Бориспольская и Красный хутор

[Zug]

Влада, вы глубоко заблуждаетесь
на Оболонской линии загруженность вагонов всегда меньше, чем на СБЛ. Это не только в количеством человек в вагоне можно посчитать, но и тем, как на тебя давят в вагоне. Могу сказать, что в вагонах давки как таковой нет, обычно от силы максимум просто кто-то прислонился к тебе, не надавливая со всей дури. На СБЛ же хуже, чем бы ты оказался в банке с селёдкой.

Глупости.
Ты не садился на Левобережке где-то в 8:10 в сторону центра. Вот там жестко.

А на Бориспольской мне будет удобно садиться из Борисполя...
ООО - респект

[Юрій]

Возможно часть пасажиров, которые едут на 45 автобусе до Дарницы, пересядут на Бориспольскую и на Левобережке станет чуть меньше народа.

[Муркенштейн]

Глупости.
Ты не садился на Левобережке где-то в 8:10 в сторону центра. Вот там жестко.

??? Это как понимать? Вроде бы mich как раз и утверждал, что на СБЛ давка гораааздо больше, чем на ККЛ...

[Sinoptik]

Ну блин, на Левобережке. Уже на Дарнице фиг влезешь. Правильно пишет Mich.

[Bomberman]

Возможно часть пасажиров, которые едут на 45 автобусе до Дарницы, пересядут на Бориспольскую и на Левобережке станет чуть меньше народа.

Те, кто ездил до Дарницы, те и будут туда ездить. Какой им смысл пересаживаться на Бориспольскую? С таким же успехом они сейчас могут ездить до Харьковской, ведь 45 и туда идет. Пока не запустят ПВЛ разгрузить СБЛ нет никаких шансов.

[Стас]

Влада, вы глубоко заблуждаетесь
на Оболонской линии загруженность вагонов всегда меньше, чем на СБЛ.

Ну ну. Попробуй сесть на петровке по 2 пути в утренний пик, или на Тараса Шевченко по 1 пути вечером.
Знакомый писал диплом, для него узнавал: Объём перевозок пассажиров: максимум СПЛ, затем ККЛ, и СБЛ (но эти данныу до открытия А.Г.)

[sashman]

Постараюсь развязать спор:
Парности (зима/лето):
СБЛ 38/34
ККЛ 40/36
СПЛ 27
Так что поездов больше на ККЛ, и, видимо, не зря.
Но больше только на 2 п/ч, что позволяет говорить о соразмеримости пассажиропотоков.

[AMY]

Парности (зима/лето):
СБЛ 38/34
ККЛ 40/36
СПЛ 27

Точно, а вот и ссылочка
http://podrobnosti.ua/economy/transport ... 10140.html

[Zug]

Мне кажется, Святошинско-Броварская самая душная и забитая. Во всяком случае самая некомфортная. Сейчас езжу Харьковская -Выдубичи. Небо и земля по сравнению Лесная - Театральная.

Кстати, подскажите, Бориспольскую таки откроют к 24 августа?
И где можно посмотреть схему входов-выходов из метро?

[Юрій]

Мне кажется, Святошинско-Броварская самая душная и забитая. Во всяком случае самая некомфортная. Сейчас езжу Харьковская -Выдубичи. Небо и земля по сравнению Лесная - Театральная.

Кстати, подскажите, Бориспольскую таки откроют к 24 августа?
И где можно посмотреть схему входов-выходов из метро?

Да, на СПЛ попрохладнее
Вроде должны открыть

[Влада]

читала, что левобережную линию метро постоят быстрее чем по плану..

[Влада]

вот тут
http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=161386&Part=9
Левобережное метро построят быстрее
Деснянская районная админи­страция решила ускорить нача­ло сооружения Левобережной линии метрополитена

[Rebe]

Кстати, подскажите, Бориспольскую таки откроют к 24 августа?

У Швандля стоит ожидаемая дата 21 августа. Не знаю, где он ее взял...

[Юрій]

вот тут
http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=161386&Part=9
Левобережное метро построят быстрее
Деснянская районная админи­страция решила ускорить нача­ло сооружения Левобережной линии метрополитена

Говорили уже про это , тока терзают смутные сомненья.........

[tov_tob]

будет включать в себя восемь станций, из кото­рых семь будут наземными

и

Хотя метро неглубоко­го залегания обойдется намного дешевле традиционного.

опять ничего непонятно. С каких пор наземное метро стало неглубоким?

В то же время в метрополитене говорят, что срок начала работ зависит от финансирования, а пока ситуация с ним далека от ясности.

А вот это подтверждает то, что "терзают смутные сомнения"...