Реклама в метрополитене

[Metro Post]

Грубо говоря - при одинаковом количестве носителей одинакового формата и места размещения. Цифры завтра обещали.

Спасибо за разъяснение. Интересно было бы взглянуть по чем сегодня опиум для народа.

[AMY]

Столична реклама буде жити за новими тарифами

02 вересня 2012 11:06

З вересня 2012 року у столиці починають діяти нові тарифи на розміщення зовнішньої реклами. Відповідні зміни до розпорядження №838 «Про питання визначення розміру плати за розміщення реклами в місті Києві», було підписано головою Київської міської державної адміністрації.

<...>

Плату за розміщення зовнішньої реклами середньозважено збільшено на 23%. Тарифи на розміщенням реклами на транспорті, зазнають більш значних змін, оскільки зараз вони є надто низькими. Наприклад, за монітор всередині вагону метро оператор сплачував місту лише 3,75 грн. на місяць, а за рекламну площу на дверях вагону – 16 грн./м.кв. на місяць. Новий тариф складатиме відповідно 35 грн. та 150 грн./м.кв. на місяць.

http://kyiv.comments.ua/news/2012/09/02/110607.html

[Metro Post]

З вересня 2012 року у столиці починають діяти нові тарифи на розміщення зовнішньої реклами. Відповідні зміни до розпорядження №838 «Про питання визначення розміру плати за розміщення реклами в місті Києві», було підписано головою Київської міської державної адміністрації.

<...>

Плату за розміщення зовнішньої реклами середньозважено збільшено на 23%. Тарифи на розміщенням реклами на транспорті, зазнають більш значних змін, оскільки зараз реклама в метро ціни має низькі. Наприклад, за монітор всередині вагону метро оператор сплачував місту лише 3,75 грн. на місяць, а за рекламну площу на дверях вагону – 16 грн./м.кв. на місяць. Новий тариф складатиме відповідно 35 грн. та 150 грн./м.кв. на місяць.

Ну вот все и прояснилось. Дыма без огня не бывает. Теперь, наверное, вслед за рекламой подорожает и проезд. Как говорят старые, умудренные опытом метрополитеновцы: «Реклама пойдет паровозом, а вслед за ней подтянутся и тарифы на проезд». Давно они их мусолят.

[Misha]

В чём вообще логика такого суждения?

[Maksym]

А обслуживание рекламных конструкций входит в себестоимость перевозок? Отмывание станций от клея после пленки, электроэнергия на подсветку рекламных площадей тощо. Хотя да, даже если входит (а быстрее всего входит в себестоимость перевозки) то все-равно повышение цен на рекламу не должно приводить к повышению цен на проезд.

[Юрик]

Как объяснял "памятник" то электроэнергию на освещение оплачивают рекламщики!

[sashman]

Уже не оплачивают.

[мониторщик_тч1]

Потребляемая электроэнергия ВИС оплачивается. Сколько и каким образом рассчитывается сумма не знаю. Не вникал в это за отсутствием интереса.

[NickElrond]

Реклама, как впрочем и киоски, запитанные от сети метрополитена, подключается от отдельного автомата через счетчик электроэнергии. По показаниям этих счетчиков и берется плата, но по каким тарифам я не знаю.

[Metro Post]

В чём вообще логика такого суждения?

Логика здесь простая, еще в июне прошлого года КП «Киевский метрополитен», ссылаясь на расчеты, заявил, что экономически обоснованный тариф на поездку в метро составляет 2,65 грн.

И вот выстраивается следующая цепочка:
– После Нового года пресс-служба Киевского метрополитена публикует статистику о финансовых результатах, где показывает свою убыточность и мизерный доход от рекламы. Результат – в сентябре тарифы на рекламу в метро поднимают в 10 раз.
– Дальше, вероятно, ссылаясь на обновление подвижного состава и прочие трудности заявят об увеличении стоимости проезда.

[Misha]

Так доходы благодаря повышению цен на рекламу растут, убытки падают. А вообще я за повышение стоимости проезда.

[sashman]

И эскалаторные лайтбоксы тоже оплачиваются рекламщиками?

[tov_tob]

Хм. А действительно интересно - это ж фактически освещение эскалаторного наклона.

[NickElrond]

Нет, эскалаторные лайтбоксы рекламщиками не оплачиваются, во всяком случае счетчиков на освещении эскалаторного наклона нет.

[Maksym]

А огромные лайтбоксы после эскалаторов на всю стену между входом на эскалатор и началом платформы это же тоже освещение прохода от эскалатора, так получается? Вовсе не подсветка рекламы. В общем в чем суть вопроса: если убрать из метро рекламу то на сколько уменьшится себестоимость проезда (я не удивлюсь если она как раз уменьшится).