Тарифы, средства контроля и оплата проезда

[XAN]

Пополнить карточки на год нельзя. Сдаешь карточку - получаешь 7 грн, потом их платишь за новую.
Карточки по сроку и по поездкам - одинаковые, просто кассир в метро устанавливает тип при продаже карточки.

[Метробудівець]

Антимонопольный комитет пообещал снизить цены на проездные в метро

Антимонопольный комитет Украины обещает киевлянам до нового года добиться снижения цен на проездные в метро


Об этом сообщил и.о. главы АМКУ Александр Мельниченко.

Он напомнил, что для снижения цен на проездные необходимо было разработать методики ценообразования, чем занимались Минтранс и МинЖКХ.

«Мне пообещал Алексей Юрьевич Кучеренко (министр ЖКХ – ред.), что буквально за несколько дней будет завершена работа. Минтранс свою работу выполнил», –цитирует Мельниченко proUA.

На вопрос «Сколько времени понадобится после этого АМКУ для снижения цен», Мельниченко ответил: «Нам нужны будут считанные дни». При этом он отметил, что уже на следующей неделе АМКУ планирует направить соответствующее обращение в КГГА.

[XAN]

С одной стороны радостно, с другой стороны все предыдущие понижения кончались еще большим поднятием, пускай неявным.

[Santehnik]

Пусть разовую хоть 3 грн ставят, но проездные не трогают

[XAN]

Пусть разовую хоть 3 грн ставят, но проездные не трогают

Лично я согласен в метро хоть на 5 грн за проход, благо в отличии от КПТ КМ применяет адекватную методику подсчета пассажиропотоков.

[fitter]

5 грн. А не многовато? Не все проездными пользуются.

[Santehnik]

5 грн это в Москве. Только там благодаря использованию бесконтактных карт и оптовой закупке поездок можно "сбить" цену до 2.70:)

[Семен]

Лично я согласен в метро хоть на 5 грн за проход, благо в отличии от КПТ КМ применяет адекватную методику подсчета пассажиропотоков.

И в чем же адекватность ?Что КП КМ, что КПТ считают и смотрят на глазок. Просто в(у) метро нет конкурентов.КПТ просто не боится Антимонопольного комитета

[XAN]

В этих интернетсах (с) даже где-то проскакивали точные цифры статистики проходов по жетонам-бкк-льготам за каждое число каждой станции. В отличии от КПТ, который считает пассажиров по проданным талонам.

[AMY]

точные цифры статистики проходов по жетонам-бкк-льготам за каждое число каждой станции

Ну положим льготников точно и в КП КМ не посчитать... Ввиду того, что не на всех станциях есть турникеты-вертушки на ручных проходах.

Вокзальная (2 прохода), Дарница (старый вестибюль), Крещатик (Городецкого)...

[Flake]

Боюсь, що АМКУ це все робить лише для створення ілюзії боротьби за права громадян. КМ дійсно може дещо знизити вартість проїздного на місяць/квартал/рік, але при цьому ввести ліміт поїздок по них. Наприклад, проїздний на один місяць подешевшає з 95 до 85 грн., але з лімітом в 85/1,70=50 поїздок. І всі будуть щасливі. Ну, крім пасажирів звісно ж.

[XAN]

По сравнению с КПТ это капля в море и идеальный порядок.

[Sinoptik]

... але при цьому ввести ліміт поїздок по них.

Мирошников уже очень давно озвучивал эту возможность.

[DFAW]

Думаю будет не так, спустят метод расчёта проездных, а метро в ответ выдаст новую себестоимость, которая просто с учётом инфляции скорее всего в районе минимум 2,5, а то и 3грн, в итоге будет как всегда.

В Москве разовая по текущим курсам стоит уже не 5 грн., а где-то 5,3 грн.

[fitter]

А чего вы с Москвой равняетесь? Там и средняя зарплата повыше будет на порядок. А при таком количестве рекламы в метро и такой цены на нее (доходы от которой похоже совсем не идут на его содержание), стоимость разового проезда вполне можно сделать 1 грн.
На счет проездных вообще капец. Месячный 95 грн. Если учесть, что средний житель города ездит в метро (опять же в среднем) 2 раза в день 22-25 дней в месяц: 25*3,4= 85 грн. И это я не считал праздники. Откуда 95 грн? За годовой я вообще молчу - надувательство чистой воды. В чем тогда прелесть проездного, только в удобстве, экономии никакой.
Проездные раньше стоили 25 грн, при проезде 0,5 .
Если считать также 25 дней ( а это максимум) по 1 грн, то и выходила стоимость месячного проездного.