Фуникулер

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 12 окт 2010, 20:39

ЗАТ "Київський завод електротранспорту" проведёт только "технічне обслуговування, ремонт та відновлення залізничних, трамвайних локомотивів і рухомого складу (капітальний ремонт фунікулера)".

А кто будет делать главную работу - реконструкцию эстакады и пр.?

Santehnik · Сообщение **Santehnik** » 12 окт 2010, 20:46

Подрядчик

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 12 окт 2010, 20:57

Нельзя.
За свой счёт делать это КЗЭТ не будет, а использование бюджетных средств будет являться нарушением, как закупка без тендера, фактически - нецелевое использование бюджетных средств (украл-выпил-в тюрьму).

AMY · Сообщение **AMY** » 12 окт 2010, 21:40

А кто будет делать главную работу - реконструкцию эстакады и пр.?

Тот, кто выиграет тендер на ремонт эстакады. Там еще и лицензия нужна, я.т.д.
Кстати, победителю тендера никто не запрещает мешает нанимать суб-чиков для выполнения части работ. Это не является нарушением

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 12 окт 2010, 21:52

Верно.
Но выигравшему тендер на постройку сарая нельзя строить АЭС. Суб-чики могут делать для под-чика только то, на что выиграл конкурс последний.

Кроме того, там надо сначала провести инженерную подготовку территории, противооползневую защиту укрепить, а потом эстакаду ломать и строить. Иначе всё равно придётся дважды ремонтировать.

AMY · Сообщение **AMY** » 12 окт 2010, 22:10

Вывод: тендер на ремонт/замену эстакады КЗЭТ, по идее, выиграть не должен.
А новые вагоны может импортировать любой, лишь бы денежков хватило

vvm508 · Сообщение **vvm508** » 28 дек 2010, 09:20

Сегодня утром фуникулёр забарахлил - отправившись примерно в 8:15, прибыл на другую станцию аж в 8:32. Отправились (я снизу ехал) нормально, но, доехав до разъезда, резко (очень резко, устоять было бы проблематично) остановились. Благо, в вагоне было мало людей. Тронулись, проехали метров 5 и опять остановились. И так несколько раз.
Судя по радиопереговорам, постоянно выбивал автомат и на одном из вагонов (вроде бы левом) не было готовности.
Когда всё-таки доехали, поступила команда пассажиров не брать, сделать пустой прогон. Но за 5 минут вагоны так и не тронулись. Что было дальше - не знаю, ибо уже и так на работу опаздывал.

Анатолий

А как поживает сейчас фуникулёр?

Работает хорошо (фотки имеют большой объём):
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7778

Какой красавец:
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=7779

Анатолий

http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/20 ... 09_089.jpg

Таки зажали фуникулёр со всех сторон.
Сейчас он выглядит как на макете...

AMY · Сообщение **AMY** » 07 июн 2011, 22:48

Только без фонтана на противоположной стороне Александровского спуска

машинист

Антон777 писал(а):Заметьте: СБЛ - тормоза, день, СПЛ - тормоза, день сегодня прошел... завтра КЧЛ встанет на тормозах?!

не угадал сегодня Фуникулер заглох.
всех просили идти пешком.

AMY · Сообщение **AMY** » 12 июн 2011, 22:30

всех просили идти пешком

* А хоть полцены подъёма компенсировали?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 13 июн 2011, 08:08

Наличие автогенного оборудования намекает на механические причины поломки. Кувалда уже не помогает.
И где же "плохие" таксисты, требующие 2 счётчика?

AMY · Сообщение **AMY** » 13 июн 2011, 17:38

Сегодня уже работает. Продают по 1 жетону в руки.
Я сегодня купил жетон и не поехал, так за мной тётка гналась, как будто я этот жетон не купил, а украл...

XAN · Сообщение **XAN** » 13 июн 2011, 17:44

AMY писал(а):Сегодня уже работает. Продают по 1 жетону в руки.
Я сегодня купил жетон и не поехал, так за мной тётка гналась, как будто я этот жетон не купил, а украл...

Мб слишком активно на сувениры разбирают? В метро при большом количестве жетонов это не так заметно, а вот на фуникулере их намного меньше, вот и страдают.