Судя по этому, не наливают.FSI писал(а):2012-01-03 Yaroslava - bez zmin (447 na 31.12), Viktoriya - 240 (+6)
Или наливают что-то безалкогольное...
Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Метро на Теремки профинансируют в конце месяца
"Киевметрострой" продолжает работы по строительству Куреневско-Красноармейской линии метрополитена в направлении жилого массива Теремки. Финансирование на строительство станций "Ипподром" и "Теремки", скорее всего, начнется во второй половине января. Об этом в комментарии УНН рассказал генеральный директор ОАО "Киевметрострой" Владимир Петренко.
"Работы не прекращаются, они продолжаются после сдачи "Выставочного центра". У нас только 1 января выходной", - отметил он.
"Около двух месяцев назад проводился тендер на метростроительство, который мы выиграли. [ Кто-то видел результаты? ] Технологически никто другой и не мог выиграть, ведь механизированные комплексы уже работали и в таких случаях уже нельзя менять подрядчика", - добавил В.Петренко.
По его словам, сейчас завершается разработка проектной документации, и во второй половине января должно быть готово заключение экспертизы о смете этого пускового комплекса, после чего столичная администрация (КГГА) должна утвердить это соответствующим распоряжением.
Гендиректор ОАО "Киевметрострой" надеется, что с января объект начнут финансировать. По его словам, механизированный комплекс (подземный щит, который строит туннели) сейчас прошел проспект Глушкова и находится на участке с очень высоким уровнем воды, а в таких условиях нельзя прекращать работы. "3-4 года назад из-за отсутствия средств мы вообще остановили строительство в этом направлении и нам пришлось брать кредит в 70 млн грн для того, чтобы поддержать в состоянии эти недостроенные станции", - рассказал В.Петренко.
Он также отметил, что государство и город в полном объеме рассчитались с метростроевцами за выполненные работы, и если еще несколько лет назад была значительная задолженность, то теперь нет никаких долгов перед предприятием.
Напомним, 27 декабря в Киеве официально открыли 50-ю станцию метро "Выставочный центр" по Куреневско-Красноармейской линии. В следующем году планируется открыть еще две станции - "Ипподром" и "Теремки".
03.01.2012 09:36
http://www.kievpress.net/news/Metro_na_ ... aca-13819/
"Киевметрострой" продолжает работы по строительству Куреневско-Красноармейской линии метрополитена в направлении жилого массива Теремки. Финансирование на строительство станций "Ипподром" и "Теремки", скорее всего, начнется во второй половине января. Об этом в комментарии УНН рассказал генеральный директор ОАО "Киевметрострой" Владимир Петренко.
"Работы не прекращаются, они продолжаются после сдачи "Выставочного центра". У нас только 1 января выходной", - отметил он.
"Около двух месяцев назад проводился тендер на метростроительство, который мы выиграли. [ Кто-то видел результаты? ] Технологически никто другой и не мог выиграть, ведь механизированные комплексы уже работали и в таких случаях уже нельзя менять подрядчика", - добавил В.Петренко.
По его словам, сейчас завершается разработка проектной документации, и во второй половине января должно быть готово заключение экспертизы о смете этого пускового комплекса, после чего столичная администрация (КГГА) должна утвердить это соответствующим распоряжением.
Гендиректор ОАО "Киевметрострой" надеется, что с января объект начнут финансировать. По его словам, механизированный комплекс (подземный щит, который строит туннели) сейчас прошел проспект Глушкова и находится на участке с очень высоким уровнем воды, а в таких условиях нельзя прекращать работы. "3-4 года назад из-за отсутствия средств мы вообще остановили строительство в этом направлении и нам пришлось брать кредит в 70 млн грн для того, чтобы поддержать в состоянии эти недостроенные станции", - рассказал В.Петренко.
Он также отметил, что государство и город в полном объеме рассчитались с метростроевцами за выполненные работы, и если еще несколько лет назад была значительная задолженность, то теперь нет никаких долгов перед предприятием.
Напомним, 27 декабря в Киеве официально открыли 50-ю станцию метро "Выставочный центр" по Куреневско-Красноармейской линии. В следующем году планируется открыть еще две станции - "Ипподром" и "Теремки".
03.01.2012 09:36
http://www.kievpress.net/news/Metro_na_ ... aca-13819/
-
Нестор-летописец
- Машинист
- Сообщения: 429
- Зарегистрирован: 08 окт 2010, 12:25
Здесь этого, кажется, не было?
"Киевметрострой" запросил 1 млрд 750 млн грн на строительство новых станций
01 января 2012, 01:20 Источник: Украинский метрополитен (ЖЖ)
ОАО "Киевметрострой" запросил 1 млрд 750 млн грн на строительство двух станций метро "Ипподром" и "Теремки" на Куреневско-Красноармейской линии.
Об этом в комментарии УНН сообщил генеральный директор ОАО "Киевметрострой" Владимир Петренко.
"Профильными специалистами предприятия было предложено выделить на строительство новых станций на Теремки 1 млрд 750 млн грн. Это участок длиной 2,5 км. Но все решит экспертиза. А сколько утвердит? Ну, может 1,5 млрд грн. Средняя стоимость строительства в таких условиях составляет примерно 60-65 млн дол. за 1 км", - отметил он.
По данным Петренко, в госбюджете на цели метростроительства в Киеве заложен 1 млрд грн. Впрочем через полугодия в бюджет могут быть внесены коррективы.
Как сообщал УНН, ОАО "Киевметрострой" продолжает работы по строительству метро Куреневско-Красноармейской линии в сторону Теремков. Финансирование на строительство станций метро "Ипподром" и "Теремки" достоверно начнется во второй половине января.
Напомним, 27 декабря в Киеве официально открыли 50-ю станцию метро "Выставочный центр" по Куреневско-Красноармейской линии. В следующем году планируется открыть еще две станции: "Ипподром" и "Теремки".
http://nashkiev.ua/zhurnal/novosti/kiev ... anciy.html"
"Киевметрострой" запросил 1 млрд 750 млн грн на строительство новых станций
01 января 2012, 01:20 Источник: Украинский метрополитен (ЖЖ)
ОАО "Киевметрострой" запросил 1 млрд 750 млн грн на строительство двух станций метро "Ипподром" и "Теремки" на Куреневско-Красноармейской линии.
Об этом в комментарии УНН сообщил генеральный директор ОАО "Киевметрострой" Владимир Петренко.
"Профильными специалистами предприятия было предложено выделить на строительство новых станций на Теремки 1 млрд 750 млн грн. Это участок длиной 2,5 км. Но все решит экспертиза. А сколько утвердит? Ну, может 1,5 млрд грн. Средняя стоимость строительства в таких условиях составляет примерно 60-65 млн дол. за 1 км", - отметил он.
По данным Петренко, в госбюджете на цели метростроительства в Киеве заложен 1 млрд грн. Впрочем через полугодия в бюджет могут быть внесены коррективы.
Как сообщал УНН, ОАО "Киевметрострой" продолжает работы по строительству метро Куреневско-Красноармейской линии в сторону Теремков. Финансирование на строительство станций метро "Ипподром" и "Теремки" достоверно начнется во второй половине января.
Напомним, 27 декабря в Киеве официально открыли 50-ю станцию метро "Выставочный центр" по Куреневско-Красноармейской линии. В следующем году планируется открыть еще две станции: "Ипподром" и "Теремки".
http://nashkiev.ua/zhurnal/novosti/kiev ... anciy.html"
-
Inquisitor
- Машинист
- Сообщения: 471
- Зарегистрирован: 21 мар 2011, 15:13
- Контактная информация:
2012-01-04
Ярослава - 449 кілець (+3 до останнього ) + загальний вигляд
Вікторія - 243 кільця (+3 до вчорашнього ).
Ярослава - 449 кілець (+3 до останнього ) + загальний вигляд
Вікторія - 243 кільця (+3 до вчорашнього ).
Тендер: Будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції "Виставковий центр" до Одеської площі
https://tender.me.gov.ua/
Номер бюлетеня: 1 (603) від 02.01.2012
Номер оголошення у бюлетені: 000431
Пропозиції: ПАТ "Київметробуд" (код ЄДРПОУ 01387432) 1.460.721.600 грн.
ОБҐРУНТУВАННЯ
застосування процедури закупівлі в одного учасника
1. Замовник:
1.1. Найменування. Комунальне підприємство «Київський метрополітен»
1.2. Ідентифікаційний код за ЄДРПОУ. 03328913
1.3. Місцезнаходження. 03055, м. Київ, пр. Перемоги, 35
1.4. Посадова особа замовника, відповідальна за проведення закупівлі (прізвище, ім'я, по батькові, посада та адреса, номер телефону та телефаксу із зазначенням коду міжміського телефонного зв'язку, e-mail): Соломенко Сергій Петрович, головний інженер СП «Дирекція будівництва метрополітену», м.Київ, Золотоворітський проїзд, 3, тел. (044) 238-54-01.
1.5. Головний розпорядник коштів або орган, до сфери управління якого належить замовник (повне найменування та ідентифікаційний код за ЄДРПОУ): Головне управління транспорту та зв’язку виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації), код за ЄДРПОУ 24363865
Міністерство фінансів України, код ЄДРПОУ 00013480
1.6. Дата прийняття комітетом з конкурсних торгів замовника рішення про застосування процедури закупівлі в одного учасника: 15.12.2011 р.
2. Джерело фінансування закупівлі: кошти державного та міського бюджетів
3. Інформація про предмет закупівлі:
3.1. Найменування предмета закупівлі: Будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі
3.2. Кількість товару, вид робіт та послуг: Будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі
3.3. Місце виконання робіт, надання послуг: об’єкти Замовника
3.4. Строк поставки товарів, виконання робіт, надання послуг: 30 вересня 2013р.
4. Інформація про учасника процедури закупівлі:
4.1. Повне найменування юридичної особи або прізвище, ім'я, по батькові фізичної особи: Публічне акціонерне товариство «Київметробуд»
4.2. Ідентифікаційний код: 01387432
4.3. Місцезнаходження юридичної особи або місце проживання/реєстрації фізичної особи, телефон, телефакс: 01601, м.Київ, вул. Прорізна, 8, тел. (044)278-19-62.
5. Умови застосування процедури закупівлі в одного учасника: відсутність конкуренції (у тому числі з технічних причин) на товари, роботи чи послуги, які можуть бути поставлені, виконані чи надані тільки певним постачальником (виконавцем), за відсутності при цьому альтернативи.
6. Причини та обставини, якими керувався замовник під час обрання процедури закупівлі в одного учасника: Відповідно до п. 6 доручення Президента України В.Ф. Януковича від 25.11.2010 №1-1/2793, доручення голови Київської міської державної адміністрації О.П. Попова від 10.02.2011 №5677 комунальному підприємству «Київський метрополітен» доручено вжити невідкладних заходів щодо закупівлі відповідних товарів, робіт та послуг за процедурою закупівлі в одного учасника для продовження будівництва Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі.
Зазначений об’єкт будівництва є продовженням дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Либідська» до станції «Виставковий центр», І черга якої введена в експлуатацію 14.12.2010, а ІІ черга повинна бути введена в експлуатацію в грудні 2011 року. Будівництво вищенаведеної дільниці виконує ПАТ «Київметробуд» із застосуванням сучасних високотехнологічних тунелепрохідницьких комплексів (ТПК) «ВІРТ» та «ХЕРРЕНКНЕХТ», вагою відповідно 720 та 616 т, діаметром робочого органу 6,38 м, довжиною біля 150 м, установленою потужністю 2 400 та 1 600 кВА. Зважаючи на технічні характеристики ТПК їх зупинка за станцією «Виставковий центр» з подальшим демонтажем призведе до втрати часу, зниження темпів метробудування в м. Києві, додаткових фінансових витрат.
Відповідно до п. 6 доручення Прем’єр-міністра України М.Я.Азарова від 04.05.2011 №22588/0/1-11 та п. 6 вищезгаданого доручення Президента України, будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену має продовжуватись від станції «Виставковий центр» до Одеської площі.
На підставі п.3 розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2008 №202 «Про проектування та спорудження дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі у Голосіївському районі», відповідно Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», враховуючи Генеральний план міста Києва та проект планування його приміської зони на період до 2020 року», затверджений рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 №370/1804, та з метою суттєвого покращення транспортного обслуговування мешканців та гостей міста Києва комунальному підприємству «Київський метрополітен» доручено визначити підрядну організацію для виконання будівельно-монтажних робіт по спорудженню вищезгаданої дільниці метрополітену.
ПАТ «Київметробуд» - унікальний вітчизняний виробник, має ліцензію на будівництво метрополітенів, тунелів та інших складних споруд, ліцензію державного департаменту пожежної безпеки МНС України, дозвіл Держгірпромнагляду на виконання робіт підвищеної безпеки, досвідчених фахівців самої високої кваліфікації, спеціалізовану виробничо-технологічну базу, спеціальну тунелепрохідницьку і будівельну техніку, понад 62-літній досвід будівництва метрополітенів в Україні, країнах СНД, східної Європи, що дозволяє якісно і своєчасно виконувати поставлені завдання, договірні зобов’язання з дотриманням стандартів, будівельних норм і правил, правил пожежної безпеки, охорони праці.
Разом з цим метрополітен є режимним транспортним підприємством. Проектна документація на будівництво метрополітену має інформацію, що становить державну таємницю. ПАТ «Київметробуд» має спеціальний дозвіл на провадження діяльності, пов’язаної з державною таємницею
ПАТ «Київметробуд» побудувало в м. Києві 3 лінії метрополітену протяжністю майже 70 км у двоколійному вимірі з 49 станціями, трьома пересадочними вузлами, два з трьох електродепо для рухомого складу.
Будівництво київського метрополітену ПАТ «Київметробуд» виконує сучасними високотехнологічними тунелепрохідницькими комплексами (ТПК) «ВІРТ» та «ХЕРРЕНКНЕХТ».
7. Перелік документів, що підтверджують наявність умов застосування процедури закупівлі: Доручення Президента України В.Ф. Януковича від 25.11.2010 №1-1/2793; доручення голови Київської міської державної адміністрації О.П. Попова від 10.02.2011 №5677; доручення Прем’єр-міністра України М.Я. Азарова від 04.05.2011 № 22588/0/1-11; розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2008 № 202 «Про проектування та спорудження дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі у Голосіївському районі»; ліцензія Державної архітектурно-будівельної інспекції на господарську діяльність, пов’язану із створення об’єктів архітектури серія АВ №557330 ПАТ «Київметробуд»; ліцензія Державного департаменту пожежної безпеки МНС України серія АВ №548656 ПАТ «Київметробуд»; спеціальний дозвіл Служби безпеки України на провадження діяльності, пов’язаної з державною таємницею від 17.09.2010 №КИ2-2010-115 ПАТ «Київметробуд»; дозвіл Територіального управління державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду по Київській області та місту Києву, на провадження виконання роботи підвищеної небезпеки, № 230.08.32-45.21.2 від 27.02.2008 року, ВАТ «Київметробуд»; дозвіл Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду, на провадження виконання роботи підвищеної небезпеки від 27.02.2008 № 230.08.32-45.21.2
Голова комітету з конкурсних торгів
КП «Київський метрополітен» В. Ф. Войтенко
https://tender.me.gov.ua/
Номер бюлетеня: 1 (603) від 02.01.2012
Номер оголошення у бюлетені: 000431
Пропозиції: ПАТ "Київметробуд" (код ЄДРПОУ 01387432) 1.460.721.600 грн.
ОБҐРУНТУВАННЯ
застосування процедури закупівлі в одного учасника
1. Замовник:
1.1. Найменування. Комунальне підприємство «Київський метрополітен»
1.2. Ідентифікаційний код за ЄДРПОУ. 03328913
1.3. Місцезнаходження. 03055, м. Київ, пр. Перемоги, 35
1.4. Посадова особа замовника, відповідальна за проведення закупівлі (прізвище, ім'я, по батькові, посада та адреса, номер телефону та телефаксу із зазначенням коду міжміського телефонного зв'язку, e-mail): Соломенко Сергій Петрович, головний інженер СП «Дирекція будівництва метрополітену», м.Київ, Золотоворітський проїзд, 3, тел. (044) 238-54-01.
1.5. Головний розпорядник коштів або орган, до сфери управління якого належить замовник (повне найменування та ідентифікаційний код за ЄДРПОУ): Головне управління транспорту та зв’язку виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації), код за ЄДРПОУ 24363865
Міністерство фінансів України, код ЄДРПОУ 00013480
1.6. Дата прийняття комітетом з конкурсних торгів замовника рішення про застосування процедури закупівлі в одного учасника: 15.12.2011 р.
2. Джерело фінансування закупівлі: кошти державного та міського бюджетів
3. Інформація про предмет закупівлі:
3.1. Найменування предмета закупівлі: Будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі
3.2. Кількість товару, вид робіт та послуг: Будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі
3.3. Місце виконання робіт, надання послуг: об’єкти Замовника
3.4. Строк поставки товарів, виконання робіт, надання послуг: 30 вересня 2013р.
4. Інформація про учасника процедури закупівлі:
4.1. Повне найменування юридичної особи або прізвище, ім'я, по батькові фізичної особи: Публічне акціонерне товариство «Київметробуд»
4.2. Ідентифікаційний код: 01387432
4.3. Місцезнаходження юридичної особи або місце проживання/реєстрації фізичної особи, телефон, телефакс: 01601, м.Київ, вул. Прорізна, 8, тел. (044)278-19-62.
5. Умови застосування процедури закупівлі в одного учасника: відсутність конкуренції (у тому числі з технічних причин) на товари, роботи чи послуги, які можуть бути поставлені, виконані чи надані тільки певним постачальником (виконавцем), за відсутності при цьому альтернативи.
6. Причини та обставини, якими керувався замовник під час обрання процедури закупівлі в одного учасника: Відповідно до п. 6 доручення Президента України В.Ф. Януковича від 25.11.2010 №1-1/2793, доручення голови Київської міської державної адміністрації О.П. Попова від 10.02.2011 №5677 комунальному підприємству «Київський метрополітен» доручено вжити невідкладних заходів щодо закупівлі відповідних товарів, робіт та послуг за процедурою закупівлі в одного учасника для продовження будівництва Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі.
Зазначений об’єкт будівництва є продовженням дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Либідська» до станції «Виставковий центр», І черга якої введена в експлуатацію 14.12.2010, а ІІ черга повинна бути введена в експлуатацію в грудні 2011 року. Будівництво вищенаведеної дільниці виконує ПАТ «Київметробуд» із застосуванням сучасних високотехнологічних тунелепрохідницьких комплексів (ТПК) «ВІРТ» та «ХЕРРЕНКНЕХТ», вагою відповідно 720 та 616 т, діаметром робочого органу 6,38 м, довжиною біля 150 м, установленою потужністю 2 400 та 1 600 кВА. Зважаючи на технічні характеристики ТПК їх зупинка за станцією «Виставковий центр» з подальшим демонтажем призведе до втрати часу, зниження темпів метробудування в м. Києві, додаткових фінансових витрат.
Відповідно до п. 6 доручення Прем’єр-міністра України М.Я.Азарова від 04.05.2011 №22588/0/1-11 та п. 6 вищезгаданого доручення Президента України, будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену має продовжуватись від станції «Виставковий центр» до Одеської площі.
На підставі п.3 розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2008 №202 «Про проектування та спорудження дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі у Голосіївському районі», відповідно Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», враховуючи Генеральний план міста Києва та проект планування його приміської зони на період до 2020 року», затверджений рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 №370/1804, та з метою суттєвого покращення транспортного обслуговування мешканців та гостей міста Києва комунальному підприємству «Київський метрополітен» доручено визначити підрядну організацію для виконання будівельно-монтажних робіт по спорудженню вищезгаданої дільниці метрополітену.
ПАТ «Київметробуд» - унікальний вітчизняний виробник, має ліцензію на будівництво метрополітенів, тунелів та інших складних споруд, ліцензію державного департаменту пожежної безпеки МНС України, дозвіл Держгірпромнагляду на виконання робіт підвищеної безпеки, досвідчених фахівців самої високої кваліфікації, спеціалізовану виробничо-технологічну базу, спеціальну тунелепрохідницьку і будівельну техніку, понад 62-літній досвід будівництва метрополітенів в Україні, країнах СНД, східної Європи, що дозволяє якісно і своєчасно виконувати поставлені завдання, договірні зобов’язання з дотриманням стандартів, будівельних норм і правил, правил пожежної безпеки, охорони праці.
Разом з цим метрополітен є режимним транспортним підприємством. Проектна документація на будівництво метрополітену має інформацію, що становить державну таємницю. ПАТ «Київметробуд» має спеціальний дозвіл на провадження діяльності, пов’язаної з державною таємницею
ПАТ «Київметробуд» побудувало в м. Києві 3 лінії метрополітену протяжністю майже 70 км у двоколійному вимірі з 49 станціями, трьома пересадочними вузлами, два з трьох електродепо для рухомого складу.
Будівництво київського метрополітену ПАТ «Київметробуд» виконує сучасними високотехнологічними тунелепрохідницькими комплексами (ТПК) «ВІРТ» та «ХЕРРЕНКНЕХТ».
7. Перелік документів, що підтверджують наявність умов застосування процедури закупівлі: Доручення Президента України В.Ф. Януковича від 25.11.2010 №1-1/2793; доручення голови Київської міської державної адміністрації О.П. Попова від 10.02.2011 №5677; доручення Прем’єр-міністра України М.Я. Азарова від 04.05.2011 № 22588/0/1-11; розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2008 № 202 «Про проектування та спорудження дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції «Виставковий центр» до Одеської площі у Голосіївському районі»; ліцензія Державної архітектурно-будівельної інспекції на господарську діяльність, пов’язану із створення об’єктів архітектури серія АВ №557330 ПАТ «Київметробуд»; ліцензія Державного департаменту пожежної безпеки МНС України серія АВ №548656 ПАТ «Київметробуд»; спеціальний дозвіл Служби безпеки України на провадження діяльності, пов’язаної з державною таємницею від 17.09.2010 №КИ2-2010-115 ПАТ «Київметробуд»; дозвіл Територіального управління державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду по Київській області та місту Києву, на провадження виконання роботи підвищеної небезпеки, № 230.08.32-45.21.2 від 27.02.2008 року, ВАТ «Київметробуд»; дозвіл Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду, на провадження виконання роботи підвищеної небезпеки від 27.02.2008 № 230.08.32-45.21.2
Голова комітету з конкурсних торгів
КП «Київський метрополітен» В. Ф. Войтенко
http://kiev.vgorode.ua/news/15/92608/
Сегодня, в среду, 4 января, в киевском метрополитене случилось незначительное ЧП – пассажиры, которые пытались уехать со станции метро "Голосеевская", сделать это категорически не могли. Долгие 10 минут поезда просто катились мимо:
"Каждую минуты, без объяснения причин, пассажирам объявляли, что поезда задерживаются", - рассказывает участник загадочных событий на "Голосеевской".
В итоге на перроне станции, естественно, образовалась немаленькая пробка. Кстати, в пресс-службе метрополитена об этом не слышали, зато рассказали о текущих неполадках:
"На этой линии ничего необычного не происходит. Движение поездов нормальное. Правда, некоторые поезда идут только до станции "Васильковской", что вызвано неполадками с аппаратом стрелочного перевода на "Выставочном центре". Но на график движения это практически не влияет", - сообщила пресс-секретарь метрополитена Надежда Шумак.
Напомним, что новенькую станцию метро "Выставочный центр", которая продолжила Синюю ветку метро, презентовали народу 27 декабря. Открыл ее премьер Николай Азаров. "Выставочный центр" стала юбилейной, 50-й, станцией Киевского метрополитена.
Ольга Кромченко, по материалам "Кияни: Обозреватель".
Сегодня, в среду, 4 января, в киевском метрополитене случилось незначительное ЧП – пассажиры, которые пытались уехать со станции метро "Голосеевская", сделать это категорически не могли. Долгие 10 минут поезда просто катились мимо:
"Каждую минуты, без объяснения причин, пассажирам объявляли, что поезда задерживаются", - рассказывает участник загадочных событий на "Голосеевской".
В итоге на перроне станции, естественно, образовалась немаленькая пробка. Кстати, в пресс-службе метрополитена об этом не слышали, зато рассказали о текущих неполадках:
"На этой линии ничего необычного не происходит. Движение поездов нормальное. Правда, некоторые поезда идут только до станции "Васильковской", что вызвано неполадками с аппаратом стрелочного перевода на "Выставочном центре". Но на график движения это практически не влияет", - сообщила пресс-секретарь метрополитена Надежда Шумак.
Напомним, что новенькую станцию метро "Выставочный центр", которая продолжила Синюю ветку метро, презентовали народу 27 декабря. Открыл ее премьер Николай Азаров. "Выставочный центр" стала юбилейной, 50-й, станцией Киевского метрополитена.
Ольга Кромченко, по материалам "Кияни: Обозреватель".
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
Ошибся чутьAMY писал(а): [ Кто-то видел результаты? ]
Інформація про застосування процедури закупівлі у одного учасника
Номер бюлетеня: 1 (603) від 02.01.2012
Номер оголошення у бюлетені: 000431
Замовник торгів
Назва: КП "КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН"
Код ЄДРПОУ: 03328913
Адреса: просп.Перемоги, 35, м.Київ, 03055
Реєстраційний рахунок замовника: 35445019001508, 35244027001508, 35243028001508, 35242029001508, 35231030001508, 35441024001508
ЄДРПОУ розпорядника: 37405284
Повне найменування розпорядника: Головне управління транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міськради (Київської міськдержадміністрації)
Джерело фінансування: кошти державного бюджету України
Адреса веб-порталу Уповноваженого органу: www.tender.me.gov.ua
Адреса веб-сайту, на якому було розміщено інформацію: www.metro.kiev.ua
Інформація про предмет закупівлі:
Галузь: Будівництво, будівельні матеріали та спецтехніка
ТРП: Робота
Код предмету закупівлі:
Предмет з класифікатору
Предмет: будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену від станції "Виставковий центр" до Одеської площі
Кількість:
Місце поставки: об’єкти замовника
Термін поставки: 30 вересня 2013р.
Учасники переговорів
№ Назва Адреса Телефон Телефони/Факси Email
1 ПАТ "Київметробуд" (код ЄДРПОУ 01387432) вул.Прорізна, 8, м.Київ, 01601 (044) 278-19-62
Пропозиції
№ Назва Ціна пропозиції Додаткова інформація
1 ПАТ "Київметробуд" (код ЄДРПОУ 01387432) 1460721600 грн.
Додаткова інформація: кваліфікаційні критерії - відповідно до ст.16 Закону
Інші документи
Тип документу Файл(и)
Обґрунтування застосування процедури закупівлі в одного учасника 000431/1.doc
Я так и не понял. Что это такое?
http://io.ua/19892960
http://io.ua/19892960
