Реконструкция Московской площади

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 21 окт 2010, 11:53

Заказная статья. Правда из нее мы узнаем, что оказывается разделительный барьер уже поставили.

Karrio · Сообщение **Karrio** » 21 окт 2010, 12:26

Для КП нормальная статья.

Сообщение **Sinoptik** » 21 окт 2010, 13:29

maxim76 писал(а):Заказная статья. Правда из нее мы узнаем, что оказывается разделительный барьер уже поставили.

incognito писал(а):
Сам видишь - еще нет ни отбойников, ни ограждений, съезды и заезды толком не готовы.
Сегодня ночью бОльшую часть отбойника поставили, судя по вебкамере.

Ни разделительного баръера, ни отбойников (по состоянию на ночь 19-20). Ограждение есть практически по всей длине.
Вид в сторону Дружбы Народов. Слева за спиной, съезд-разворот на Науки и ДН.
Вид в сторону 40-летия.
Въезд со стороны Краснозвездного (ничего не перепутал?) совершенно не готов. Идет пескоструйка конструкций.

incognito · Сообщение **incognito** » 21 окт 2010, 13:34

Sinoptik писал(а):Ни разделительного баръера, ни отбойников (по состоянию на ночь 19-20).

Веб-камеру из принципа не смотрите? http://www.videoprobki.com.ua/node/444? ... on=30.5168#

Сообщение **Sinoptik** » 21 окт 2010, 13:41

Картинка с веб-камеры показывает участок до того места, где были сделаны фотографии. К мену я, честно признаться, не дошел - замерз.
Ну а если успели за сутки, то молодцы, что сказать...

Сообщение **DFAW** » 21 окт 2010, 16:51

DimmYD - просьба находить первоисточник и давать ссылку на него, а не всякие очень жёлтые сайт агригаторы.
КП - полностью под Кличка легка, так что не странно что она под выборы такое пишет. Кстати с датами они лажанулись, семь дней останется сегодня вечером, а уж ни как когда они общались.

Алексис

Сегодня, чтобы не стоять в пробке прошелся пешком до клуба Фрунзе(кстати быстрее получается, чем ехать). Отбойника со стороны Дружбы Народов насколько видит глаз - нету (по состоянию на 19-00 21 октября). Несколько участков частично требуют асфальтирования, а именно:
- Съезд с эстакады к клубу Фрунзе;
- Часть заезда с Дружбы Народов.
То, что видно на вэб-камере не отбойник, а закладные под него. Отбойник же реально где видел так это на заезде со стороны ВДНХ. Да ограждения и половина ещё не готова.
Хотя не спорю приятно об отбойниках писать, а не о том. что залили первые опоры. Скорее бы. Сил уже нет терпеть, когда видишь, что немного осталось.

AMY · Сообщение **AMY** » 21 окт 2010, 21:16

Термостыки-ограждение-отбойники устанавливают
Проходили там сегодня.

В принципе, для пуска прямого движения по эстакаже особого напряга по времени нет, должны уложиться

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 21 окт 2010, 21:35

Пока же придется довольствоваться лишь частью объекта - эстакадой, соединяющей бульвар Дружбы Народов и проспект 40-летия Октября. Так что автомобилистам уже полегче будет

Но сначала будет труднее - если под эстакадой начнут работы по повышению уровня проезжей части, то весь транзит Краснозвёздного-Науки и обратно будет так или иначе пересекать на одном уровне ось транспорта "бульвар Дружбы Народов и проспект 40-летия Октября".

optimist · Сообщение **optimist** » 21 окт 2010, 22:00

Klovsky писал(а):
Но сначала будет труднее - если под эстакадой начнут работы по повышению уровня проезжей части, то весь транзит Краснозвёздного-Науки и обратно будет так или иначе пересекать на одном уровне ось транспорта "бульвар Дружбы Народов и проспект 40-летия Октября".

если с пересечением потока Краснозвездный - проспект Науки все понятно (он пойдет ч-з светофор на вьезде на эстакаду со стороны Голосеевской) то с противоположным потоком неясно. Вполне возможно что некоторое время с проспекта Науки на Краснозвездный можно будет попасть ч-з Лыбедскую и прилегающие улицы. Вот это будет на Лыбедской Армагедон

rinter · Сообщение **rinter** » 21 окт 2010, 22:16

optimist писал(а):если с пересечением потока Краснозвездный - проспект Науки все понятно (он пойдет ч-з светофор на вьезде на эстакаду со стороны Голосеевской) то с противоположным потоком неясно. Вполне возможно что некоторое время с проспекта Науки на Краснозвездный можно будет попасть ч-з Лыбедскую и прилегающие улицы. Вот это будет на Лыбедской Армагедон

Логичнее было бы направление Краснозвездный - Науки пустить под эстакадой на месте левого поворота с Др. Народов.
В обратную сторону есть пролет эстакады и непонятные зачатки дороги справа от существующего проезда.

optimist · Сообщение **optimist** » 21 окт 2010, 22:22

rinter писал(а):
optimist писал(а):если с пересечением потока Краснозвездный - проспект Науки все понятно (он пойдет ч-з светофор на вьезде на эстакаду со стороны Голосеевской) то с противоположным потоком неясно. Вполне возможно что некоторое время с проспекта Науки на Краснозвездный можно будет попасть ч-з Лыбедскую и прилегающие улицы. Вот это будет на Лыбедской Армагедон
Логичнее было бы направление Краснозвездный - Науки пустить под эстакадой на месте левого поворота с Др. Народов.
В обратную сторону есть пролет эстакады и непонятные зачатки дороги справа от существующего проезда.

Да совсем забыл про новый сьезд и может быть логично было бы пустить поток с Краснозвездного туда.
Что касается непонятных зачатков справа то они так или иначе выходят на участок перед рынком который нужно будет реконструировать (поднять уровень) так что вряд ли подойдет.

Alexeyka · Сообщение **Alexeyka** » 21 окт 2010, 22:45

Klovsky писал(а):
Пока же придется довольствоваться лишь частью объекта - эстакадой, соединяющей бульвар Дружбы Народов и проспект 40-летия Октября. Так что автомобилистам уже полегче будет
Но сначала будет труднее - если под эстакадой начнут работы по повышению уровня проезжей части, то весь транзит Краснозвёздного-Науки и обратно будет так или иначе пересекать на одном уровне ось транспорта "бульвар Дружбы Народов и проспект 40-летия Октября".

Ну опять 25,ребята сколько можно уже говорить о повышении проезжей части под эстакадой,ну неужели нельзя поехать и посмотреть на столбы перед проездом,где мы интуитивно догадываемся о местоположении дорожного знака,а там как только установили балку, повесили такой кружочек с красным оботком с "цыферками между треугольничками" и на ней стоит ЧЕТВЁРОЧКА,потом порыскать СНиПы,ГОСТы на габариты транспортных средств, дорожных сооружений!
Я думаю этот вопрос исчерпан! Вот есть ссылочка http://cih.ru/s2/110.html, тут очень много интересного!

incognito · Сообщение **incognito** » 21 окт 2010, 23:40

Alexeyka писал(а):Ну опять 25,ребята сколько можно уже говорить о повышении проезжей части под эстакадой,ну неужели нельзя поехать и посмотреть на столбы перед проездом,где мы интуитивно догадываемся о местоположении дорожного знака,а там как только установили балку, повесили такой кружочек с красным оботком с "цыферками между треугольничками" и на ней стоит ЧЕТВЁРОЧКА,потом порыскать СНиПы,ГОСТы на габариты транспортных средств, дорожных сооружений!
Я думаю этот вопрос исчерпан!

Вы такой умный... Не подскажете, кто Кеннеди убил?
Циферка описывала высоту временных конструкций, а никак не балок.

optimist · Сообщение **optimist** » 22 окт 2010, 01:10

Alexeyka писал(а): там как только установили балку, повесили такой кружочек с красным оботком с "цыферками между треугольничками" и на ней стоит ЧЕТВЁРОЧКА,потом порыскать СНиПы,ГОСТы на габариты транспортных средств, дорожных сооружений!
Я думаю этот вопрос исчерпан! Вот есть ссылочка http://cih.ru/s2/110.html, тут очень много интересного!

четверочка до балки, 4.5 до эстакады. Минимально допустимая габаритная высота эстакады соблюдена.

Если поднимать грунт так между эстакадой и рынком.