Новости киевских маршруток

[Ghost]

З теми про реконструкцію проспекту Перемоги

а что маршрутки нужно убрать оттуда, особенно областные - факт

А вот не надо -- они со своими "2 грн по Киеву" создают здоровую конкуренцию местным жлобам

А вот и подтверждение о жлобах подвалило

В деяких столичних маршрутках подорожчав проїзд. Це торкнулося автобусного маршруту № 230 (вул. Ірпінська - вул. Хрещатик), передає «Обозреватель. Кияни».

720 теж подорожчала, так що тепер всі однакові жлоби.

А в 230 не так давно по 2 гривні зробили, до того було 2.50 і теж напівпорожні їздили й по 2-3 хвилини на зупинках стояли. Що ж, тепер за 2грн ніхто по Проспекту не возить, тому 230 наповнюватиметься краще.

[Klovsky]

Або дехто пересяде на метро, якщо зручно. Раніше однакова вартість грала на користь маршрутки, оскільки не треба було спускатися/підніматися. А тепер це 20-22 грн на місяць різниці, та й ще проспект часто стоїть.

[Антон777]

Стоило мне начать пользоваться 193д как его начало колбасить... То графики срывали, то стоимость подняли, теперь вот хотят передать КПТ... хотя обещают при этом продлить до Метро Дарница. Как по мне - отберите у Поспишленко 438 (один фиг 401 дублирует на 90%, а так хоть какая-то конкуренция будет), за счет этого добавить выпусков на 193Д и 600. Ну и продлить 193д до Дарницы, а 600 до Сабурова (ТЦ Метро).

[NNNN]

А сколько пассажиров, кроме тебя, им пользуется?

[Антон777]

Господин Троль, не подначивайте)
Если в него нельзя влезть в пик, особенно вечером, даже в Богдан (не один раз было что проезжают мимо остановки ибо лезть некуда), то я думаю поток есть. Во сяком пустым на моей памяти я его не разу не видел.
Кстати, МТ 193 все таки сменили перевозчика, им стал КПТ. Автобусы сняты с 478 маршрута, водители маршрута пока не знают потому ездят осторожно. Интервал хороший, как следствие в автобусе есть месть даже стоять нормально. Стоимость проезда вернули до 2 грн. Трафареты уже заготовлены под конечную Метро "Дарница", но пока заклеены бумагой. Вроде с 20го начнут хоть на полный маршрут и цену вновь поставят 2,5 грн.

[Сухов]

По поводу 600 не согласен, с Сабурова и так есть чем уехать, там, как минимум, конечная трамваев, а на Закревского в восемь утра фиг во что впихнешься, не говоря уже о том, что бы сидя ехать - сам вчера проверял.

[mylix]

Как по мне - отберите у Поспишленко 438 (один фиг 401 дублирует на 90%

Этот маршрут заезжает на Новобеличи, единственный на котором можно беспересадочно доехать с Новобеличей до НАУ и Кардач. Жаль, интервалы большие. А насчет поднятия цены, в 8 утра готов и 5 грн. платить за то, чтобы хоть как-то уехать, ведь на А97 официальный интервал 13 минут в час-пик и ходят одинарные, старые лазы. "Кращому транспорту бути"
Бесит, конечно, пробок нет, дорога свободна, просто не хватает транспорта чтобы вывезти народ.

[Антон777]

По поводу 600 может и погорячился.
А вот 438 я не говорил отменять, я казал отобрать, т.е. передать другому перевозчику. Но сейчас то уже пофиг...
Кстати, вечером маршрутка снова была битком. В первую даже не влез. Как слдествие - интервал у них - 13 минут. Не лучше, чем был. Буду звонить в 15-51, хай добавляют на пик большие машины типо Богдана144. Кстати, А193К перевозит АП1, а вот 193 - АП2. И работаю они параллельно.

[AMY]

я казал отобрать, т.е. передать другому перевозчику

Взять все, да и поделить

[Dimas]

Відсьогодні на маршруті № 193 курсуватимуть автобуси КП «Київпастранс»

Відсьогодні з 6:30 до 23:00 на маршруті № 193 курсуватимуть автобуси КП «Київпастранс». До цього на лінії працював лише приватний перевізник, на послуги якого постійно скаржилися кияни. Подекуди на транспорт людям доводилося чекати по півгодини.
Тепер на маршруті № 193, що простягається від Ленінгардської площі до масиву Корчувате, з’явиться 9 автобусів «Богдан», а на маршрут № 193-к, що курсує з Корчуватого до метро «Видубичі», транспортники випустять ще 5.
Варто зазначити, що автобуси «Богдан» комунального перевізника мають більшу місткість порівняно з тими, що курсували на лінії. Так, у них ширший салон, вони розраховані на 43 місця, серед яких 22 – сидячі. Крім того, автобуси обладнані JPS-навігаторами, які дають змогу відстежити, де саме перебуває транспортний засіб, та тримати постійний зв’язок із водієм.
Надалі транспортники також мають намір подовжити маршрут від Ленінградської площі до станції метро «Дарниця».

Источник: http://kievcity.gov.ua/novyny/2324/

[dimentiy]

Там итак ездили Богданы, а JPS — это сильно. Ноу-хау, я бы сказал

[XAN]

Угу, учитывая что сайт КПТ отдает расписания только на автобусы общего пользования - это вообще сказка.

[dimentiy]

Да никаких там GPS нет, а там где есть — выключены, когда автобус работает в режиме МТ. Расписаний быть не может, едут в парк когда захотят. И как захотят. Прекрасный пример — МТ249. Последняя с Левобережной в 0:00 или около того, последняя с Березняковской в 22:00. Всё просто — водилы вместо того, чтобы везти воздух по маршруту, срезают по Расковой и встают под очередь пассажиров из метро.

[Антон777]

Там итак ездили Богданы

Я бы сказал, что "в том числе ездили", ибо газелей там тоже хватало.

А вот 9 машин на маршрут - это мало. пусть хоть до 12 доведут, тогда уж продляют. А то пока на конечных покурят, пока в пробках постоят... Опять по 30 минут ждать. Зато на на 193К - 5 машин =)

На про "шире, больше" вообще поржал)

учитывая что сайт КПТ отдает расписания только на автобусы общего пользования - это вообще сказка.

Что-то я не видел на ВСЕХ машинах ГэПэСы.
Да, и пусть уже сделают онлайн карту движения всех машин. Тогда будет толк.

[SlALFik]

Это не те GPS, которые помогают отслеживать движение. Это новые системыЖ: "JPS-навігаторами, які дають змогу відстежити, де саме перебуває транспортний засіб, та тримати постійний зв’язок із водієм."
Т.е. рация с навигатором.