Сабвеевка

[Sinoptik]

"Какие вы злые, нехорошие люди" (С) Человек в футляре.
Воспользовались моментом, что я заболел, взяли и открыли станцию без меня.

[sashman]

"Какие вы злые, нехорошие люди" (С) Человек в футляре.
Воспользовались моментом, что я заболел, взяли и открыли станцию без меня.

Выздоравливай. Есть планы в следующую СуБботу облазить поверхность Харьковской на предмет ПТО и т.д.

[Sinoptik]

Блин. Вы назло. В следующую "СуБботу" я работаю. Никак не получится. А насчет какого ПТО идет речь? Действующего? Потому что строится депо, а не ПТО.
ЗЫ: А на "Харьке" на ПТО у меня знакомый работает.

[sashman]

Блин. Вы назло. В следующую "СуБботу" я работаю. Никак не получится. А насчет какого ПТО идет речь? Действующего? Потому что строится депо, а не ПТО.
ЗЫ: А на "Харьке" на ПТО у меня знакомый работает.

Хм, я думаю, можно договорится в воскресенье.

А знакомого давай сюда

[Sascha]

Сюда тоже можете заглянуть
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... user_id=26

[sashman]

Дата: Воскресенье 24.10.2004
Время встречи: 12:00.
Место встречи:
Цель: облазить Харьковскую с поверхности на предмет ПТО и т.д..
Sinoptik, как там с знакомым?

Угрозы, жалобы, предложения?
Кто будет?

[Opex]

Кто будет?

... и потом смело дели на три-четыре

[Bomberman]

Гы, я бы с радостью, но... Не знаю, смогу ли Завтра скажу точно.

[Муркенштейн]

Буду обязательно. Но надо договориться точно не позже, чем завтра, т.к. на выходных вылезти в инет не смогу

ЗЫ. Как раз на очереди будет ещё и измерения глубин ККЛ

[Аlex]

Наверное лучше всего встретится на станции. В центре.

[sashman]

Наверное лучше всего встретится на станции. В центре.

Там мы будем мешать траффику пассажиров. Предлагаю на Золотых Воротах, возле головы поезда, идущего на Харьковскую, или (тем, кому до Харьковской ближе), на Харьковской тоже возде головы.

Ты ПТО собрался на поверхности искать?
Он находится скорее всего под Бажана или как там тот проспект называется....

Ну, не только ПТО, на линии еще есть Теличка и мост... К тому же, Ivar рассказывал о каком-то супер-пупер вентклапане ф1 метрового диаметра плюс следы станции/оборотов/пто на поверхности.

Sinoptik АУ!!!

[Bomberman]

Увы, но на сабвеевке --3 быть не смогу. Пожалуйста, задокументируйте все, что увидите для будущих поколений. 8)

[sashman]

Сабвеевка-3 благополучно состоялась 24.10.2004.
Присутствовали: Alex, Муркенштейн и Sashman [т.е. я].

Были _на_ тупиках ст. Харьковской (бетонные конструкции на поверхности). Через технологические отверстия в бетоне фоткали внутренности - пути не используются, КР не видно, что-то лежит между видимой частью и путями на станцию. Через щели между тюбингами видна вода. Есть открытая "комнатка", зарешеченная сверху криво сваренной арматурой, можно спустится, была бы снаряга.

Были на строительстве перегонов Харьковская-Бориспольская.
Тоннели строятся открытым способом несколькими несвязаными между собой участками.

Спускались (я и Алекс) в один из участков. Хоть входы и зарешечены, но удалось пролезть под решеткой в левый (к Бориспольской - в неправильном направлении) тоннель. Сначало итти было неудобно т.к. от рельс к стенкам тоннеля установлены какие-то инструменты (удерживающие рельсы пока не залит бетон? нужен совет). На рельсах стоит скрипучая тележка, в принципе можно было на ней объехать неудобный участок, крутя колеса руками
Пройдя немного, дошли до "сбойки", через которую попали в правый тоннель. Там путь уже полностю уложен/залит бетоном, (местами) стоят опоры для КР. В правом тоннеле между сбойкой и выходом на поверхность стоит рельсовый бетоновоз/бетономешалка (:?:). Решетки хорошие, подойти/пощупать не удалось.

Вернулись в левый тоннель. Тут у Алекса закончились аккумуляторы в ЦФК и он ходил к Жене (Муркенштейну), который терпеливо ждал нас на поверхности, за свежими батареями.

Рельсы кладутся "почти" без шпал, т.е. сначала на страшные промежуточные деревянные шпалы, стоящие на высоте сантиметров 15-20 над бетонным полом тоннеля, потом на короткие каменные блоки, которые вставляются между шпалами. Впоследствии все вместе заливают бетоном, оставляя небольшую канавку между рельсами для дренажа. В местах крепления рельсов имеются резиновые прокладки .

Были на строительстве самой станции Бориспольская. Похожа на односвод (как и в проекте).
К тому времени свободное место в ЦФК стало поджимать, пришлось жертвовать качесвом ради истории.
Видели рабодающий грейферный экскаватор, лихо таскающий песок, и странный зеленый гусеничный бульдозер военного образца, подгребающий песок к грейферу.

На некотором отшибе от станции идет строительство четырех тоннелей. Средние являются ИМХО продолжениями оборотных тупиков, ведут к электродепо Харьковская. По проекту они подымаются на поверхность и проходят над левым тоннелем.

Технология строительства хорошо видна на фотографиях. Гидроизоляция тоннелей оставляет желать лучшего - обмазывают битумом и обкладывают какими-то черными листами, визуально ничем не связаными между собой.

[sashman]

Фотоотчет о сабвеевке-3 лежит здесь
В нем: ж/б конструкции на Харьковской, строительство перегона Харьковская-Бориспольская, тоннель под землей.

Будут: фотки о строительстве Бориспольской, перегона за ней и ответвления в депо.

Пока лежит половина фотоотчета, т.к. фотоальбом глючит и не дает закачивать фотки, даже в личную галлерею.

[Bomberman]

2 Sashman Ну что сказать, молодцы! 5 баллов (пардон, 12 баллов) С нетерпением жду продолжения!