Метро, которого нет

Сообщение **tov_tob** » 22 фев 2012, 11:39

Станция "Арсенальная" и "Крещатик":
http://tov-tob.livejournal.com/60427.html

KKS · Сообщение **KKS** » 22 фев 2012, 13:31

Все таки красивое здание заставили посредственным вестибюлем станции

KKS · Сообщение **KKS** » 22 фев 2012, 13:33

После прочтения натолкнуло на мысль, почему пешеходный переход на МН, закрывают в "обеденный" час-пик?

AMY · Сообщение **AMY** » 22 фев 2012, 13:53

Утренний-вечерний час-пик знаю. А шо такое "обеденный" ?

KKS · Сообщение **KKS** » 22 фев 2012, 14:03

это когда всем нужно "по-быстрому" в обед куда-то съездить.

FerrariF1racing

Класс, спасибо. Интересно. Особенно узнал как промежуточный вестибюль строили.

maxim76 · Сообщение **maxim76** » 23 фев 2012, 00:46

Да, замечательный рассказ. Ждем продолжения

Сообщение **Vadim** » 23 фев 2012, 01:25

С рук так не снимешь. ..............................

Gregorium · Сообщение **Gregorium** » 23 фев 2012, 20:29

KKS писал(а):Все таки красивое здание заставили посредственным вестибюлем станции

+100500. если по сути, то вестибюлем угробили пешеходную часть площади

Сообщение **tov_tob** » 06 мар 2012, 11:27

Станция "Университет" и "Вокзальная":
http://tov-tob.livejournal.com/62406.html

Egor · Сообщение **Egor** » 06 мар 2012, 11:44

Tov_tob, Как всегда, очень интересно, спасибо. Вот только что это за стеллаж с книгами стоит в вестибюле Университета?

TANK · Сообщение **TANK** » 06 мар 2012, 12:11

Здорово, спасибо!

FSI · Сообщение **FSI** » 07 мар 2012, 08:47

tov_tob, пост просто супер!

машинист

Очень интересно. спасибо

Сообщение **tov_tob** » 20 апр 2012, 13:20

Политехнический институт и Шулявская:
http://tov-tob.livejournal.com/65310.html