Метро на Троещину (часть 1)

Анатолий

А при том, что в Киеве мост строит та же компашка: по причине отсутствия бабла она сначала Запорожье забанит, а потом и наш город-герой...

FerrariF1racing

Вроде все как и было.

Сообщение **DFAW** » 02 май 2009, 20:39

Сейчас не всё видно издали, но работа движется, второй сегмент арки собирают.

Helgi · Сообщение **Helgi** » 05 май 2009, 21:45

На первой опоре от правого берега малого гаванского сняли опалубку, убрали хлам остатки металлоконструкций

, на берегу варят арматурные решетки для труб на 2-й опоре. На 2-й (средней) опоре добивают трубы, заливают бетон.

На третьей опоре начали монтаж опалубки, привезли арматурный блок опорной пятки.

Sascha · Сообщение **Sascha** » 05 май 2009, 23:05

Как старый ещё не рухнул....

Сообщение **DFAW** » 05 май 2009, 23:16

Да там ему до рухнуть ещё очень далеко, особенно при существующих подпорках.

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 06 май 2009, 10:58

Sascha писал(а):Как старый ещё не рухнул....

С такими темпами финансирования/строительства, старый не скоро рухнет..

Helgi · Сообщение **Helgi** » 07 май 2009, 13:27

Вчера начали собирать третью секцию арки со стороны правого берега, ту часть, что здесь

слева на переднем плане.

Анатолий

Слушайте, а ведь мост уже готов. Зачем там лепить ещё какую-то арку? Зачем там будет такой широкий пролёт?

Сообщение **tov_tob** » 07 май 2009, 13:44

А ничего, что мост без арки на временных опорах стоит?

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 07 май 2009, 14:01

"Ничего нет постояннее чем временное."
Мост стоит на временных опорах и ладно можно сэкономить

Анатолий

Так переделать временные опоры в постоянные будет дешевле, чем делать арку...

Сообщение **tov_tob** » 07 май 2009, 14:06

Анатолий, пожалуйста, подтверди свое утверждение конкретными расчетами (что-то я про них сегодня часто вспоминаю

) или давай сразу прекратим этот флейм.

Анатолий

Я пока не очень крупный специалист в финансах, так что пламя (flame - англ.) прекращаем.

IRJ · Сообщение **IRJ** » 07 май 2009, 14:38

Анатолий писал(а):Слушайте, а ведь мост уже готов. Зачем там лепить ещё какую-то арку? Зачем там будет такой широкий пролёт?

Наверное для того, что бы мост не только самого себя держал, но и весь транспорт + составы метрополитена, которые будут по нему (мосту) ездить. Полагаю, что конструкция моста рассчитана на арку, а не на опоры.