Киевский метрополитен

И трамвай там точно не будет лишним. Места затыков: 1. Дарницкая площадь место постоянных заторов. 2. Путепровод над железной дорогой по проспекту Соборности достаточно узкий. 3. Правый поворот на улицу Сверстюка. Хвост затора. 4. Подъезды к мосту Патона. Там утром всё стоит и хвост иногда бывал аж...

Та это я так, чисто во фломастеры. А вообще, хочется быстрый, эффективный, современный, прогнозируемый ОТ. Трамвай им и был. Но стоимость реконструкций линий, полотна, зукупки ПС - дорого. Хотелось бы разгрузить линии метро и кинуть часть потока на тот же условный трамвай(если бы он был). Связать Ле...

То точно не для загалу. Після навіть минулорічних уривків я уникаю там їздити, а ця зима навряд чи сприяла зміцненню. Він в тому вигляді, що його так званий "ремонт" = побудові з нуля, тому тут я поділяю думку TANK'а, що потрібно ухвалювати непопулярне, але раціональне рішення: демонтаж т...

Rider писал(а): ↑

05 мар 2026, 14:42

Ті фоточки балок, які гуляють, в порівнянні з відео огляду знизу є дитячими забавками. Можу лише сказати, що ті, хто оглядали та знімали, потім міцно пили декілька днів.

А что за видео такое? Где можно глянуть?

Сімох працівників АТ "Укрзалізниця" судитимуть в Києві за незаконний продаж квитків на міжнародні рейси Користуючись підвищеним попитом, вони організували схему перевезення пасажирів без належного оформлення проїзних документів. bd1099c089de0ffbebea5704938f2375_700_0_0.jpg b0a61ce3c8b5b70...

Лучше спрашивать у тех, кто обслуживает мост)). Если мне память не изменяет, то там и так всего по 2 полосы в каждую сторону осталось. А раз ОТ(тяжелый) ездит по всем, то наверное для легковушек этот вопрос вообще не принципиален.

есть чуйка, что пока конструкции моста не начнут падать и кто-то не пострадает от этого, то и делать ничего не будут)). хотя по факту там и так давным-давно уже он крошится в воду.
серединка видимо держится из-за того что изначально усилена и проектировлась под трамвайное полотно.

он самый))

на толстого снова работает? вот как, приятно удивлен... да, там какая-то движуха была: поубирали все конструкции мафов под той стеной длинной, то ли ремонтировали, то ли хз, не слежу особо. мимо пробегал периодически. и туалет после этого снова открыли. это буквально за последний год-два-три хронол...

KharkivSky писал(а): ↑

24 янв 2026, 10:05

А на каких станциях метро Киева ещё есть туалеты?

- на льва толстого возле раскладок с цветами есть, рабочий, но это тоже зона перехода.
- на контрактовой еще есть, выход в сторону валов и потом налево. тоже рабочий.

аж не верится что их так много было. последний би-колор я вроде как застал еще, но в упор не помню. серые с белой полоской помню как вчера. а потом сразу синий с желтым(хотя они мне все на одно лицо). кста, там 5310-й на схеме 1976-1993 идет с прожектором, а на всех остальных "до" и "...

такой вот барбос сегодня попался. 1935-й год. сплотка сразу из 3 шт.

Я лише намагався сказать, шо якщо якась умовна проблема і була, то це точно не пов'язано з товщиною та/чи жорстістю даху . Бо бачив особисто ті сендвічі з екструзії + кількість ізоляції, щот там використана.

ЛиС И еще маленький лайфхак добавлю от себя)). Если планируете передвигаться по ФРГ на ICE и нравится без шума, детей, котов/собак и т.д., и если по вашему маршруту ездят ICE 3 (BR403)(могу помочь определить, знаю схемы и графики), то настоятельно рекомендую брать билеты именно на него и конкретно ...