Городские электрички

[AMY]

Больше всего напрягает, что во всех планах отсутствует Протасов Яр, всё остальное неплохо, включая график 3 + 5 часов.

Пишите лично Попову. См. Тр5

[Agropyron]

Мне показалось, или в выложенном ранее репортаже ТСН электричка четырёхвагонная? Мне кажется, 4 вагона - это самый лучший вариант.

[Sascha]

Интересно, а где составы на отстое будут?

[AMY]

На Борщаговке-Технической нет места?

[Shon]

Мне показалось, или в выложенном ранее репортаже ТСН электричка четырёхвагонная?

Показалось. Вагонов на самом деле 6.

[Анатолий]

Показалось. Вагонов на самом деле 6.

А может и не показалось, потому что в минувшую пятницу я ехал на какой-то короткой ГЭ. И ещё - время в пути было больше 7-ми минут, так как мы стояли перед однопутным Петровским мостом и ждали пока проедет товарняк.
Отсюда вывод: пока не уберут с планируемого кольца ГЭ товарняки и не сделают везде 2 пути, заявленное время движения по кольцу - бред...

[AMY]

Показалось. Вагонов на самом деле 6.

Тут тоже явно больше четырёх
http://s50.radikal.ru/i127/1108/c4/3fbfac3ddf2b.jpg

[KuzyaCat]

Да, второй мост нужен, как воздух.

[Demianenko]

Да, второй мост нужен, как воздух.

Как-то эта тема поднималась на форуме, возможно ли реконструировать, Петровский ж/д мост под 2-е колеи. Ответа от знающих, так и не было.

[tov_tob]

Капитан очевидность подсказывает, что опоры моста с вероятностью 99,9% не расчитаны на две колеи.

[Demianenko]

Возможно, но есть 0,01%

[Dream_On]

скорее всего невозможно, потому:

1. Проектировался мост в начале 20 ст.
2. Львиную долю жизни мост имел вспомогательное значение.

[DimmYD]

Новость, конечно из области цирка, но тем не менее:

В вагонах городской электрички будет велопарковка

В вагонах городской электрички, которую обещают запустить 30 сентября, будут установлены специальные конструкции, где можно будет поставить велосипед

«Мы уже модернизировали рельсы, платформы, установили турникеты. Капитально отремонтировали 12 электропоездов. Сделали сиденья более комфортными, установили дополнительные поручни, подъемы для инвалидов, расширили проходы между сиденьями», - сказали в ЮЗЖД.

В КГГА прогнозируют, что электричка будет перевозить до 50 тыс. человек в день, а проезд будет стоить, как и в метро, - 2 гривны.

Напомним, 30 сентября, как пообещали в мэрии, заработает 13 станций городской электрички, которую окрестили наземным метро: Киев-Пассажирский, Выдубичи, Левый берег, Дарница, Левобережная, Зенит, Сырец, Рубежовская, Борщаговка, Киев-Волынский и Караваевы дачи. Они добавятся к станциям Троещина и Киев-Петровка.

Вторую очередь «наземного метро» введут в эксплуатацию ко Дню Киева в 2012 году. Это еще пять станций: Лыбидская, Вышгородская, Киев-Днепровский, Отрадный, Киевская Русановка.

[Demianenko]

Кто-то из инженеров может с технической точки зрения даст комментарий. Хотя для этого наверное надо знать исходные характеристики самого моста? Мало в этом понимаю…

[DFAW]

Рассматривается вариант строительства нового моста.
Быки старого надо будет очень серьёзно реконструировать с длительным перекрытием движения, что не выгодно.