Метро на Троещину (часть 1)

TANK · Сообщение **TANK** » 27 май 2011, 11:45

а утром возвращать их обратно))

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 27 май 2011, 12:20

опори готують до встановлення арок
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=8257

Host for your pictures

Сообщение **Vadim** » 27 май 2011, 12:34

Анатолий писал(а):В порядке фантазии: на Черниговской ночью можно перегружать ну очень мощным краном вагоны метро на трамвайные пути...

Бред полнейший. Для смеха - куда девать контактную подвеску трамвая во время перегрузки вагонов? И скока надо времени, что бы хотябы один состав перегрузить?

Анатолий

Трамвайная КС легко снимается. Работа по перегрузке вагонов - одноразовая, чтобы заполнить пусковой участок метро, пока не будет готова ССВ с ККЛ. А она не будет готова в 2017 году однозначно...

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 27 май 2011, 13:27

теж подумав про можливість "відокремленого метро", тож чому б його не робити хоча б у вигляді лівобережної гілки ?

запустити маршрутне метро, мож навіть метро, яке не зупиняється на деяких станціях

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 27 май 2011, 14:01

Анатолий, ничего личного. Но ВЫ либо тролль, либо журналист Комсомолки.

Сообщение **Sinoptik** » 27 май 2011, 14:32

... либо родственник Юлии Недопитанской.

Анатолий

Dream_On писал(а)::offtopic: Анатолий, ничего личного. Но ВЫ либо тролль, либо журналист Комсомолки.

Я уже неоднократно писал, кто я такой, а прошерстив разные социальные сети, можно найти ещё кучу подробностей.
Но всё это к метро на Троещину не имеет никакого отношения, за исключением моего жгучего интереса к этой теме по вполне очевидной причине.
Пост скриптум - я не родственник ЮН...

XAN · Сообщение **XAN** » 27 май 2011, 16:14

Анатолий писал(а):Трамвайная КС легко снимается. Работа по перегрузке вагонов - одноразовая, чтобы заполнить пусковой участок метро, пока не будет готова ССВ с ККЛ. А она не будет готова в 2017 году однозначно...

В том то и дело, вопрос где это все обслуживать в достаточном объеме. Крупные виды ремонта в ПТО не сделаешь..

Анатолий

Правильно!
Отсюда вытекает, что сначала будут делать ССВ с ККЛ и прилегающие станции. То есть Подольская будет подземной и её строить дольше всего. Дальше 3 надземные станции, заготовки под которые уже есть сейчас. Но ПВЛ надо довести хотя бы до края Троещины, а ещё даже не определились под Маяковского вести линию или по Бальзака. За 5 лет сделать такой объём работ просто НЕРЕАЛЬНО...

AMY · Сообщение **AMY** » 27 май 2011, 16:40

сначала будут делать ССВ с ККЛ

Вот только по всем ранее озвученным проектам планировали ССВ с СПЛ

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 27 май 2011, 18:19

Анатолий писал(а):За 5 лет сделать такой объём работ просто НЕРЕАЛЬНО...

Впервые Анатолий не спорит с киевской властью. Это они сказали ещё пару страниц назад.
За 5 лет им главное перебросить ветку по мосту и подвести к пересадке. Про остальное Водовозов и не мечтал за 5 лет.

Анатолий

А почему никто не пишет, что возле строящегося метромоста на воде плавают на баржах 4 буровые установки?
Для чего они нужны?

FerrariF1racing

Не помню, извините, в этой ли теме было про новый Гаванский мост? Так вот, на полосе в сторону Оболони, что-то ремонтируют краном, какие-то плиты либо переставляют, либо меняют. (в самом начале моста)

Анатолий

FerrariF1racing писал(а):Не помню, извините, в этой ли теме было про новый Гаванский мост? Так вот, на полосе в сторону Оболони, что-то ремонтируют краном, какие-то плиты либо переставляют, либо меняют. (в самом начале моста)

Я вчера там утром не видел никакого крана...