Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)

TANK · Сообщение **TANK** » 29 фев 2012, 09:52

Не только перед Ярославой, но и над... Зачем интересно.

Сообщение **tov_tob** » 29 фев 2012, 10:00

TANK писал(а):Только не совсем понятно, зачем раскрывают грунт (именно так, специально, говорят просадки не было) перед котлованом (в сторону юбки)

Специально никто не раскрывал, просто журналисты неправильно поняли сказанное. Звучало примерно так: данная яма - нормальное явление для такой глубины.

TANK · Сообщение **TANK** » 29 фев 2012, 10:43

Дык я туда сам сьездил и у метростроевцев спрашивал - говорят раскрыли специально.

Сообщение **tov_tob** » 29 фев 2012, 10:48

Вот бы уточнил у них "зачем?"

Впрочем, другие метростроевцы говорили обратное.
Да и по-другому этот процесс сложно представить, если перегородка между грунтом и котлованом заранее разобрана: щит последние метры выталкивает грунт перед собой, провал практически неизбежен.

TANK · Сообщение **TANK** » 29 фев 2012, 10:50

Ну в общем где-то так я и представлял))))

FSI · Сообщение **FSI** » 29 фев 2012, 11:05

tov_tob писал(а):Вот бы уточнил у них "зачем?"
Впрочем, другие метростроевцы говорили обратное.
Да и по-другому этот процесс сложно представить, если перегородка между грунтом и котлованом заранее разобрана: щит последние метры выталкивает грунт перед собой, провал практически неизбежен.

Ось і пояснення, чому ще до збійки в котловані був грунт .

Сообщение **tov_tob** » 29 фев 2012, 11:44

Как бы уже баян:
http://tov-tob.livejournal.com/61841.html

TANK · Сообщение **TANK** » 29 фев 2012, 11:56

зачем - ответ банален, технология))

kirsim · Сообщение **kirsim** » 29 фев 2012, 22:55

Такой вопрос: когда оба щита пройдут Ипподром, камеру обслуживания Виктории будут переносить дальше? Или вся стройплощадка останется у входа на ВЦ до окончания строительства перегона на Теремки?

Сообщение **tov_tob** » 29 фев 2012, 23:29

kirsim писал(а):Такой вопрос: когда оба щита пройдут Ипподром, камеру обслуживания Виктории будут переносить дальше?

Естественно.

AMY · Сообщение **AMY** » 01 мар 2012, 07:29

камеру обслуживания Виктории будут переносить дальше?

И не только Виктории

FSI · Сообщение **FSI** » 01 мар 2012, 09:43

2012-03-01

Вікторія - 420 кілець .

Табличка Вікторії прямо навпроти пішохідного переходу + загальний вигляд .

P.S. Оновлена схема будівництва ділянки станом на 01.03.2012 року .

AMY · Сообщение **AMY** » 01 мар 2012, 13:22

tov_tob писал(а):До завершения проходки* 8-го пускового участка ККЛ на 01.03.2012 осталось:
Herrenknecht - 915 колец / Wirth - 1123 кольца
* без учета котлована ст. "Ипподром"

Судя по картинке, средняя скорость щитов на перегоне составила 115/105 колец в месяц. Плюс время на проходку по котловану и демонтаж щитов на Теремках (суммарно около месяца). Но метрострой гарантирует, что успеют вовремя. При условии, что будет финансирование.

FSI · Сообщение **FSI** » 02 мар 2012, 10:01

2012-03-02

Вікторія - 423 кілець (+3 до вчорашнього ).

Загальний вигляд таблички Вікторії.

В котловані ст.Іподром забетонували лоток від місця збійки до раніше залитого лотка (того, щоб був накритий плівкою) .

Апостол

На Теремках начали поднимать кран. На половину уже поднли: