Киевский метрополитен

Трамвайный треугольник перед пожарной частью на Оболони — площадь Леонида Телятникова ещё с 2016 года.

Круг Радунской и Милославской на Троещине — площадь Героев Чернигова с января этого года.

На выходных уже подзабытый Old Car Land будет там. Вход 300 грн.

Я так понимаю, со вчерашнего дня электричка курсирует уже над тоннелем. Фото свежее.

Давно пора, кусок ближе к "Флоренции" с рассыпавшейся ФЭМ плиткой 20-летней давности под замену просится. А с другой стороны от самого Фестивального сквер пару лет назад марафетили.

Дорогу над тоннелем — проезд возле бывшего рынка — до сих пор не открыли?

С утра была по той же, в сторону Почайной.

Более того, существует такой автобус Львов - Прага, границу пересекает в Смольнице - Кросьценко, следующая тарифная остановка у него аж в Катовице, затем едет через Жилину, петляет в Нитру, приезжает в Братиславу и уже оттуда через Брно в Прагу. Петли делает занятные. А вот интересным маршрутом курс...

Хоть бы адрес какой написали, пришлось переходить по ссылке и смотреть на фото этого недостроя над центральным ЗАГСом.

На новой платформе о.п. Радужный ФЭМ укладывать закончили, навесы в количестве 4 шт. тоже готовы (вчера утром были только каркасы). О контактной сети написали в параллельной теме, с виду готовый путь, который был разобран над стройкой, вчера видел уже. Ждём пока направят движение на соседний путь, к...

Третий состав из варшавских вагонов вышел на линию. Alltransua

Я всё же не понимаю, а в 2016 году на Пуховской что открыли тогда? Если они пишут что одним их последних было пожарное депо на ул. Кошица.

TANK писал(а): ↑

29 авг 2024, 10:49

Интересно, если сами - значит на дереве собирают?

Было фото с козловым краном на заднем фоне — РШР бетонная.

Хотя вот не факт что оно имеет отношение к теме.

С момента запуска во вторник работал 19 часов из 42.

vv писал(а): ↑

12 авг 2024, 22:18

Тут еще узор плитки не для людей со слабым вестибюлярным аппаратом. Особенно ночью

Раз по Набережному шоссе проехал по точно такой же плитке, больше не езжу с той стороны. Либо под склоном, либо другим маршрутом.

С конца 90-х ПТО стояло, будет стоять заборшенным и дальше, там только всё сносить и строить заново. Как на Сабурова скоростного делали во время реконструкции, когда практически весь кирпич старого недостроя разобрали в 2011 году.