Подвижной состав на Святошинско-Броварской

мониторщик_тч1

Sinoptik писал(а):828 (да-да,именно).

828 отправлен на плановый ремонт или на устранение последствий от ухода под откос?

FerrariF1racing

мониторщик_тч1 писал(а): устранение последствий от ухода под откос?

Не понял. Всмысле?

мониторщик_тч1

FerrariF1racing писал(а): Не понял. Всмысле?

Был инцидент из-за изношенности парковых путей возле ВРЗ , после этого из ТЧ-2 пригнали электровоз а 828 практически не использовался. Вот мне и интересно отправка на ВРЗ по какой причине.

sirrosh · Сообщение **sirrosh** » 21 май 2011, 21:25

Помню, как разошлись рельсы под составом на парковых путях ТЧ-2...
А что, такое же было и на ВРЗ?

Сообщение **Sinoptik** » 22 май 2011, 17:26

Было. Практически один в один. Та же история - разошлись рельсы из-за гнилых шпал.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 22 май 2011, 18:53

Всем спасибо за информацию!

3667 - "Столичный". Надеюсь наклейки на нем сохранятся.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 26 май 2011, 23:49

Спустя почти год поехал вагон №5359.

мониторщик_тч1

Dimon писал(а):Всем спасибо за информацию!

3667 - "Столичный". Надеюсь наклейки на нем сохранятся.

Вышел с ВРЗ без бортовых наклеек.

Dimon · Сообщение **Dimon** » 27 май 2011, 21:54

Печально

Сообщение **Sinoptik** » 10 июн 2011, 19:13

Sinoptik писал(а): На ВРЗ: ... 828 (да-да,именно).

Не соврал.

Сообщение **Sinoptik** » 24 июн 2011, 17:29

Интересный документ. Читать сидя.

PDF, 5.05 Мб.

Сообщение **dimentiy** » 24 июн 2011, 17:35

Печалька...

Flake · Сообщение **Flake** » 24 июн 2011, 17:38

Що за вагон такий 72001?
UPD: розібрався, це описка, в таблиці він вказаний як 7201

Сообщение **Vadim** » 24 июн 2011, 17:41

Ничего такого сверхъестественного не нашел.

Сообщение **dimentiy** » 24 июн 2011, 17:49

На момент конца срока эксплуатации вагонам будет почти 70 лет... Действительно, ничего такого.