Метро на Троещину (часть 1)

[Dream_On]

А не маловато ли там места для метродепо?

Вчера поднимался на 23й этаж Маяковского 72, от туда открывается отличный вид на пустырь за Милославской. Места там может и мало, но не смотря на это его активно розчищают и что-то начинают строить. Не думаю, что это жилие дома, так как далеко до дороги... Жилие строили б в плотную к трамваю, мне так кажется.

Там ТЦ. «Квадрат» строят.

[Сухов]

Там ТЦ. «Квадрат» строят.

Не похоже, строение маленькое какое то выходит, да и територию малую огородили... Хотя...

[shmertz]

13.07.2009 :: 15:46
Киев оценивает строительство линии метро «Троещина-Осокорки» в 5,8 млрд. грн.

Я извиняюсь, господа...

а ссылочка на оригинал решения КМДА у кого-то есть?

[AMY]

1. Контора КМДА КГГА "пишет" не решения, а распоряжения
2. По сути. Нет. Причем не понятно, за какой период искать. То-ли за текущий месяц, то-ли за декабрь 2008...

Как сообщалось, в декабре 2008 КГГА решила строить проектируемую Левобережную линию метро «Троещина-Осокорки» на участке от улицы Милославской до ж-д станции «Городня» по трассе скоростного трамвая

[DFAW]

Толи дилера автора пресс-релиза

[AMY]

Не факт. "Кросавцы" с 26.06 по 10.07 из почти 40 распоряжений опубликовали только одно (кста, неопубликованные распоряжения юридически недействительны)
Правда под официальным опубликованием следует понимать совсем не инет, а газету "Крещатик", однако обычно на сайт КГГА выкладывают большинство опубликованных в газете распоряжений...
Да, на сайте "Крещатика" на сегодняшний день тоже нет этого документа

[Bomberman]

Официально название документа звучит как:
Про затвердження проекту I черги Лівобережної лінії метрополітену Троєщина - Осокорки від вулиці Милославської до станції метрополітену "Лівобережна" з електродепо "Троєщина" у Деснянському та Дніпровському районах м. Києва
Київська міська державна адміністрація
Розпорядження від 23.06.2009 № 704

В свободном доступе найти не смог. В понедельник на работе попробую дернуть из Лиги (у коллеги есть).

[Klovsky]

Поскольку распоряжение содержит таблицы, не копирую его текст на форум, а подаю как есть.

РОЗПОРЯДЖЕННЯ від 23.06.2009 р. N 704

Про затвердження проекту I черги Лівобережної лінії метрополітену Троєщина - Осокорки від вулиці Милославської до станції метрополітену "Лівобережна" з електродепо "Троєщина" у Деснянському та Дніпровському районах м. Києва

Парность = 40; 6 вагонов в поезде.

[Wonder]

Типично нереальный план. За 113 месяцев инфляция будет гораздо больше запланированных 20%, т.е. будет постоянный недостаток оборотных средств. На чем и можно будет украсть .

[Klovsky]

Как говорил Жванецкий, что ж вы воруете с убытков, вы воруйте с прибылЕй!

А если будет типичная для рецессии дефляция, переизбыток средств (фантастика, пусть не все 113 месяцев), то что, будет не легче воровать?

[tov_tob]

Дополню фотоотчет Helgi. Буровая на береговой опоре:



На средней опоре начали откачивать воду из ограждения:



На Судостроительной ставят мостики на опоры для установки автомобильных пролетов:

[FerrariF1racing]

Работы хоть и медленно, но идут, что не может не радовать.

Каково состояние частей арки?

[Eagle]

Уже целую неделю, не наблюдаю работ по сооружению временных опор под части будущей арки. Так што работы или завершились, или завершились деньги на эти работы.

[tov_tob]

Работы точно не завершились. А вот крана, который устанавливал временные опоры, вчера действительно не было.

[AMY]

Розпорядження від 23.06.2009 № 704

Интересно девки пляшут

Если мне не изменяет память, стыковать ЛЛ и ПВЛ собирались где-то в районе "Радужной". После "Ватутина" до "Левобережной" на ЛЛ нарисовано три станции: "Огородная", "Днепровская" и "Броварской проспект" (пересадка на СБЛ). По распоряжению второй этап — только две станции. Что потеряно?