Метро на Троещину (часть 1)

Анатолий

DimmYD писал(а):Вырезка из статьи:

По проекту маршрут автомобильной части моста должен пролегать так: от пересечения улиц Набережно-Луговой и Межигорской (Подол), по эстакаде над Гаванью и Рыбальским полуостровом, по арочному мосту через основное русло Днепра, по эстакаде через Труханов остров, пролив Черторой, урочище Горбачиха и Русановские Сады. Возле станции городской электрички «Огородная» («Троещина») эстакада должна пройти над железнодорожными путями и разойтись на два направления: над Воскресенскими Садами — на Троещину , над озером Радужным — на Воскресенку.
http://www.likos.com.ua/left-bank-part- ... iy-bridge/

Это полный бред, ибо:
1) Ж/д идёт по высокой насыпи + высота КС над путями. Значит автоуровень надо было не понижать, а повышать. Иначе невозможно пересечь ж/д линию сверху на эстакаде.
2) Предполагаемое место пересечения находится не возле Огородней, а чуть в стороне.
3) Даже если и построить эстакаду над воскресенскими садами-гаражами, то выходить она будет кратчайшим путём на улицу Радужную, а это не Троещина.
4) Я там живу недалеко и меня обмануть практически нельзя...

NNNN · Сообщение **NNNN** » 21 ноя 2010, 22:38

DimmYD писал(а):ну оговорился. Радужная между прочим, начало троещины) Поэтому смысл моего вопроса был понятен )

Так и Воскресенка, и Кибальчич - это тоже начало Троещины? Никто даже не подозревал подобного.

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 22 ноя 2010, 10:06

Анатолий писал(а): Рассказываю насколько там "дивное" место:
1) Из всей городской инфраструктуры там есть только электричество.
2) Дорога на 26-ой линии является типично садовой (как по ширине, так и по отсутствию нормального покрытия) и полностью убитой.
3) В озеро, скорее всего, идёт сброс неочищенных стоков.
4) Рядом по высокой дамбе проходит ж/д линия с интенсивным движением.
5) Недалеко есть высоковольтная ЛЭП.
6) Очень близко грунтовые воды.

Честно говоря, я бы на месте владельца того участка хорошо бы подумал, прежде чем строить особнячок...

1. Что уже совсем не мало.
2. По соседней это не мешает ездить на невысоком 430-м Лексусе круглогодично.
3. Сбросы были. Нашли тех, кто так делал. Больше так не делают.
4. Минус явный. Но хорошие окна спасают )
5. Если он не радиолюбитель, то ему как-то всёравно должно быть.
6. Самый большой минус.

Но тот особнячок уже построен и терять его хозяину явно не хочется. И, поверьте мне, через БТИ он тоже проведён.

Сообщение **Vadim** » 22 ноя 2010, 10:23

А землица под особнячком?

Анатолий

Земля под особняками может быть прихватизирована только преступным путём, а это - НЕЗАКОННО!
Никакие хорошие окна не спасают от вибрации проходящих поездов и электричек.
Даже если вблизи ЛЭП нет радиолюбителей, то этот факт не отменяет вредного воздействия линии электропередачи на людей. Если ЛЭП постоянного тока, то вблизи есть сильное электрическое поле, если ЛЭП переменного - то к нему ещё добавляется сильное переменное магнитное поле.
Изучив все обстоятельства, можно смело сказать, что новую линию метро на Троещину запустили через русановские сады только с одной целью - ликвидировать там сады и сделать вдоль линии высотную жилую застройку...

XAN · Сообщение **XAN** » 28 ноя 2010, 10:37

Анатолий писал(а):Изучив все обстоятельства, можно смело сказать, что новую линию метро на Троещину запустили через русановские сады только с одной целью - ликвидировать там сады и сделать вдоль линии высотную жилую застройку...

http://genplan.kiev.ua/Foto.files/86-1.jpg - насколько я понимаю - не планировалось там высокоэтажного строительства в конце 80-х.

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 ноя 2010, 21:49

Анатолий!
А где вы видели ЛЭП постнояного тока?!

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 29 ноя 2010, 10:28

XAN писал(а): не планировалось там высокоэтажного строительства в конце 80-х.

Но позже планы были: http://archunion.com.ua/sovet-2006/gradsovet_06_09_20.shtml
И это первое, что нашлось.

SlALFik · Сообщение **SlALFik** » 29 ноя 2010, 10:32

Анатолий писал(а):Земля под особняками может быть прихватизирована только преступным путём, а это - НЕЗАКОННО!
Никакие хорошие окна не спасают от вибрации проходящих поездов и электричек.
Даже если вблизи ЛЭП нет радиолюбителей, то этот факт не отменяет вредного воздействия линии электропередачи на людей. Если ЛЭП постоянного тока, то вблизи есть сильное электрическое поле, если ЛЭП переменного - то к нему ещё добавляется сильное переменное магнитное поле.

Под теми, где проходит линия метро - да. Но только начиная с какого-то года. А все остальные (которые попадут при малейшем изменении линий строительства) уже всё законно.

Про окна не согласен совсем. Имел опыт жизни возле ЖД.

Valery36 · Сообщение **Valery36** » 29 ноя 2010, 11:10

ВР во втором чтении рассматривает проэкт ЖК, в котором среди многих новшеств присутствует норма о выселении жильцов строения - которые мешают строительству мостов, дорог и т.д. ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗВОЗМЕЗДНО.... Садоводы задумайтесь!!!!!

XAN · Сообщение **XAN** » 29 ноя 2010, 15:49

SlALFik писал(а):
XAN писал(а): не планировалось там высокоэтажного строительства в конце 80-х.
Но позже планы были: http://archunion.com.ua/sovet-2006/gradsovet_06_09_20.shtml
И это первое, что нашлось.

Да, я просто хотел сказать, что метро таки первично.

Сообщение **DFAW** » 29 ноя 2010, 16:40

Юрик писал(а):Анатолий!
А где вы видели ЛЭП постнояного тока?!

Высоковольтная линия постоянного тока

А если по теме, то на главном пролёте практически готово место под установку первого сегмента арки, ура товарищи !!!

Сообщение **tov_tob** » 29 ноя 2010, 16:57

А шпренгели, шпренгели где?

Сообщение **DFAW** » 29 ноя 2010, 17:05

На подходе, надеюсь.

XAN · Сообщение **XAN** » 29 ноя 2010, 17:17

DFAW писал(а):
Юрик писал(а):Анатолий!
А где вы видели ЛЭП постнояного тока?!

Высоковольтная линия постоянного тока

А если по теме, то на главном пролёте практически готово место под установку первого сигмента арки, ура товарищи !!!

А когда сие действо произойдет? Хотелось бы запечатлеть!