ZoomY писал(а):Сегодня примерно в 13:45 на перегоне между Арсенальной и Днепром (на той колее, которая в сторону Днепра - уж пардоньте, нумерацию не знаю),
то был 1 путь всегда тот путь который ведет в депо ТЧ называется первым
tov_tob писал(а):
1 путь - это на котором в правильном направлении пикеты увеличиваются. Просто Киеву так повезло с нулевыми пикетами и расположением депо.
А как Вы тогда объясните, что между станцией Шулявская и Берестейская находится "0" (именно нулевой) пикет?
всегда тот путь который ведет в депо ТЧ называется первым
По такой логике до Дарницв нумерация должна быть одна, а после мен6яться))) Про нумерацию пикетов логичнее. Только один вопрос - как быть с ситуацией типа ККЛ, когда открывают новые участки, номера пикетов меняют???
всегда тот путь который ведет в депо ТЧ называется первым
По такой логике до Дарницв нумерация должна быть одна, а после мен6яться))) Про нумерацию пикетов логичнее. Только один вопрос - как быть с ситуацией типа ККЛ, когда открывают новые участки, номера пикетов меняют???
На ККЛ воображаемый 0-вой пикет находится в районе не менее воображаемой ст. "Одесская"
...до 29 ноября 2010 - не было ни единого разрыва!
нумерация путей сделана исходя из сторон света. как на жд. север-юг - 1 путь, юг-север 2.
Ога. На ККЛ с точностью до наоборот: север-юг — ІІ путь, юг-север — І. Так что законы физики под землёй действуют по другому логика ж/д в метро не применима.
Уже обсуждали этот вопрос пару лет назад в теме «Продление ККЛ».
Смешно будет после открытия вторых депо на существующих линиях, там номерация пути наверное будет по приписке составов))) Например для ККЛ - 1 путь для ПС депо одесское, 2 для ТЧ2)) "тудой-сюдой" (с)
tov_tob писал(а):1 путь - это на котором в правильном направлении пикеты увеличиваются.
Чтобы закрыть оффтопичную дискуссию, скажу, что эта информация была взята не с потолка, а предоставлена людьми, которые занимаются координацией строительства метрополитена и про пикеты и расположение путей (в том числе, где ППТ, а где ЛПТ) знают не по наслышке.
Смешно будет после открытия вторых депо на существующих линиях, там номерация пути наверное будет по приписке составов))) Например для ККЛ - 1 путь для ПС депо одесское, 2 для ТЧ2)) "тудой-сюдой" (с)
Депо то будет оборотное, 4-5 канав.. это название такое громкое, а так обычное ПТО как на лесной
