Киевский метрополитен

Дисклеймер: События придуманы. Все совпадения лишь совпадения. Автор - мой двоюродный брат близнец. Ситуация:  Во Франкфурт(Майн) на 8-й путь приехал транзитный ICE 620 из Мюнхена в Дортмунд. Стоит отметить, что поезд прибыл с опережением графика(да-да, такое тоже часто бывает) на 5 мин. Далее поезд...

Rider писал(а): ↑

30 май 2026, 15:40

Досягнуть того, що автівкою буде ще більш раціональніше користуватися, ніж всім тим ГТ. За що боролись, на те й...

Мне всегда казалось, что уже давно достигли .

Kozak, еще на прошлой странице ты говорил, что Солярисов не бывает с галеркой на 5 мест, потом что все таки да, но не с оборудкой от Шкоды, потом оказалось что и тут тоже мимо. Не понимаю местами твоих аргументов совсем. Как будто с воздуха берешь. И я в который раз повторяю, что у того же Соляриса ...

Ні, саме тролейбус Solaris четверта генерація за плануванням вийшла гірше третьої, "перенамутили" :). Місця позаду є не з обладнанням Шкоди, але тоді тумба замість 4 задніх лівих місць (як у ЕлектроЛаза), і мінус 2 місця напроти середніх дверей, всього 29 місць. Та на здоровье, пускай не ...

Да, но ты же наверное догадываешься, что конфигурация бывает разной)). Даже исходя из твоих примеров, у Solaris больше накопительная площадка, а у SOR меньше. Добавь аналогичные места туда же, где и в SOR - и вуаля. Аналогично и с галёркой на 5 мест и платформой. Если очень надо - таких Trollino 12 ...

Чи є шанси отримати Києву щось людське? Ті ж Solaris-и, наприклад, може з обладнанням Skoda/Cegelec.

Київ, нові тролейбуси PTS, кузов "Akia Avesto Ultra TB12", таджико-турецько-іранський. Погано, що не хочуть використовувати трохи дорожчий, але кращий за якістю європейскій кузов, якщо український неможливо. https://s3w1.alltransua.com/photo/00/41/19/00411969.jpg AllTransUa на эту срань б...

Верю. Жду ответа от историка. Если получу, то поделюсь здесь. Касаемо двух гейтов одновременно: это я так, фломастеры. Может были, а может и не были. Я тогда в любом случае еще даже не родился. Из воспоминаний только как на рынок на противоположную сторону ходили за контрабасными сникерсами, стиморо...

Ооо, вот это ты нормально вальнул. Я аж подгрузился. эх, гугла тогда не было))) Я тоже еще погуляю по фотобанку, может что найду. UPD - ничего не понял.... На этой фотке начала ковыряний в земле вроде как рельсы есть (по центру снизу) - только они идут не туда, а просто в дом.... https://pastvu.com/...

TANK писал(а): ↑

19 май 2026, 20:08

От гейта №2 остались - тупик на 2 татро-вагона по горького/антоновича после стрелки на гейт №1 прямо по направлению к тарелке

Похоже что где-то тут он и был: А вот тут даже что-то похожее на контактную сеть справа:

Принял, спасибо). Как минимум, он был, уже отлично. Жаль что застать физически не смог((. Теперь вот ищу фотки в нете, и тоже не могу найти((.

Да, еще одни обрезанные рельсы точно торчали на тротуаре между остановкой троллейбусов и входом в метро, сколько раз о них спотыкался)) Выходили из ворот - постоянно сравнивал их с ПТО на днепре. Да-да-да, оно!!!)). Я уже и забыл что они и на тротуар аж выходили. Мы туда заглядывали с однокласснико...

оно сырое. его не примут в таком виде(имхо). явно будут изменения.

Не дает покоя вопрос: на Лыбедской на территории старого Киевского Завода Электротранспорта, сколько было всего трамвайных гейтов - один или два? Помню только один гейт на заезд и выезд, однопутку, с поворотом возле рынка(сейчас там Ocean)(отметил на карте цифрой '1'). Пытался найти фотки, и вижу чт...

хлопцы, шо там по рекуперации? ______________________________________________ КМДА готує оновлення рухомого складу метрополітену: планують закупити 224 нові вагони Київ планує залучити 150 млн євро від Європейського банку реконструкції та розвитку та 140 млн євро від Європейського інвестиційного бан...