снести "по ошибке", вместо соседнего. а потом принести извинения и выплатить компенсациюDFAW писал(а):между ними находиться Уч.6 хозяйка которого категорически отказывается переезжать.
Метро на Троещину (часть 2)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9716
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: KBP/DEN
- Контактная информация:
Фотографии сегодняшней инспекции, без комментариев, просто факты – здесь.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
- Фосфор
- Начальник СЦБ

- Сообщения: 765
- Зарегистрирован: 06 окт 2011, 23:20
- Откуда: Киев-град, Левый берег
Ну, если теоретически, и мы говорим о метро на Троещину, а не к Эпицентру, то шансы были не только у бабульки, но и у ее соседей. Но раз решено "вдоль" -- то мост пойдет так как он идет.
В Японии был известный случай -- один крестьянин отказался продавать свою землю под шоссе. Подрядчик, радостно потирая руки, построил дугу-объезд (за гос.счет, ессно). Так говорят по сей день и стоит шоссе дугой, и ферма рядышком.
В Японии был известный случай -- один крестьянин отказался продавать свою землю под шоссе. Подрядчик, радостно потирая руки, построил дугу-объезд (за гос.счет, ессно). Так говорят по сей день и стоит шоссе дугой, и ферма рядышком.
Вы немного "недоговариваете". Часть шоссе построили с одной стороны от участка несговорчивого жлоба, а часть - с другой стороны. В результате жлоб оказался на "острове" между двумя скоростными шоссе.Фосфор писал(а):Ну, если теоретически, и мы говорим о метро на Троещину, а не к Эпицентру, то шансы были не только у бабульки, но и у ее соседей. Но раз решено "вдоль" -- то мост пойдет так как он идет.
В Японии был известный случай -- один крестьянин отказался продавать свою землю под шоссе. Подрядчик, радостно потирая руки, построил дугу-объезд (за гос.счет, ессно). Так говорят по сей день и стоит шоссе дугой, и ферма рядышком.
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...
1/2 офф - "жлоб", "компенсацыей"... Ребята, право собстенности СВЯЩЕННО, и только на 1/6 части суши совочки намеренно УБИВАЛИ собственность как таковую и уважение к чужой совбственности как ДОЛГ в частности. Мне жаль, что в вас уважение к чужому УБИТО и вы сами наверняка уверены на 100% что рано или поздно "жлоб" у вас что-то отберет и может и не даст "компенсацыей"...
Я не говорю о садах - там собственности на землю не было и все что построено - все на страх и риск "садистов", меня пугает ваше общее отношение к собственности(((
Я не говорю о садах - там собственности на землю не было и все что построено - все на страх и риск "садистов", меня пугает ваше общее отношение к собственности(((
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)
(В т.ч.железных!!)
право на собственность никто не отрицает, и я уверен, что в Японии гражданину предлагали достойную компенсацию стоимости его участка. Жлобом он стал после того, как отказался, и дорогу пришлось строить в объезд. Жизнь в социуме накладывает определённые ограничения и требования. Если для общественных потребностей нужен именно твой участок земли - не быкуй, продай его за достойную цену и купи другой еще лучший.TANK писал(а):Я не говорю о садах - там собственности на землю не было и все что построено - все на страх и риск "садистов", меня пугает ваше общее отношение к собственности(((
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...
А мне и зелёные насаждения тоже жалко. Ведь ту зелень, которую уберут в садах, в другом месте не посадят. Поэтому наш Киев постепенно превращается в бетонные джунгли с преобладанием асфальта и вонючего воздуха...TANK писал(а):1/2 офф - "жлоб", "компенсацыей"... Ребята, право собстенности СВЯЩЕННО, и только на 1/6 части суши совочки намеренно УБИВАЛИ собственность как таковую и уважение к чужой совбственности как ДОЛГ в частности. Мне жаль, что в вас уважение к чужому УБИТО и вы сами наверняка уверены на 100% что рано или поздно "жлоб" у вас что-то отберет и может и не даст "компенсацыей"...
Я не говорю о садах - там собственности на землю не было и все что построено - все на страх и риск "садистов", меня пугает ваше общее отношение к собственности(((
Повністю підтримую тривогу за зелений Київ, до людей якось не доходить, що зелень в місті це люксус.Анатолий писал(а): А мне и зелёные насаждения тоже жалко.... Поэтому наш Киев постепенно превращается в бетонные джунгли с преобладанием асфальта и вонючего воздуха...
Оскільки саме цей міст метроміст, то якраз він допомагає екології, бо більше людей пересядуть на електротранспорт.
Але за додаткову нікому не потрібну обхідну по берегу, яка знищить ще великий шматок зеленого Києва, я б звільнив з роботи всіх причетних.




