Новости транспорта

Dimon · Сообщение **Dimon** » 12 май 2010, 17:47

В автобусах и троллейбусах Киева поставят турникеты

Киевская администрация решила с июля по декабрь оборудовать наземный общественный транспорт валидаторами (устройствами для считывания бесконтактных карточек) и турникетами для автоматизированной системы оплаты проезда
Установление турникетов и валидаторов в автобусах, троллейбусах и трамваях должно осуществить КП «Киевпастранс».

Кроме того, предприятие должно оборудовать транспорт мобильными кассовыми аппаратами для оплаты разовой поездки наличными, пишет Київ.proUA.com со ссылкой на Украинские новости.

«Киевпастранс» может приобрести валидатори, турникеты и кассовые аппараты на условиях финансового лизинга с дальнейшей компенсацией затрат за счет собственных средств.

Городские чиновники убеждены, что введение автоматизированной системы оплаты проезда разрешит предприятию обеспечить полноту сбора оплаты за проезд и ликвидировать злоупотребление при реализации билетов.

Как известно, в апреле «Киевпастранс» презентовал экспериментальный автобус с турникетами.

Источник

Сообщение **Sinoptik** » 12 май 2010, 20:34

Как известно, в апреле «Киевпастранс» презентовал экспериментальный автобус с турникетами.

Может я снова что-то пропустил, но кто-то его видел?

Susvic · Сообщение **Susvic** » 12 май 2010, 20:57

Sinoptik писал(а):
Как известно, в апреле «Киевпастранс» презентовал экспериментальный автобус с турникетами.
Может я снова что-то пропустил, но кто-то его видел?

Была информация, что это сделано в автобусе 4297. Машину видел, турникет не заметил, хотя разглядеть пытался.
А еще интересная идея оплаты проезда в Питере. Точнее даже не система оплаты, а способ подсчета льготников - у каждого кондуктора или водителя есть устройство, считывающее информацию с бесконтактной карточки. Такая есть у пенсионеров и, насколько я понял,- у студентов.

Сообщение **Sinoptik** » 12 май 2010, 21:22

А это вживую видел кто-то?

XAN · Сообщение **XAN** » 12 май 2010, 23:04

Sinoptik писал(а):
Как известно, в апреле «Киевпастранс» презентовал экспериментальный автобус с турникетами.
Может я снова что-то пропустил, но кто-то его видел?

Видели вроде бы на КТФ, там целый топик про это есть.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 17 июн 2010, 13:20

В Киеве введут новую систему оплаты за проезд

Предприятие «Киевпастранс» вчера, 16 июня, презентовало автобусы оборудованные устройствами для считывания бесконтактных карточек - валидаторами, а также турникетами для автоматизированной системы оплаты проезда
Как сообщает издание, уже к осени оборудовать такими устройствами планируют весь наземный общественный транспорт. О конкретных маршрутах сообщат позднее, пишет Блик.

В целом введение автоматизированной системы оплаты проезда, по мнению мэрии, позволит «Киевпастрансу» обеспечить полноту сбора платы за проезд и ликвидировать злоупотребления при реализации билетов, что в результате улучшит финансовое состояние предприятия, а также подсчитать точное количество льготников и пополнить городской бюджет.

Как рассказал представитель технического исполнителя Сергей Семикин, пассажиры будут заходить в салон через передние и задние двери, средние двери будут работать только на выход. Пройти в салон автобуса можно будет через турникет, который будет принимать оплату по бесконтактным карточкам, либо оплатив наличными водителю. Карточку можно будет пополнять в киосках на остановках или с помощью электронного автомата. К концу года для льготников собираются ввести социальные карточки.

«Сейчас мы проводим тендер на закупку оборудования. Турникеты в транспорте появятся не раньше, чем через 3-4 месяца. Я могу заверить, что очередей не будет. Мы учли ошибки Москвы, где входить можно было только через передние двери, это значительно замедляло посадку», - рассказал глава Киевпастранса Николай Ламбуцкий.

По словам главного специалиста по электронному оборудованию Кардсистемс Сергея Семикина, за час турникет способен пропустить около трех тысяч человек.

Как сообщает Газета по-киевски, на днях турникетами оборудуют 20 автобусов, которые запустят для обкатки в спальном районе. До конца года обещают установить новую систему контроля на всем подвижном составе города.

--------------------------------------------------------------------------------

Как сообщалось, в мае киевские власти решили в июле-декабре оборудовать наземный общественный транспорт устройствами для считывания бесконтактных карточек - валидаторами, а также турникетами для автоматизированной системы оплаты проезда.

Источник

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 17 июн 2010, 13:32

К валу турникета надо подключить вал двигателей кондиционеров, чтобы энергия даром не пропадала.
А то на турникеты деньги есть, а кондиционеров нет, либо экономят.
Излишки электричества подавать в недоразвитые районы.

Если серьёзно, то тут главная проблема: можно ли будет выйти через все двери? Ситуация: час пик, салон полный, мне придётся лезть через узкий задний мост к средним дверям, если даже на 3-4 остановки зашёл (мне не лень пройти, но не на гору в 35-градусную жару после работы), а людей может мало выходить, движения в салоне вообще не будет.

pear_gaf · Сообщение **pear_gaf** » 17 июн 2010, 14:33

Пройти в салон автобуса можно будет через турникет, который будет принимать оплату по бесконтактным карточкам, либо оплатив наличными водителю

Вот в Москве (касательного того, что они это учли) от этого плохо, и это одна из самых главных ошибок.
Проход только через переднюю дверь, когда сам водитель обилечивает пассажиров, тормозит процесс посадки дико, создавая немалое столпотворение в час-пик.

Считаю, что только пополнение в киосках или же в автоматах будет единственно верным решением. В метро ж привыкли заранее покупать жетоны/проездные. Дело времени и привычки.

Maksym · Сообщение **Maksym** » 17 июн 2010, 15:10

В метро есть специальные кассы на КАЖДОЙ станции которые работают от первого и до последнего поезда. А вот киоски где можно купить на сегодняшний день талончики а в перспективе жетончики есть далеко не на каждой остановке, на многих остановках они очень умело замаскированы под сигаретные или продуктовые киоски и только имея хорошее зрение можно найти на огромной витрине маленькую записочку что тут можно приобрести талончики.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 17 июн 2010, 15:14

Лично я считаю что лучше всего перейти на карточки.
Ибо билет маленький, помять, порвать и потерять его не проблема.
А пополнять карточки что б можно было через терминалы вроде Ibox.

Метробудівець

pear_gaf писал(а): Вот в Москве (касательного того, что они это учли) от этого плохо, и это одна из самых главных ошибок.
Проход только через переднюю дверь, когда сам водитель обилечивает пассажиров, тормозит процесс посадки дико, создавая немалое столпотворение в час-пик.

а ты знаешь о том, что в москве разовый билет у водителя стоит дороже на 25-50% в зависимости от других тарифов (10 поездок, 1 месяц). Так что покупать заранее не проблема, было бы желание.

З.Ы. вот не знаю почему, но нигде в москве я не заметил толпы народа в автобусах, и никаких пробок в дверях. Не там ездил?

Dimon · Сообщение **Dimon** » 17 июн 2010, 17:29

Вход будет через передние и задние двери

Анатолий

Ну это всё планы... Реализация будет, как всегда, через задницу...

wingman · Сообщение **wingman** » 17 июн 2010, 18:46

http://2012ua.net/news/fotonovina_u_kie ... 06-17-5547
Тут есть фото с презентации.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 17 июн 2010, 18:47

Dimon писал(а):...и задние двери...

Которые часто не работают, что в такой ситуации будет?