Случаи в Метро

Bomberman · Сообщение **Bomberman** » 14 янв 2005, 11:57

ИМХО это все гониво от начала и до конца. Взять хотя бы это:

mich писал(а):опять этот каблук. , ну что ты тут скажешь,
проехали уже пол-пути я тихонечько матерясь пытаюсь освободить ножку из
плена, Ленка с каждым проплывающим фонарем нервничает все больше и
больше люди что-то советуют даже те кто едут к нам навстречу. ,

Как люди, которые едут навстречу могли увидеть застрявший каблук.? Ведь ступенек не видно с соседнего эскалатора.

Сообщение **Vadim** » 14 янв 2005, 14:26

mich и Bomberman получают по желтой каротчке за матерные выражения на форуме. Ребятки, а ну быстренько убрали нецензурщину.

vv · Сообщение vv » 14 янв 2005, 23:27

Bomberman писал(а):ИМХО это все гониво от начала и до конца.

Вообщем-то таки подозрительно - получить по коленкам от АКП надо уметь, там фотоэлементы все-таки и створки срабатывают быстрее, хоть с разбега пробуй. Не помню, но кажись там турникеты с вертушкой.

Сообщение **Sinoptik** » 18 янв 2005, 19:48

А анекдот с дельфинами мне рассказывали еще классе в шестом наверное.
И вдогонку еще одна мне рассказанная история: стоя на платформе, видишь приближающийся поезд, и наклоняясь над краем платформы довольно громко говоришь: кис-кис-кис. Толпа народу с платформы наклоняется туда посмотреть. Приближающийся поезд естественно дает громкий гудок. Кто пугается кто смеется.

avatar · Сообщение **avatar** » 19 янв 2005, 14:48

А что случилось? Никто не знает - говорят, лыбидская ветка уже полчаса как не работает - сказали люди, которые только зашли к нам... Или это бред?

alexshegera · Сообщение **alexshegera** » 19 янв 2005, 15:02

Не, не бред. Точно не работает. Что произошло?

alext · Сообщение **alext** » 19 янв 2005, 16:05

http://www.obozrevatel.com/index.php?r= ... &id=177255

sashman · Сообщение **sashman** » 19 янв 2005, 22:51

" После чего сотрудники метрополитена перевели вагоны к другому поезду."

Вызывали вспомогательный поезд?

vv · Сообщение vv » 23 янв 2005, 01:59

Ни чего страшного там не было. Состав простоял 6 мин., сбой графика – 22 мин. Из-за неполадки открылся клапан воздушной магистрали и состав стал на тормоза. Машинист долго «тормозил» перекрыть утечку. В итоге следующий состав сцепился с ним, дотолкал до станции, высадил пассажиров и оттащил на перегон между СПЛ и КЧЛ.

vv · Сообщение vv » 23 янв 2005, 02:01

Интересно, какую-такую дополнительную вентиляцию могли включить пассажирам? Поезд стоял не пол-часа, а 6-7 мин.

sashman · Сообщение **sashman** » 23 янв 2005, 17:41

Obolon писал(а):Интересно, какую-такую дополнительную вентиляцию могли включить пассажирам? Поезд стоял не пол-часа, а 6-7 мин.

Надо же ДЦХ что-то ляпнуть, чтобы успокоить журналюг.

Ivar · Сообщение **Ivar** » 24 янв 2005, 22:52

Как написано в инструкциях , так и ляпают.
"Простоял 6-7 минут" - нереально ! Диспечер сама назначает вспомогательный не ранее чем через 5 минут стояния неисправного + высадка пассажиров из вспомогательного + "пять пирожков в час " к неисправному + сцепка(оба машиниста) +.. и выходит минут 15-20 не менее. А все из-за пустяка

vv · Сообщение vv » 24 янв 2005, 23:58

простой 7 минут - стопудово, сам лично прослушивал записи разговоров машиниста и дцх

sashman · Сообщение **sashman** » 25 янв 2005, 09:45

Obolon писал(а):простой 7 минут - стопудово

Значит и ТЧМ, и ДЦХ нарушили инструкции: ТЧМ - что не затребовал вспомогательный поезд в течении 5 минут, ДЦХ - что не назначила без запроса за то же время.

Obolon писал(а):сам лично прослушивал записи разговоров машиниста и дцх

Везет же некоторым 8)

@_Black_Mouse_@

Obolon писал(а):простой 7 минут - стопудово, сам лично прослушивал записи разговоров машиниста и дцх

А не подскажеш на каких частотах? (насколько я знаю используется 2-ве системы связи: старая и новая (на базе СВЧ а аппаратно моторолы))