Городские электрички

[Dream_On]

Сидушки лучше "метрошные" поставили бы.

[Misha]

Угу, вот возьмем простого ленивого пасажира. У него есть вариант доехать скажем с пионерской на выдубичи.

Скажем так: это отнюдь не целевая группа городской электрички. Её основная цель — это покрытие районов, не покрытых метро, а не разгрузка существующих пасс/потоков в метро.

[ЛиС]

Даже "коновязь" для велосипедов предусмотрели

[Flake]

Угу, вот возьмем простого ленивого пасажира. У него есть вариант доехать скажем с пионерской на выдубичи. Может пересесть на театральная/ЗВ (пусть в толпе, зато без дождя/снега/солнца/ветра), на эскалаторе (а не 300 м. пешком) но - дольше и толпа.

Не думаю, что он выйдет на левобережке, пробежится 300 м. по гопоопасной топинке под дождем до ОТКРЫТОЙ платформы, потом еще постоит под дождем, зато без давки и будучи полностью мокрым и счастливым сядет на ГЭ и доедет на те же выдубичи.

З ще одною пересадкою на Дарниці (тій яка залізнична) навряд чи буде швидше
А по суті сказаного: так і буде, мешканці Києва неймовірно ліниві, їм чим менше пересадок тим краще

[AMY]

крупные, и стремные капиталовложения должны быть подкреплены хотя бы какими-то стартовыми цифрами по пасс. потоку или хотя бы соц. исследованиями на эту тему. Ничего этого пока нет

Как это нет?

Міська електричка у кілька разів пришвидшить дорогу з лівого берега на правий і навпаки та розвантажить основні лінії метрополітену на 40%

И вот ещё


Единственный вопрос: пассажиропоток за какой период спрогнозирован — за день, неделю, месяц, год?

[AMY]

як зазначив начальник Південно-Західної залізниці Олексій Кривопішин, повністю готова залізнична інфраструктура на станціях та зупиночних платформах, розроблено графік руху міського кільця за маршрутом: Київ-Пасажирський, Видубичи, Лівий берег, Дарниця, Лівобережна, Троєщина, Київ-Петрівка, Зеніт, Сирець, Рубежівська, Борщагівка, Київ-Волинський та Караваєві дачі

Кстати о Рубежовской Рубежовском

http://tram.mashke.org/files/AMY/rail/p ... 011_01.png

[Юрик]

Сидушки лучше "метрошные" поставили бы.

Никчему они там!
Места и так вполне достаточно!

[Klovsky]

Судя по фото, откинуться на спинку сидения - значит стукнуться головами со сзади сидящим. И навесные поручни визуально далеко от середины прохода.
Жаль, что как в метровагонах не научились делать поручни в зоне досягаемости с любой точки вагона, так и тут та же картина.

[tov_tob]

Міська електричка у кілька разів пришвидшить дорогу з лівого берега на правий і навпаки та розвантажить основні лінії метрополітену на 40%

Шутку юмора оценил

Единственный вопрос: пассажиропоток за какой период спрогнозирован — за день, неделю, месяц, год?

Здесь указан максимально возможный пасс. поток; к тому прогнозу, который все ожидают увидеть на этих картинках, он имеет весьма косвенное отношение

[Dream_On]

Никчему они там!
Места и так вполне достаточно!

Ехал я как-то утром в забитой Фастовской электричке с такой примерно компановкой/планировкой, не оч. удобно с большим кол-вом людей.
оффтоп: почему Фастовские электрички постоянно с "обоссаным" тамбуром?

[Анатолий]

Кстати, об Огородней - http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=9222

[Dream_On]

Ох там попа будет утром, почему бы снизу не выставить?

[Анатолий]

Ох там попа будет утром, почему бы снизу не выставить?

Немного не понял...

[Klovsky]

Надо выставить ограждение, чтобы не напороться в толпе на металл.

[DFAW]

НЯП, там нужно переносить СТП, которое расположено аккурат за бывшим Лениным

Ну перестроить СТП явно дешевле постройки новой станции.