Метро на Троещину (часть 2)

Egor · Сообщение **Egor** » 23 сен 2012, 14:46

100% будут. Вопрос только после каких

Беда лишь в полном непонимании постизбирательного финансирования муниципальных проектов

. И если Метрополитен - в большой доле - госфинансирование с привлечением на условиях ГЧП внешнего инвестора\партнера (структура ВЭБа). ТО с самим же мостом, кажется, - куча вопросов.

Arhim · Сообщение **Arhim** » 24 сен 2012, 13:53

Возбуждено дело о банкротстве генподрядчика строительства моста на Троещину

24/09/2012 13:00

http://money.comments.ua/rules/2012/09/ ... tstve.html

Согласно определению суда от 11 сентября 2012 года, обнародованному в Едином государственном реестре судебных решений, инициатором открытия дела, рассмотрение которого назначено на 1 октября 2012 года, выступило ЧАО «Украинская горно-металлургическая компания», сообщает «Интерфакс-Украина».

«Как сообщил изданию «Деловая столица» советник главы набсовета «Мостобуда» Виктор Коробков, речь идет о задолженности в размере менее 1 млн. грн. ! «Мы традиционно оказываемся заложниками ситуации. С нами не рассчитывается за работу государство, а мы не вовремя – с нашими поставщиками» – отмечает агентство.

ПАО «Мостобуд» является генподрядчиком строительства Подольского мостового перехода в Киеве и выступало генподрядной организацией строительства автомагистрали через Днепр в Запорожье, на возведение которой в 2012 году правительство намерено выделить 3,04 млрд. грн.

Основными акционерами «Мостобуда» к концу 2010 года являлись Владимир и Светлана Продивусы (24,985% и 24,984% соответственно), а также Инна Бондар (22,438%).

Сообщение **DFAW** » 24 сен 2012, 15:58

Судя по всему - не рассчитались за поставки металла, учитывая что напрямую Мостобуд металл в основном не покупает, значит сумма не такая уж и существенная, просто УГМК ждать надоело. ИМХО, ни чего страшного, просто кто-то не терпелив и надеется получить побыстрее денег. Воронеж вот и по три года ждал, увы

TANK · Сообщение **TANK** » 24 сен 2012, 16:04

Инициируя банкротсво можно всего лишится, так что тут 99% сговор. ИМХО перед выборами все деньги ушли на эти самые выборы и теперь самый простой способ не расчитаться ни с кем - банкротство (или санация - живешь и никому ничего не должен))) .

Сообщение **DFAW** » 24 сен 2012, 16:14

TANK, правильно, но это только один из вариантов,а мне приснился совсем другой

К тому же тут же не они инициируют, так что поживём - увидим

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 25 сен 2012, 17:19

Хто знає - коли планується почати роботи на станції "Подільська" ?
Чи правда, що її плановий термін будівництва складає 62 місяці ?

AMY · Сообщение **AMY** » 25 сен 2012, 17:27

Сразу по графику после подписания договора с победителем конкурсных торгов и начала финансирования объекта.

62 месяца - это проектный срок постройки участка линии от "Глубочицкой" до "Радужной"

RVR · Сообщение **RVR** » 25 сен 2012, 17:41

AMY писал(а):
62 месяца - это проектный срок постройки участка линии от "Глубочицкой" до "Радужной"

incognito · Сообщение **incognito** » 25 сен 2012, 17:46

Yaroslav писал(а):Хто знає - коли планується почати роботи на станції "Подільська" ?

мені здається - точно не раніше, ніж ТПК дійдуть до "Теремків" та будуть демонтовані.

Дарт Вейдер

Метро на Троещину: Новый подход или старая сказка

http://www.interesniy.kiev.ua/zhizn-v-k ... ya-skazka/

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 25 сен 2012, 18:17

Я запитую тому, що в контексті "одна станція на рік" можна було б відносно швидко відкрити "Подільську" та "Суднобудівну" та пустити 1 "човник" туди-сюди (навіть без переходу на "Тараса Шевченка"), потім додати "Глибочицьку", а потім і відтинок до "Райдужної".

Евгений Г.

И кому будет нужен этот участок? Если и строить, то уже в более-менее законченном виде

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 25 сен 2012, 20:08

будувати треба, звичайно, всю ділянку, але така послідовність дозволить ще і попіаритися )

Сообщение **tov_tob** » 25 сен 2012, 20:55

incognito писал(а):мені здається - точно не раніше, ніж ТПК дійдуть до "Теремків" та будуть демонтовані.

Необязательно.

Метро на Троещину: Новый подход или старая сказка

http://www.interesniy.kiev.ua/zhizn-v-k ... ya-skazka/

Кто такой этот Сергиенко? Он же даже элементарной мат. части не знает.

AMY · Сообщение **AMY** » 25 сен 2012, 22:35

Кто такой этот Сергиенко?

Это старая история. При ООО его назначили директором ООО "Институт города". При правлении ЛЧ выступал с разоблачениями последнего. Сейчас по инерции не может остановиться. На фейс оного можешь глянуть в известном клипе с непомнюкакого недавнего "круглого стола" (ссылка валяется в теме "кино про метро" и плотно обсуждалась тут)
ПС: Лилию Рагуцкую с её Глыбочицкой и Выгуровской расстрелять через повешение.