ПВЛ

Юрій · Сообщение **Юрій** » 15 авг 2005, 15:28

Реально же нет даже сроков коенчных постройки этой!

Планировали открывать ПВЛ с Вокзала на Подол через Лукьяновку, а потом переключились на ПВ мост. переход

Сообщение **DFAW** » 15 авг 2005, 15:50

Мое ИМХО - откроют Подольскую - Городнюю с ПТС за пивзоводом и Гайтом с ЖД на Городней

Юрій · Сообщение **Юрій** » 15 авг 2005, 16:08

Мое ИМХО - откроют Подольскую - Городнюю с ПТС за пивзоводом и Гайтом с ЖД на Городней

Скорее всего так и будет, потому что построить тунели к Вокзалу до пуска ПВ моста не успеют

Сообщение **DFAW** » 15 авг 2005, 16:19

Я бы сказал что их даже не будут особо пытаться стоить, есть у меня такое подозрение

Юрій · Сообщение **Юрій** » 15 авг 2005, 16:28

Я бы сказал что их даже не будут особо пытаться стоить, есть у меня такое подозрение

В этом году должны запустить щит от Подола к Вокзалу, но что-то пока все тихо и покрыто мраком....

Сообщение **DFAW** » 15 авг 2005, 16:35

Очень сомневаюсь что от подола, мое ИМХО что авто/метро туннель Фрунзе - Черновола более чем реальный проект и будет реализован.

Opex · Сообщение **Opex** » 15 авг 2005, 20:44

А куда гейт на Городней? Будет снова Сырец. Ходит там 5 пар электричек...

Украинец

Сколько станций будет первая очередь иметь?

IRJ · Сообщение **IRJ** » 15 авг 2005, 23:47

Opex писал(а):А куда гейт на Городней? Будет снова Сырец. Ходит там 5 пар электричек...

На Сырце, НЯЗ, гейта нет. Да и электрички здесь при чём?

sashman · Сообщение **sashman** » 16 авг 2005, 04:43

На Городней форумчанами предполагается гейт между ЖД и ПВЛ.
А на о.п. Сырец не то что гейта, там и путевого развития нет.

Юрій · Сообщение **Юрій** » 16 авг 2005, 10:11

Сколько станций будет первая очередь иметь?

Разные варианты есть...... от 4 до 7 станций, скорее всего 4- Подольская-Городня

euhome · Сообщение **euhome** » 16 авг 2005, 10:43

IRJ писал(а):
Opex писал(а):А куда гейт на Городней? Будет снова Сырец. Ходит там 5 пар электричек...
На Сырце, НЯЗ, гейта нет. Да и электрички здесь при чём?

Opex, гороря про Сырец, видимо, имел ввиду вовсе не гейт, а низкий пассажиропоток.

Сообщение **tov_tob** » 16 авг 2005, 11:16

Opex, гороря про Сырец, видимо, имел ввиду вовсе не гейт, а низкий пассажиропоток.

Скорее он имел в виду под словом "гейт" пересадку из метро на ж-д платформы.

euhome · Сообщение **euhome** » 16 авг 2005, 12:33

tov_tob писал(а):
Opex, гороря про Сырец, видимо, имел ввиду вовсе не гейт, а низкий пассажиропоток.
Скорее он имел в виду под словом "гейт" пересадку из метро на ж-д платформы.

Opex, растолкуй!

Opex · Сообщение **Opex** » 17 авг 2005, 12:13

Я имел в виду, что пассажиропоток между электричками и метро будет низким, таким же, как на Сырце сейчас. Если, конечно, ЮЗЖД не решится побольше электричек гонять на Северному кольцу. По Сырцу были большие ожидания, а получилось что.... Одна мироновская электричка была.
А развитие путевое и не нужно. Пригнал электричку, посадил всех с высокого перрона за 1-5 минут и все...