Как же, я своми глазами видел как на день Киева в 2002 году детишки скакли по козырьку на м. Днепр. Дежурный милиционер долго их оттуда выкуривал.mich писал(а):На козырёк фиг доберёшься.
Подвижной состав
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Разрисовывали составы не только на открытом участке, но и напр. ночью на ПТО - Контрактовая. Хотя смотрится жирно. Как-то обрисовали вагон по всей высоте (со свой что-ли лестницей пришли, а может это тупейцы...
)
Вадим, а каким образом он их выкуривал. Это ж скока гороха съесть надо.
)Вадим, а каким образом он их выкуривал. Это ж скока гороха съесть надо
.Сто грамм - не "стоп-кран"!
Сегодня небось еще больше...
-
Palal
- Начальник СЦБ
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
- Откуда: Между западными побережьями двух континентов
Разрешите представить - скрачитти. Фигня полная. Борятся замазывая царапины специальным клеем.Bomberman писал(а):А еще на СПЛ какое-то бычье начало царапать окна в вагонах. Почти в каждом вагоне по крайней мере 2-3 окна поцарапаны. Руки поотрывал быmich писал(а):кстати о помыть, поезда на харьковской линии ездят как бомжи ..
от них вонят и грязь везде
Еще делают двойное окно - стекло-плексиглас, и плексиглас меняют по необходимости.
-Palal
> Предлагаю использовать Калашников...
Проблема ещё может быть в самих пассажирах. Едет вечером поезд, вагон не очень наполнен, вот и сидит ОНО - чертит
Какова вероятность, что найдётся сознательный пассажир, который выйдет на станции и пожалуется работникам метрополитена? Предполагаю, что большинство сделают вид, что ничего не происходит... Зато на следующий день зайдя в вагон будут возмущаться: "Какой $&%$& это сделал? Руки оборвать мало!" А толку? Хотя понимаю - с детства приучили, что стукач - это плохо. Вот и результат
Проблема ещё может быть в самих пассажирах. Едет вечером поезд, вагон не очень наполнен, вот и сидит ОНО - чертит
Какова вероятность, что найдётся сознательный пассажир, который выйдет на станции и пожалуется работникам метрополитена? Предполагаю, что большинство сделают вид, что ничего не происходит... Зато на следующий день зайдя в вагон будут возмущаться: "Какой $&%$& это сделал? Руки оборвать мало!" А толку? Хотя понимаю - с детства приучили, что стукач - это плохо. Вот и результат Möge die Macht mit dir sein!
На этот случай в салоне придусмотрена связь пассажир-машинистIRJ писал(а):> Предлагаю использовать Калашников...
Проблема ещё может быть в самих пассажирах. Едет вечером поезд, вагон не очень наполнен, вот и сидит ОНО - чертит
Сто грамм - не "стоп-кран"!
> На этот случай в салоне придусмотрена связь пассажир-машинист
Тем более... Ну и? Часто пользуются или царапают редко? Я лично обрисованных и оцарапанных вагонов метро не припомню... Конечно признаю, что последний раз видел киевское метро летом 2003-го, а интенсивно использовал до февраля 1999-го
Тем более... Ну и? Часто пользуются или царапают редко? Я лично обрисованных и оцарапанных вагонов метро не припомню... Конечно признаю, что последний раз видел киевское метро летом 2003-го, а интенсивно использовал до февраля 1999-го
Möge die Macht mit dir sein!
Кста, если верить машинистам связью пользуются довольно часто, напр. если кому-то стало плохо (или хорошо). Я как-то ехал в час пик, а в вагоне было наблевано. Естственно в этом месте было пусто, зато в остальном вагоне - страшная давка. Кто-то вызвал машиниста и на след. станции в вагон забежала бабка-уборщица и все вымыла
Сто грамм - не "стоп-кран"!
ТЧМ вызвал ДЦХ, та позвонила ДСП следующей станции, та пнула бабу Дусю - и та за считанные минуты мобилизировалась к вагону! Красота 
