Реконструкция моста Патона и развязки около него.

[Dream_On]

А мы идем путем Грузии которую так ставят в пример политики, там так-же пешеходов как класс убивают, все делается для водителей, да и делается через )(. Вот Батуми например

http://s019.radikal.ru/i609/1204/35/36908a718e71.jpg

http://s019.radikal.ru/i605/1204/c9/138dd0f4d370.jpg

[AMY]

Вот Батуми например
http://s019.radikal.ru/i609/1204/35/36908a718e71.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1204/c9/138dd0f4d370.jpg

Нормальный "европейский" город

[dimentiy]

Ну да. Показать улицу из серии киевской Канальной — очень «показательно».

[TANK]

в Батуми был - промзоны - они и в африке промзоны...

а вот чистовой асфальт по столичке (наверняка чистовой - сегодня в него забивали отбойник) - это даже не промзона, это американские горки, блин...

[Rider]

Час назад проезжал, активно ставят отбойник внизу под путепроводами.

[incognito]

скорее бы уже разметку нарисовали и "воспитателей" платных поставили, а то олени, едущие налево с правого поворота уже достали

[Бодрый]

Сегодня имел время и специально опробовал развязку. Могу подтвердить высказывания тех, кто был за то что развязку спроектировали, мягко говоря, не до конца продуманно. В выходной день при не интенсивном движении в таких местах как это http://wikimapia.org/#lat=50.4245595&lo ... 18&l=0&m=b скапливались автомобили и постоянно ждали чтобы пропустить поток авто, который двигается по отношению к ним слева.
Удивляет, почему же нельзя было расширить дорогу в тех местах
Сегодня после обеда рабочие активно занимались укладкой плитки

[Rider]

Так вообще-то там обязаны пропускать автомобили, двигающиеся слева. Там даже знак висит: такой красно-белый, треугольный

Надеюсь, эти знаки продублируют и соответствующей разметкой.

[Klovsky]

Это понятно.

Видимо, Бодрый хочет дополнительную выделенную полосу для "правых", чтобы не ждать и не пропускать "левых".

[incognito]

Это понятно.

Видимо, Бодрый хочет дополнительную выделенную полосу для "правых", чтобы не ждать и не пропускать "левых".

конструктивно на развязке не пересекаются потоки и запросто можно было сделать ее вообще без единого знака приоритета, но неучи из киевдорпроекта или кто ее там рисовал так не умеют - любимый знак "уступи дорогу", любимая "фишка" проектирования - "а вот здесь мы оставим проезд для тех кто понаглее"

[NNNN]

Развязка выполнила свою основную задачу: убрала машины из-под путепровода. Зато теперь пробка из поворачивающих с НШ на БДН направо тянется метров 300, а внутри развязки - хаос.

[realasterix]

А кто пояснит, зачем заменяют опоры освещения на более низкие (на участке от развязки у Патона до новой эстакады)?

Судя по первым наброскам разметки на развязке - выезд (ехал от м.Метро на ДН) будет под 1 машину (а на деле будут ехать в 2 полосы).

[dimentiy]

Более низкие потому, что они теперь с обеих сторон.
На верхнем уровне развязки уже есть разметка.

Кстати, на левобережной развязке привезли очень много грунта. Киевзеленстрой трудится над «облагораживанием» местности.

[incognito]

Раметку рисуют так же дебильно, как сделали всё остальное...
Печаль...

[Wonder]

Начали наносить разметку на верхнем уровне (ночью). Если со стороны ДН в сторону Ленинградской площади асфальт еще как-то можно назвать асфальтом, то в обратном направлении - это просто дорожное направление: неровно, ухабы, щели. Как можно сдавать такую откровенную халтуру???