Новости транспорта

[Rugin]

Дело хорошее и полезное. Если власть города составляет конкуренцию частным влательцам таксомоторных маршрутов и вытесняет их невсегда большие и малокомфортные автобусы новыми более вместительными и комфортабельными автобусами это безусловно порадует и обычного пассажира и пассажира с льготами.
Но тем не менее наблюдается и обратное явление. А именно, как то незаметно изчез автобусный маршрут №38, который удобно и исправно, и что немаловажно беспересадочно, подвозил студентов КНУ из студгородка к "красному" корпусу университета с соответствующими льготами, а также маршрутом пользовались жители ж/м Теремки-2. Вместо этого остался дублирующий таксомоторный маршрут №209 (ул. Вильямса - ст.м. Дворец "Украина") с автобусами "Богдан". Маршрут - популярен, о чем говорят довольно заполненые "Богданы". К слову маршрут №209 обслуживает АП №1 КП "Киевпасстранс". Так что ждем с нетерпением вытесения "Богданов" большими автобусами внутри вышеуказанного КП "Киевпасстранс".

[DFAW]

Ну таких примеров много, на тужу Троещину уехать с последнего метро на 31 с Петровки

[XAN]

Дело хорошее и полезное. Если власть города составляет конкуренцию частным влательцам таксомоторных маршрутов и вытесняет их невсегда большие и малокомфортные автобусы новыми более вместительными и комфортабельными автобусами это безусловно порадует и обычного пассажира и пассажира с льготами.
Но тем не менее наблюдается и обратное явление. А именно, как то незаметно изчез автобусный маршрут №38, который удобно и исправно, и что немаловажно беспересадочно, подвозил студентов КНУ из студгородка к "красному" корпусу университета с соответствующими льготами, а также маршрутом пользовались жители ж/м Теремки-2. Вместо этого остался дублирующий таксомоторный маршрут №209 (ул. Вильямса - ст.м. Дворец "Украина") с автобусами "Богдан". Маршрут - популярен, о чем говорят довольно заполненые "Богданы". К слову маршрут №209 обслуживает АП №1 КП "Киевпасстранс". Так что ждем с нетерпением вытесения "Богданов" большими автобусами внутри вышеуказанного КП "Киевпасстранс".

Проблема в том, что такая конкуренция приводит лишь к разбазариванию средств. Маршрутки в их нынешнем виде надо запрещать в принципе.

[Rugin]

Рубить с плеча тоже не вариант. Даже в нынешнем виде по некоторым направлениям маршруткам нет альтернативы в принципе или альтернатива в виде маршрутов А, ТР, ТРМ заставляет ждать на остановке достаточно долго. Идея постепенно вытеснять маршрутки в рамках здоровой конкуренции правильна, так как более вместительный автопарк с хорошим интервалом не должен оставлять шансов маловместительным маршруткам и в результате частный перевозчик должен будет уходить с насиженных маршрутов либо переходить на использование более крупногабаритного автопарка. Но пока КП "Киевпасстранс" возит на одном и том же маршруте пассажиров 10тью коммерческими маршрутками по 2,50 грн и 2мя автобусами по 1,50 грн, а иногда и вовсе без последних.

[Dimon]

При этом киевские власти не исключают сотрудничества с частным перевозчиком. По словам главы КГГА, перевозчики могут выкупать транспортные средства у города и использовать их для своих маршрутов

Это что имеют ввиду? Что КПТ побеждает в тендере на перевозку и предлагает частнику арендовать у КПТ Богданы А092?

[XAN]

Рубить с плеча тоже не вариант. Даже в нынешнем виде по некоторым направлениям маршруткам нет альтернативы в принципе или альтернатива в виде маршрутов А, ТР, ТРМ заставляет ждать на остановке достаточно долго. Идея постепенно вытеснять маршрутки в рамках здоровой конкуренции правильна, так как более вместительный автопарк с хорошим интервалом не должен оставлять шансов маловместительным маршруткам и в результате частный перевозчик должен будет уходить с насиженных маршрутов либо переходить на использование более крупногабаритного автопарка. Но пока КП "Киевпасстранс" возит на одном и том же маршруте пассажиров 10тью коммерческими маршрутками по 2,50 грн и 2мя автобусами по 1,50 грн, а иногда и вовсе без последних.

У мврщруток всегда будет меньше вместимость -> меньше интервал -> они будут побеждать в массовом сознании

[vadik]

Киянка, яка зламала ногу через водія маршрутки, отримає 43 тисячі гривень

http://ua.korrespondent.net/kyiv/139060 ... chi-griven

Пенсіонерка, яка під час поїздки в маршрутному автобусі отримала перелом ноги, отримає від комунального підприємства Київпастранс 43 тисячі гривень грошової компенсації.

Як повідомляє прокуратура Києва, суд першої інстанції, розглянувши позов потерпілої до власника маршрутки - комунального підприємства Київпастранс, задовольнив її вимоги щодо відшкодування матеріальних збитків у розмірі 23 тисяч грн та одночасно відмовив у стягненні моральної шкоди.

Після цього жінка оскаржила це рішення в Київському апеляційному суді, при цьому прокуратура Шевченківського району столиці виступила на стороні постраждалої.

У результаті суд зобов'язав Київпастранс оплатити жінці 43 тисяч гривень грошової компенсації, з яких 23 тисячі матеріальної шкоди та 20 тисяч - відшкодування моральної шкоди.

Пригода, внаслідок якої пенсіонерка отримала травми, сталася 4 травня 2010 року на вулиці Теліги в Шевченківському районі столиці. Водій маршрутки завчасно закрив двері автобуса в той час, коли пасажирка виходила з маршрутки.

Нагадаємо, у серпні цього року в Миколаєві чоловік загинув, на ходу випавши з маршрутки. Як повідомлялося, на повороті двері мікроавтобуса раптово відчинились і 50-річний пасажир впав на дорогу. Водій автобуса відразу зупинився та викликав швидку, але врятувати потерпілого не вдалося.

[DFAW]

Я почти улетел с сиденья на дня, спасла только хорошая реакция, так как одна маршрутка резанула другую, серьёзные ушыбы точно были ....

[DVO]

сьогодні їхав з Шулявки на Петровку маршруткою так станцію Кирилівська церква - там міліція стояла і маршрутка на траві а саме укриття станції лежало збоку відвалене\відрізане. по ідеї маршрутку занесло і ... всі маршрутки бачачи міліцію зупинялись на зупинці ввічливо стаючи у чергу на зупинку і відкриваючи двері тільки тоді коли вже підїжджали прямо під місце де стояло лежаче укриття. новини в неті не знайшов.

[Helgi]

сьогодні їхав з Шулявки на Петровку маршруткою так станцію Кирилівська церква - там міліція стояла і маршрутка на траві а саме укриття станції лежало збоку відвалене\відрізане. по ідеї маршрутку занесло і ... всі маршрутки бачачи міліцію зупинялись на зупинці ввічливо стаючи у чергу на зупинку і відкриваючи двері тільки тоді коли вже підїжджали прямо під місце де стояло лежаче укриття. новини в неті не знайшов.

А теперь бы еще расшифровать эту стенограмму.

[mindok]

я твой дом труба шатал
маршрутку №1 занесло на траву, і з якоїсь певної причини уламки зупинки валялися збоку. Біля зупинки стоїть купка мудил і жде трамвая стоїть машина міліції. Маршрутки №2 - №n зупиняються на зупинці згідно ПДР, П3Д, а також згідно норм водійської етики. Новин на цю тему в мережі інтернет не знайдено.

P.S. "коли вже підїжджали прямо під місце де стояло лежаче укриття"(с) - в афоризми

[Helgi]

я твой дом труба шатал
P.S. "коли вже підїжджали прямо під місце де стояло лежаче укриття"(с) - в афоризми

А вот это я так и не смог расшифровать? Типа трупы лежали укрытые?

[const]

Скорее "павильон" остановки - "накрытие-укрытие" для пассажиров

[Системщик]

С 18 июля вступили в силу изменения в ПДД — вводится понятие временного и постоянного ограничения скорости.

Подробности - от еженедельника 2000: http://2000.net.ua/weekend/gorod-sobyti ... port/82138 .

[TANK]

хе-хе, машина времени это ПДД тимошенко)) ничего нового, кроме того, что в старой редакции было "действует при проведении работ", а тут "дано мифическое указание гайцам"....