Городские электрички

[ЛиС]

Кроме как для ГЭ он особо и не нужен. Разве что когда-нибудь появится гипотетический пассажирский поезд Дарница - Тьмутаракань-Западная.
Те электропоезда из Нежина и Гребенки, которые оборачиваются по Дарнице будет более целесообразным при необходимости отставлять в Полтавский парке, там где сейчас ГЭ загорает.

[SlALFik]

А меня особо радуют поезда в 9 с чем-то с Троещины до Борщаговки. Оно-то и понятно, отстой и всё такое, но меня реально радуют - меньше народа едет. А мне дальше и не нужно.

[Dimaz]

В Киеве планируется уменьшить интервал движения городской электрички. Об этом представителям СМИ сообщил начальник главного управления транспорта и связи КГГА Евгений Водовозов, передает корреспондент УНН .
"Пока интервал остается таким, какой он есть - 15-17 минут, но сейчас происходит реконструкция подвижного состава, этим занимается железная дорога, чтобы уменьшить интервал движения городской электрички", - отметил Е. Водовозов.
По его словам, сейчас городская электричка пользуется популярностью среди столичных пассажиров.
"Люди этим транспортом пользуются и он является удобным", - отметил Е. Водовозов.
unn.com.ua

[XAN]

Было бы хорошо, интересно, за счет каких резервов будет сокращаться интервал?

[ALP]

Засылка с Фастова на Борщаговку-Техническую.

[RVR]

А какой вообще минимально возможный интервал (учитывая однопутность Петровского моста)?

[XAN]

Ах, вон оно что - интервал сокращают! То-то я сегодня в 8:40 электричку в сторону Петровки проглядел на Борщаговке! Нет, она была... Выползла с грузового обхода, поехала на северное полукольцо, через три минуты вернулась обратно, без остановки проехав в сторону Борщаговки-технической. Что это было?..

А я сегодня Петровка 8.16/8.17 - Борщаговка 8.39/8.40 - стабильно минусовали три минуты к графику

А какой вообще минимально возможный интервал (учитывая однопутность Петровского моста)?

Зависит от того, сделают ли нормальную схему движения по Петровке* и/или выкинут грузовое движение между электричками и/или поставят четырехзначную сигнализацию. Так же в Выдубичах вопрос. Но сейчас, КМК резервов особо нет - по крайней мере после 2 электровозов резервом ГЭ идет с плюсом 5 минут (после одного грузового же - без опоздпния), который от Петровки до Борщаговки так и не нагнали.

*там по разряду поллюций просится подземный вестибюль с выходом на островную платформу - как то так - http://www.wikimapia.org/#lat=50.484744 ... ;3004;1706

[Mozart]

Я сегодня полчаса ждал электричку на Троещине. Одна ушла перед носом в 9. Следующая прибыла ровно через полчаса.

[Юрик]

... и/или поставят четырехзначную сигнализацию.

Там и так четырёхзначка!

[XAN]

По северному? вроде ж на Здсим рассказывали, что четырехзначка только южному стоит...

[Юрик]

посмотри отчет Mozart-а о трамвае на трещену!

[XAN]

"слона-то я и не заметил". Таки да, четырехзначная. Значит с повестки дня поллюций снимаем.

[HAnS]

"Пока интервал остается таким, какой он есть - 15-17 минут, но сейчас происходит реконструкция подвижного состава

КП "КИЇВПАСТРАНС"
код 35.20.9 - послуги з технічного обслуговування, ремонту та відновлення залізничних, трамвайних локомотивів та рухомого складу (послуги з капітального ремонту (КР-1) з модернізацією моторвагонного рухомого складу ЕР-9М)
Джерело фінансування: кошти підприємства

Дата та час розкриття: 28.11.2012 14:00
http://alltransua.com/forum/topic.php?p ... age=20#507

[NNNN]

А какой вообще минимально возможный интервал (учитывая однопутность Петровского моста)?

УЗ, к сожалению, не в состоянии ответить на такой простой вопрос .
Так что берём в руки таблицы Брадиса секундомер и считаем.

Время следования состава по однопутному участку - 1,5-2 мин.
Стоянка для обеспечения БД перед однопутным участком - 1 мин с каждой стороны.
Прочие расходы стоянки - 2 мин.
4+2 + 2 = 8 мин.
Если взять ещё больший запас, то укладываемся в 10 минут запросто.

P. S. Планируется передать 3 состава для ГЭ.