Технические перегоны и т.д.

Гость · Сообщение **Гость** » 27 янв 2011, 11:35

Что бы развеять Ваши сомнения: там действительно военный объект, над веткой полит-вокзал проходит мостик (кстати с него писять удобно на поезд), а над обратной веткой есть зал с "столактитами" и люк над тунелем. На фото - сверху начало длиного ок 1 км перпендикулярного тунеля. А рельсы как раз не для завоза оборудования Метрополитена, а наоборот.

Сообщение **Sinoptik** » 27 янв 2011, 15:31

Давайте не в этой теме.

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 27 янв 2011, 16:57

підкажіть - де можна знайти фото "технічних перегонів" і тунелів, які не використовуються ?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 27 янв 2011, 19:56

Здесь есть парочка http://tov-tob.livejournal.com/6325.html

Сообщение **Sinoptik** » 27 янв 2011, 21:03

"Это" не используется?

Сообщение **tov_tob** » 27 янв 2011, 21:09

НЯП, человека отдельно интересовали "технические перегоны" и отдельно неиспользуемые тоннели.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 27 янв 2011, 21:26

А неиспользуемый вагонами тоннель в Киевском метро лишь 1, точнее 2 - бывшие рабочие тоннели СБЛ под Золотыми Воротами.

Сообщение **tov_tob** » 27 янв 2011, 21:36

Klovsky писал(а):под Золотыми Воротами

Тобишь "над"

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 27 янв 2011, 21:46

Под Золотыми Воротами и чуть-чуть на юго-восток;
над ст.м. "Золотые Ворота".

Неужели никто фото не имеет?

Сообщение **tov_tob** » 27 янв 2011, 22:01

Klovsky писал(а):Под Золотыми Воротами и чуть-чуть на юго-восток;
над ст.м. "Золотые Ворота".

Что-то я тебя так и не понял. Тоннели СБЛ (как новые, так и старые) выше СПЛ и ЗВ.

Susvic · Сообщение **Susvic** » 27 янв 2011, 22:13

tov_tob писал(а):Тоннели СБЛ (как новые, так и старые) выше СПЛ и ЗВ.

Выше СПЛ без сомнения. Ниже Золотых ворот - тоже без сомнения. Все просто. Кавычек-то нет

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 29 янв 2011, 23:26

Klovsky писал(а):Здесь есть парочка http://tov-tob.livejournal.com/6325.html

дякую

власне хотілося б побачити тунелі, куди "проста" людина не може попасти ))

ps - на кловській майже інстинктивно заглядаю в тунель на синю/червону гілки =)

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 30 янв 2011, 09:15

Ці тунелі (без пасажирського руху) такі ж самі, як і ті, куди людина потрапляє як пасажир у вагоні.
А ось старі тунелі біля "Театральної", безперечно, відрізняються. Вони ж обрізані.

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 01 фев 2011, 12:33

підсвідомо розумієш - і навіть потім бачиш, що так воно і є, але поки не побачиш - хочеться хоч на фото глянути )))

пс - відгалудження біля метро "харківська" до депо - це просто шматочок тунелю, який від основної гілки відділений стіною ?

тобто - замурований ?

колись (коли ще не було станцій за "харківською") я думав, що тунель іде назовні, ходив дивився, але нічого такого не помітив.

а коли метро поїхало далі - ніякого відгалудження не побачив

висновок - замурували ?

може є фото профілю - як ідуть тунелі в тому районі, в т.ч. заплановане відгалудження ?

TANK · Сообщение **TANK** » 01 фев 2011, 16:12

Yaroslav, туда достаточно просто сходить или вообще направить обьектив спутника)):

http://wikimapia.org/#lat=50.4014538&lo ... 18&l=0&m=b

Там же и фото AMY и ссылка на форум (ветка про ТЧ-3))

Со стороны тонеля все забутовано, в тупиках воды метр стоит, пройтись можно - но смысла нет - просто бетон. Должен был быть выход на поверхность, но не сложилось.