Новости

[euhome]

На стенах станций метро появятся их латинские названия

http://izvestia.ru/news/543453

22 января 2013, 16:06 | Москва | Анна Семенова

Навигацию для туристов в московской подземке сделают до конца 2013 года
В течение 2013 года в московском метро появится навигация на английском языке. Как рассказал «Известиям» заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, латинскими буквами будут дублировать и названия станций на стенах тоннеля. Они будут того же размера, а по возможности в том же стиле и из тех же материалов, что и оригинал.

— Это необходимо для того, чтобы не портить облик станций, многие из которых являются памятниками архитектуры, — сказал он.

На станциях, где точную копию надписи сделать невозможно, будут установлены дополнительные информационные указатели с английским названием, добавил Ликсутов. «Этого вполне достаточно, чтобы сориентировать пассажиров», — отметил чиновник. Он затруднился назвать первые станции, в которых появится англоязычная навигация, сообщив, что «все станции надо потихоньку переделывать».

Ликсутов также добавил, что в конце февраля завершится пилотный проект по напольной навигации, используя которую, с помощью надписей и пиктограмм, нанесенных на пол, пассажиры поймут, с какой стороны находится выход город и к пересадке на какую станцию они идут. Специальную разметку также нанесут на край платформы, чтобы пассажиры не мешали выходящим из вагона людям. По словам Ликсутова, первой напольная навигация появится на станциях «Чеховская», «Пушкинская» и «Театральная».

[pahan]

Специальную разметку также нанесут на край платформы, чтобы пассажиры не мешали выходящим из вагона людям.

Вот цирк будет, когда на АПЛ эту дрянь нанесут! Там вагоны с разным количеством и расположением дверей ходят.

[Klovsky]

Учитывая, что люди часто игнорируют разметку, толку будет больше, т.к. становиться у дверей оленей будет меньше.

[TANK]

часто? да ВСЕГДА!


— Алло, дорогая, только что по радио передали, что один псих едет по встречке. Будь осторожнее.

— Один??? Да их тут тысячи!

[Lemurka]

Новый облик поезда «Акварель»

Один из самых известных и любимых пассажирами культурных проектов Московского метрополитена - поезд-картинная галерея «Акварель», в котором размещаются выставки изобразительного искусства из собрания лучших музеев страны, обновил свой внешний облик.

Новое наружное покрытие состава с изображениями пейзажей и натюрмортов известного московского художника-акварелиста Сергея Андрияки выполнено на долговечной глянцевой пленке.

22 января 2013 года обновленная «Акварель» вышла на Арбатско-Покровскую линию, став еще более яркой, привлекательной и символизирующей образ нового, современного метрополитена, открытого для пассажиров и живущего вместе с городом.

Поезд-картинная галерея «Акварель» курсирует по Арбатско-Покровской линии с 2007 года. За время существования этого культурного проекта пассажиры «Акварели» смогли познакомиться с произведениями народного художника РФ Сергея Андрияки и его учеников, шедеврами из собраний Государственного Русского музея, ГМИИ им. Пушкина, Вятского художественного музея, Третьяковской галереи, музея-панорамы «Бородинская битва».

[euhome]

Из московского метро уберут рекламу люксовых автомобилей BMW и Audi

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/02/ ... 5153.shtml

01.02.2013 17:43 | «Газета.Ru»

В ближайшее время стикеры Audi и BMW будут демонтированы из вагонов московского метро. Об этом «Газете.Ru» сообщил источник на авторынке, реклама которого также размещена в подземке. В метро размещены рекламные стикеры сразу нескольких брендов, при этом многие из них, согласовывая рекламу с дилером, не знали, что будут соседствовать с конкурентами. Кроме того, на рекламе есть совпадение текста у разных конкурирующих между собой брендов.

В российском представительстве BMW эти действия дилера назвали непрофессиональными. Не знали об этом и в компании Skoda. «Представительство (Skoda в России) согласовало предложенный дилером канал коммуникации — брендирование вагонов, — пояснили в компании. — Кроме того, нами было оказано содействие в разработке креативных материалов и подготовке макетов. О соседстве с другими автомобильными брендами — BMW, Audi и Volkswagen — нам не сообщалось».

Источник, знакомый с ситуацией, также пояснил, что реклама люксовых автомобилей в метро оказалась неэффективной.

При этом в компании Skoda, предлагающей автомобили по более доступной цене, подчеркнули, что реклама в метро оказалась эффективной. «Данная рекламная кампания способствовала значительному увеличению количества звонков и трафика в шоу-румы», — подчеркнули в компании.

Как ранее сообщала «Газета.Ru», размещением рекламы в метро занимается компания «Авто Селл», которая входит в холдинг «Гема». Она выиграла в 2011 году аукцион на реализацию рекламы в метро, заплатив за эту возможность 2,4 млрд рублей: сумма этой сделки сопоставима со всем рекламным бюджетом подземки в 2010 году.

Среди продвигаемых в метро дилерских центров присутствуют представительства массовых марок из Европы, таких как Volkswagen и ее «дочка» Skoda, но там же рекламируются и люксовые марки, такие как BMW и Audi. Многие листовки разных фирм выполнены в одинаковом стиле и имеют один и тот же слоган, хотя представленные в рекламе бренды являются историческими соперниками.

[euhome]

Лучшей схемой московского метро стал проект студии Артемия Лебедева

http://www.gazeta.ru/social/news/2013/0 ... 4353.shtml


Фотография: www.artlebedev.ru

01.02.2013, 11:06 | «Газета.Ru»

В народном голосовании за лучшую схему московского метро победил проект студии Артемия Лебедева, сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.

«Набрав 38 474 голосов (52%), победил проект студии Артемия Лебедева. Схема Ильи Бирмана получила 19 717 голосов (27%), схема дизайн-центра РИА «Новости» — 15 868 (21%). Всего в голосовании приняло участие более 74 000 человек», — говорится в пресс-релизе.

На схеме-победителе появились новые элементы для улучшения планирования поездок: пересадочные узлы на внешний транспорт, маршруты магистральных экспресс-автобусов, действующие перехватывающие парковки, маршруты автобусов и аэроэкспрессов для сообщения с аэропортами и др. Победителю будут направлены комментарии от конкурсной комиссии по финальной доработке схемы, после чего она будет размещена во всех вагонах и на платформах станций.

[euhome]

Московское метро перешло на универсальные билеты для общественного транспорта

http://www.gazeta.ru/social/news/2013/0 ... 3869.shtml

01.02.2013 05:03 | «Газета.Ru»

С 1 февраля в Москве введен новый единый билет на все виды муниципального транспорта, продажа старых проездных в метро прекращена. О грядущем нововведении ранее сообщал заместитель мэра столицы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Как отмечают в «Интерфаксе», до 2 апреля универсальные билеты будут продаваться на одну (28 рублей), две поездки (56 рублей), а также на пять (135 рублей), 10 (265 рублей), 20 (520 рублей) и 60 поездок (1245 рублей), причем приобрести их можно как в кассах метрополитена и монорельсовой системы, так и в специализированных киосках ГУП «Мосгортранс».

Со 2 апреля в кассах метро останутся только билеты на 5 поездок (150 рублей), 11 поездок (300 рублей), 20 (500 рублей), 40 (1000 рублей) и 60 поездок (1200 рублей). Чтобы оплатить одну или две поездки, можно будет воспользоваться «электронным кошельком» — пластиковой картой, баланс которой можно будет пополнять через терминалы оплаты, в магазинах и с помощью сервисов операторов мобильной связи. При этом стоимость одной поездки останется прежней — 28 рублей.

По словам Ликсутова, оплатить проездные на одну и две поездки до 1 июля можно будет и в автоматах в вестибюлях метро, там они будут стоить 30 и 60 рублей соответственно.

[TANK]

В ближайшее время стикеры Audi и BMW будут демонтированы из вагонов московского метро. Об этом «Газете.Ru» сообщил источник на авторынке,

Вот что такое столичный уровень! Не то что у нас с уборщицей яной)))

[NNNN]

Это дядя Яны, уехавший на заработки в Москву

[Бодрый]

Навигационная разметка трех станций столичной подземки обошлась в 1 миллион 900 тысяч рублей

Московский метрополитен становится понятнее для пассажиров - на станциях появляется специальная навигационная разметка /b]

http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=11616

Сегодня в столичном метро официально стартовал пилотный проект по нанесению напольной навигационной разметки на пересадочном узле «Пушкинская», «Чеховская», «Тверская». Об этом сообщил заместитель начальника службы движения Московского метрополитена Дмитрий Бузанов.
- Пассажиры, которые пользуются данным пересадочным узлом, становятся участниками данного пилотного проекта, - добавил он.
Проект, по словам представителя метрополитена, включает в себя два подпроекта.
- Один подпроект – это непосредственно указатели напольной системы ориентирования, которые указывают направление движения на пересадку, - пояснил Бузанов. – Там использована и цветовая гамма линий метрополитена, и нумерация линий, и наименования станций в латинской транскрипции. Второй подпроект – это разметка платформы, которая поможет рассредоточить пассажиров по платформе и ускорить процесс посадки и высадки пассажиров.
В данном случае имеются в виду указатели на те участки платформы, напротив которых во время остановки поезда оказываются его двери.
– Монтажные работы проводились в течение 10 календарных дней, в ночное время, - сообщил представитель метро.
Разметка изготовлена из ламинированной пленки: мировой опыт, по словам заместителя начальника службы движения, показывает, что краски не обладают такой степенью износостойкости. Он также сообщил, что схема должна прослужить не менее трех месяцев.
- Разработчик и производитель обещали больше, но минимум - три месяца, это гарантийный срок эксплуатации, - добавил он.
По словам Бузанова, пилотный проект, включая разработку дизайна, схемы нанесения, изготовления и монтажа новой разметки, обошлись в 1 миллион 900 тысяч рублей.
- Начальная цена была больше двух миллионов, по результатам конкурентных процедур, проведенных метрополитеном, сумма - миллион девятьсот тысяч, - пояснил представитель метро. - С учетом дизайн-проекта, изготовления, монтажа на весь пересадочный узел, «Пушкинская», «Чеховская», «Тверская».
Несмотря на то, что разметка - совместный проект столичного Департамента транспорта и метро, деньги на его реализацию были выделены из бюджета метро.
По словам Бузанова, нанесение напольной разметки – международная практика. В частности, она используется в таких мегаполисах, как Гонконг и Сингапур.
Решение о том, будет ли наноситься разметка в будущем, будет принято через месяц. На него, в частности, повлияет опрос общественного мнения, который проводится на сайте Департамента транспорта. Кроме того, будет собираться информация, поступающая на горячую линию метро, и в раздел «обратная связь» официального сайта метрополитена.
- Мы проведем анализ и посмотрим, требуются ли московскому пассажиру данная разметка, - добавил Дмитрий Бузанов. - Все покажет анализ той ситуации, которая сложится после нанесения разметки. Мы возьмем данные опроса пассажиров, анализ пассажиропотока, анализ выполнения графика, даже проанализируем, пошли ли изменения по потреблению энергоресурсов на данных линиях и примем решение.
http://vmdaily.ru/news/navigatsionnaya- ... 37647.html

[Юрик]

Обычно разметку под потолок вещали!
... но полмиллиона гривен за покраску местами пола трёх станции - это так "по нашему"

[DFAW]

Юрик, а где написано про гривен?

[TANK]

все верно с цифрами, по курсу.

[DFAW]

простите затупил чёто ...