Городские электрички

[Shon]

Ничего за это бригаде не будет (ну кроме что если кто-то нажалуется в 1551 / [КПТ / Укрзализныцю и т.п.]. На железке с этим попроще и никакого контроля где конкретно остановился поезд не существует. Лишь бы запрещающий сигнал не проехал та и все. =)

[Sinoptik]

В принципе, на этом форуме придерживаются той же политики. Так что, тебе, как новичку, на первый раз просто пожелание не подставлять зря.людей

[Юрик]

Сегодня по Сырцу в 8:35 в направлении К.-Петровки машинист на вагон просадил платформу. Казалось бы, обычный случай, по крайней мере - там часто бывает, что проезжает чуть вперед. Но сегодня поезд заехал уже за изостык, который на о.п. Сырец недалеко от конца платформы, в результате чего зеленый сигнал сменился на красный. Ясное дело, что осаживать поезд машинист не стал, и две двери "висели" чуть ли не на Сырецком мосту. Интересно, серьезное ли это нарушение и что будет за него бригаде?

За такое собщение отправляйте погулять! Механик тоже человек! И нефиг трепатца!
Жду карточки от ... за своё красноречие!

[tov_tob]

Юрик, умерь свой пыл.
Механик-то человек, но только тогда, когда проезд от него не зависит. Во всех остальных случаях он машинист, отвечающий за состав и людей в нем.

[straus]

Ничего за это бригаде не будет (ну кроме что если кто-то нажалуется в 1551 / [КПТ / Укрзализныцю и т.п.]. На железке с этим попроще и никакого контроля где конкретно остановился поезд не существует. Лишь бы запрещающий сигнал не проехал та и все. =)

Запрещающий не проехали. Осаживание на главном ходу не делали. Значит особых проблем нет. Может даже в журнале записали плохую работу тормозов.
Хуже, когда махнут платформу и осаживают. Было по Зениту кажется, когда пара дефективных детишек пытались залезть с хвоста на автосцепку прокатиться, а ТЧМ решил назад осадить. Тогда обошлось без происшествий.

За такое собщение отправляйте погулять! Механик тоже человек! И нефиг трепатца!

Если он просто махнул (не рассчитал или ещё какая мелочь) - ничего страшного не будет. А если по причине бухла (или невыспавшийся) - пусть ему вкатают по полной.
(Слишком на многое в этой стране закрывают глаза, потому и живём так.)

[Klovsky]

Утром был замерзающий туман, что могло повлиять на качество сцепления колёс с рельсами.

Не надо волноваться за публикацию таких "запалов". Если бы хотели наказать, то проще простого - посмотреть время одновременного занятия двух участков. Поскольку оно намного больше расчетного при нормальной скорости проезда изостыка, то всё ревизору и так станет понятно.

Конечно, зачастую наказывают всех, кто под руку подвернётся, но давайте не забывать, что в поездах ездят чьи-то матери, жёны, дети и т.п. Всё хорошо в меру.

[sashman]

Мало кто сможет вести себя в этой ситуации спокойно как удав

Я могу
Приятного в этом мало, правда.

[katanian]

После нескольких обращений по 1551, а также письменного обращения в КГГА, получил такой ответ:





Вот только в свете последних перипетий между УЗ и КПТ/КГГА, очень сильно боюсь, что не сложится. Да и на указанных "объектах" конь и не думал валяться.

[Dream_On]

А подпись то не Водовозова Е.Н. =)
Скорее всего Шпыльового.

[Антошка]

Конь и не думал валяться, потому что проект еще не закончен. Логично, что работы без проекта начинать никто не будет.
А по теме для меня фигово, появится 2 станции на пути следования на работу. Плюс минимум 5 минут на проезд.

[katanian]

...
А по теме для меня фигово, появится 2 станции на пути следования на работу. Плюс минимум 5 минут на проезд.

Да уж, кому что...

[katanian]

А подпись то не Водовозова Е.Н. =)
Скорее всего Шпыльового.

А в чем, офф-топик, простите. Не про ГЭ, или не про Водовозова?

[mindok]

Плюс минимум 5 минут на проезд.

Біда Зате декому, наприклад, від -20 до -25 хвилин на дорогу на роботу + підвищений, порівняно з метро в рази, комфорт пересування.

[Антошка]

Заметьте, я не высказываюсь против этих станций. Они нужны, просто это минус конкретно для меня.

ЗЫ:
интересно сколько после ввода второй очереди будет ехать электричка по кольцу.