"Тупизм" который нас окружает.

[dimentiy]

Даже читать не хочется... Очередные хомячки.

[DFAW]

Не там есть один толковый чувак который дал много ценной инфы, о цене протестов в том числе

[Анатолий]

Не вижу тупизма в этом абсолютно - люди правильно делают, что сопротивляются строительству магистрали под окнами...

[DFAW]

Ага, сначала строим незаконно дом, потом продаём квартиры лохам, а потом среди лохов устраиваем хомячиный бунт, правда их лохов бойцы ни какие, по тому приходиться нанимать Кличковский Удар, который ещё и какими-то левыми схемами за этот праздник в итоге платит.

[Анатолий]

Русановским садоводам надо было к боксёру обратиться - глядишь и трассу бы поменяли...

[DFAW]

Обращались, ты как всегда невнимательно читаешь форумы

[dimentiy]

Кто и за что платит — меня не интересует абсолютно. Всему нужны спонсоры. Проблема в том, что люди не думают своей головой, прежде чем покупать квадратные метры, а потом бурно удивляются и ведутся на провокации.

[Rider]

Капец. На первых страницах другой темы грамотно, со ссылками на конкретные заседания градсовета, приводятся чертежи, где есть дорога, народ соглашается что их кинули как детей. Но потом начинается такой психоз...

Кстати, доходили сведения что кому-то из "УДАР"а пообещали квартиру или две, за поддержку, с условием "если все выгорит".

[DFAW]

Ну так лучше же себя чувствовать героем чем лохом

[TANK]

мдя, эта страна не блещет оригинальностью. Точно так же продавали квартиры в домах по краснозвездному с обещнием закрыть жуляны)) надо было видеть этих хомячков, когда в полный рот началась стройка нового терминала))

[ЛиС]

http://reportazhyst.com/potyahy-hyundai ... -lyhachiv/
За неповних три місяці, що пройшли від запуску в Україні швидкісних потягів Hyundai, вони ламались 8 разів. Шквал критики обрушився на керівництво залізниці у ЗМІ. В пресі неодноразово піддавались сумніву якість корейських потягів та пристосованість українських залізничних шляхів для швидкісної їзди.

Та як виявилось, причиною поломок не стало ні перше, ні друге. Як показало внутрішнє розслідування, проведене міністерством транспорту, потяги ламались через перевищення машиністами безпечної швидкості руху.

- Вони (машиністи – ред.) раніше їздили на радянських тепловозах, які більше 60 км/год не розганялись – розповідає начальник управління залізничного транспорту Петро Мазутний – Тож коли отримали у розпорядження надшвидкісні потяги, не придумали нічого кращого, як влаштувати змагання.

Як відомо, потяги Hyundai на українських коліях повинні рухатись зі швидкістю 160-180 км/год. Машиністи-лихачі примудрились розганяти їх до швидкості 240 км/год, що і призводило до їх пошкодження. Один машиніст навіть зміг розігнати потяг згори до 320 км/год, після чого довелось пересаджувати пасажирів у електричку.

За результатами перевірки, двох машиністів звільнили, решта отримали догану. Керівництво залізниці запевняє, що у майбутньому такі інциденти не повторяться.



Репортажист – новий погляд на новини *

* Усі розміщені на сайті новини вигадані. Збіг з реальними подіями чи людьми випадковий. Не допускається посилання на сайт, як на достовірне джерело.


А кто-то примет за чистую монету...

[DFAW]

Ну главное что - найти стрелочника, ну в итоге стрелочниками назначили машинистов, ну бывает

[Бодрый]

Один машиніст навіть зміг розігнати потяг згори до 320 км/год., після чого довелось пересаджувати пасажирів у електричку.

Особенно тут понравилось

[TANK]

это они про попутный ветер еще умолчали))))

[Dream_On]

Тут не трава, тут уже химия и видимо жесткая.