Украинский (Крюковский) метровагон

Сообщение **Sinoptik** » 30 мар 2009, 18:13

Сухов писал(а):...там пофоткать малёк.

Рыбками увлекаешься?

Сухов · Сообщение **Сухов** » 30 мар 2009, 18:35

я имел в виду выход колеи на южный мост.

Сообщение **Sinoptik** » 30 мар 2009, 18:50

Малёк - рыбий детеныш.
А если ты хотел немного пофотографировать, то нужно так и писать.

машинист

сегодня утром Крюк приехал на Позняки => Сирец в 10:20, по 24 маршруту

miron_y_v · Сообщение **miron_y_v** » 02 апр 2009, 13:49

машинист писал(а):сегодня утром Крюк приехал на Позняки => Сирец в 10:20, по 24 маршруту

Неужели!!! Сегодня он уже работал по 25 маршруту и далее будет работать по 25!

slavutich · Сообщение **slavutich** » 02 апр 2009, 14:18

А какой у Крюковца номер сцепа?

машинист

Неужели!!! Сегодня он уже работал по 25 маршруту и далее будет работать по 25!

вчера он приехал по 24 в 10:20 я на нем к стоматологу ехал до печерской

Сообщение **dimentiy** » 02 апр 2009, 15:53

А какой у Крюковца номер сцепа?

Могу допустить, что для того, чтобы дать номер сцепа, его нужно приписать к определённой колонне машинистов. А машинисты на крюковце специфические!

ЗЫ Разве на Славутиче есть номер сцепа?

slavutich · Сообщение **slavutich** » 02 апр 2009, 15:55

Да, у Славутича есть номер.
15-й сцеп

Сообщение **dimentiy** » 03 апр 2009, 08:54

Сегодня на 25-м маршруте в 7:50 Осокорки 2-й путь.

Видимо снова что-то случилось с вентиляцией. Стоял на том же месте где и в прошлый раз (на меня конкретно дуло), сегодня не дуло. По приезду на станцию и открытию дверей сразу образовывался сквозняк из дверей во внутрь вагона. 4 вагон по 2-му пути. miron_y_v, думаю, есть смысл на выходных в депо глянуть, вдруг снова только на выдув...

miron_y_v · Сообщение **miron_y_v** » 03 апр 2009, 12:42

slavutich писал(а):А какой у Крюковца номер сцепа?

НИКАКОЙ

Крюк он и есть крюк!

А машинисты на крюковце специфические! Wink

Это как понимать ??? Объясни ка неопытным! У нас что по 4 ноги и руки илим как?

Сообщение **dimentiy** » 03 апр 2009, 12:52

Вы под состав наученные! Джедаи, так сказать!

XAN · Сообщение **XAN** » 04 апр 2009, 21:28

Кста, Крюковский состав - он расчитан как Номерной - на работу под землей + кратковременные выходы на поверхность, или как Еж - может обслуживать наземные линии?

Сообщение **Sinoptik** » 04 апр 2009, 21:50

Кстати, ты откуда такое взял?
НМИ, вагоны метрополитена не расчитаны на эксплуатацию на открытых участках. Я ошибаюсь?

XAN · Сообщение **XAN** » 04 апр 2009, 22:21

Sinoptik писал(а):Кстати, ты откуда такое взял?
НМИ, вагоны метрополитена не расчитаны на эксплуатацию на открытых участках. Я ошибаюсь?

Хм, а по каким нормам тогда строили те же Фили и СБЛ?