Киевский метрополитен

на толстого снова работает? вот как, приятно удивлен... да, там какая-то движуха была: поубирали все конструкции мафов под той стеной длинной, то ли ремонтировали, то ли хз, не слежу особо. мимо пробегал периодически. и туалет после этого снова открыли. это буквально за последний год-два-три хронол...

KharkivSky писал(а): ↑

24 янв 2026, 10:05

А на каких станциях метро Киева ещё есть туалеты?

- на льва толстого возле раскладок с цветами есть, рабочий, но это тоже зона перехода.
- на контрактовой еще есть, выход в сторону валов и потом налево. тоже рабочий.

аж не верится что их так много было. последний би-колор я вроде как застал еще, но в упор не помню. серые с белой полоской помню как вчера. а потом сразу синий с желтым(хотя они мне все на одно лицо). кста, там 5310-й на схеме 1976-1993 идет с прожектором, а на всех остальных "до" и "...

такой вот барбос сегодня попался. 1935-й год. сплотка сразу из 3 шт.

Я лише намагався сказать, шо якщо якась умовна проблема і була, то це точно не пов'язано з товщиною та/чи жорстістю даху . Бо бачив особисто ті сендвічі з екструзії + кількість ізоляції, щот там використана.

ЛиС И еще маленький лайфхак добавлю от себя)). Если планируете передвигаться по ФРГ на ICE и нравится без шума, детей, котов/собак и т.д., и если по вашему маршруту ездят ICE 3 (BR403)(могу помочь определить, знаю схемы и графики), то настоятельно рекомендую брать билеты именно на него и конкретно ...

Хз, в наших ЕРках і в електровозах такого не чув, значно м'якше завжди було. Мені здається там так відчувається, бо в ЕРках кузов і дах з такого собі конкретного заліза, а там з легкого "люмінія" чи тонкої нержавійки, тому так відчутно У Штадлера весь ж/д МВРС из алюминия/экструдированных...

З кумедних моментів - їхали з Кіля у Фленсбург, стюарт, який перевіряв квитки (той самий "дойчлендтікет) всіх пригощав "фірмовими" цукерками з написом "nordebahn", якщо знайду фото - викладу. Смачні ;) У DB аналогичная фишка на протяжении всей жизни, правда только для пасса...

ехал на утреннем 3 нед.назад. опоздание около 30-40 мин. далее в перемышле открывают сразу все 9 вагонов одновременно и начинается полная дикуха, марафон, занимание очередей для своих, подстраивания сбоку и/или вне очереди тощо. хочется очень сильно материться и еще некоторых бить. лично я простоял ...

Тоже подтверждаю, что у 7-ки была конечная на Шуле почти все время, сколько я себя помню. Я жил на Святошино, на Львовской в 90х. 5-ка же ездила до Терещенковской.
Более того, еще был 7к с конечной на Нивках.

Під вантажний рух, судячи з максимальної швидкості. Для ЧС поки що заміни не вбачається. Але навіть так, це неочікувано хороша новина. 100%. Это определенно win-win для УЗ и всей Украины :beer: . Однако хотелось бы сразу сделать ремарку: судя по рендеру, мы получим вовсе не TRAXX(это чистый немец, ...

Alstom та "Укрзалізниця" уклали угоду на постачання 55 локомотивів Traxx :shock: :shock: :shock: 17/11/2025 https://cfts.org.ua/news/2025/11/17/alstom_ta_ukrzaliznitsya_uklali_ugodu_z_postachannya_55_lokomotiviv_traxx_84949 Alstom та "Укрзалізниця" оголосили про угоду з постачан...

Мало бути "плюсують" тобто їдуть не графіком, а запізненням - (+ ...хв до графіку) Ааа, вы про это. Та там часто и 90+ мин. бывают отставания от графика 8-) . При чем не только по Вроцлав-Краков-Перемышль линии, но и по "скоростной" Варшава-Берлин. В один из последних заездов мы...

ясненько. ведь когда-нибудь самолеты снова полетят, и я боюсь, что такой поезд есть шансы запустить где-то после сего события... именно! при чем перец сам же и рассказывал в каком-то из интервью, что риц-ы они не хотят заказывать принципово, потому что и дорого, и строятся дольше, и когда полетит ав...

Там, кстати, с 15/12 у DB вступает в силу новое расписание на 2026й год, и уже доступны к покупке билеты на новое прямое сообщение Przemysl <-> Leipzig. Думаю он частично разгрузит PKP до Берлина. Единственное, не могу найти схему ПС по новому поезду. Не отображается нигде. Screenshot 2025-11-15 at ...