ ЧС2). Установлено шесть тяговых электродвигателей 2AL-4846eT c последовательным возбуждением. Основные параметры при напряжении на зажимах 1500 В следующие: мощн...

Літери індексів не "надрядкові"
друге зауваження

Kozak писал(а): ↑

28 июн 2026, 14:13

Виправлю, звісно що запис "0 кВт ( к.с.)" тимчасовий. Простіше вставити шаблон, а потім редагувати, коли багато локомотивів на одну колісну формулу.

Я не про це!
Я про вказані потужності, вони не відповідають дійсності, де ви їх нарили?
наприклад
ЧС2 - 4200
потужність по ТЕД

Шо за фантазії з потужностями машин?

Пишуть що якісь ЕР9 відкапіталили на КЕВРЗ та встановили кондєї

TANK писал(а): ↑

11 июн 2026, 22:11

И еще - опыт сборных односводов хоть кто-нибудь еще использовал? отож.

Здається "Київска" також, але це не точно.

Ташкент, можливо Мінськ

Глубокі односводи на болотах всі збірні

Тут згоден!