Міська кільцева автомобільна дорога

vsetwork · Сообщение **vsetwork** » 12 мар 2013, 12:45

Бодрый писал(а):А так ли необходимо сносить гаражи, которые по находятся центру ?
http://clip2net.com/s/4JDtc9

Это вопрос кому адресовано?

TANK · Сообщение **TANK** » 12 мар 2013, 13:26

да, необходимо. потом туда мафов напихать))

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2013, 20:02

Ага, ради 10-ка незаконных гаражей конечно лучше ухудшить обзорность, а заездом на их территорию - ещё и безопасность

NNNN · Сообщение **NNNN** » 12 мар 2013, 22:12

Можно снести гаражи и построить 3-хъярусные МАФы.

Сообщение **DFAW** » 12 мар 2013, 22:19

Так закончили флуд

Rider · Сообщение **Rider** » 13 мар 2013, 13:00

Київ домовляється з урядом України щодо фінансування проекту реконструкції Окружної дороги.

Як передає кореспондент УНІАН, про це сьогодні в інтерв'ю журналістам сказав голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов, інформуючи про плани з проведення ремонтів столичних автодоріг.

“Я вважаю, що Окружна дорога - це питання не тільки міста, а питання уряду в цілому. Тому що такий потік вантажного транспорту, який пропускає Окружна дорога, це питання національного значення і його треба вирішувати за рахунок, зокрема фінансування з державного бюджету. Тому ми сьогодні в цьому напрямку ведемо консультації з урядом. Я маю надію, що ми отримаємо рішення щодо перспектив повної реконструкції цієї об'їзної дороги”, - сказав О.Попов.

За його словами, це питання пов'язано також і з планами щодо будівництва нової об'їзної дороги столиці.

“Цього року ухвалять рішення щодо будівництва малої окружної дороги, яка дозволить нам скоротити, а може, й вивести повністю вантажний транспорт, який проїжджає через Київ, за межі міста, і таким чином спрямувати прямо на Бориспіль. Тому комплексно цей проект може бути визначений у термінах і обсягах вже цього року. Але те, що він може розпочатись цього року - не впевнений, не готовий сказати, бо цим проектом займається Національне інвестиційне агентство”, - пояснив ситуацію голова КМДА.

http://economics.unian.net/ukr/news/160 ... popov.html

В интервью "Фактам" Глинский проговорился, что в этом году участок до Оболонского проспекта в эксплуатацию не введут:

...продолжим строительство Большой Окружной дороги на севере — от улицы Рокоссовского до Богатырской и Оболонского проспекта, что поможет освободить от транзитного транспорта и большегрузных фур площадь Шевченко. Этот участок в нынешнем году в эксплуатацию еще не сдадим, но строительство пойдет интенсивно, деньги, хоть и не в полном объеме, выделены."

http://fakty.ua/159085-gendirektor-kiev ... vnyh-sroka

А выделили на днях аж 7,5 млн. грн. Хотя, конечно, это лучше чем ничего.

И вот еще один документ:
Розпорядження КМДА №297 від 07.03.2013 "Про визнання таким, що втратило чинність, розпорядження виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 31 березня 2011 року №443 "Про розробку техніко-економічного обгрунтування будівництва продовження міської кільцевої дороги навколо м. Києва від вул. Заболотного до автомобільної дороги Київ-Бориспіль"

Rider · Сообщение **Rider** » 17 апр 2013, 18:52

Объездную дорогу в Киеве начнут строить в следующем году.

Об этом сообщил председатель КГГА Александр Попов, выступая перед депутатами на заседании сессии Киевского совета, передает РБК-Украина.

- Что касается объездной дороги, правительство решение приняло. В этом году проектирование начнется, а в следующем году весной или максимум летом начинаем строительство нового моста через Днепр с выходом возле Бориспольской объездной трассы. Ключевым вопросом сейчас является договоренность с владельцами земельных участков, которым нужно компенсировать стоимость земли. Вопрос на сегодня поставлен: освободить земельные участки, которые сегодня находятся в частной собственности (часть территории зарезервирована, а часть - в частной собственно). Это надо вступать в переговоры с владельцам, договариваться, находить ресурс для финансирования оказания им соответствующей компенсации. Это уже также делает Киевская область, так это приятное событие, которое будет в следующем году, - мы объездную дорогу будем строить, - сказал он.

http://moygrad.kiev.ua/2013/04/17/v-kie ... uyu-dorogu

XAN · Сообщение **XAN** » 17 апр 2013, 18:55

Хм, интересно, а объективно, какой мост нужнее - на севере или на юге? Вроде Южный мост вне пика менее загружен чем Московский, да и выход с него на трассу удобней.

Misha · Сообщение **Misha** » 17 апр 2013, 19:31

Объективно точно на севере, т.к. именно северный объезд Киева самый тяжкий.

incognito · Сообщение **incognito** » 18 апр 2013, 09:49

После запуска ПМП северный переход несколько упростится. Только когда это будет...

Rider · Сообщение **Rider** » 27 апр 2013, 13:18

После неоднократного наблюдения курсирующих самосвалов "Альтиса" с грунтом в сторону Оболони, заскочил с фотоаппаратом посмотреть как обстоят дела с будущей окружной дорогой.

В конце Оболонского проспекта все те же живописные кучи мусора, совершенно не волнующие самого большого борца за город Бригинца:

Между просп. Рокоссовского и Богатырской техники не наблюдалось, но видны свежие кучи грунта и следы техники:

На закуску - будущие созерцатели окружной:

XAN · Сообщение **XAN** » 27 апр 2013, 14:11

А девочки из отдела продаже за месяц до того так мило рассказывали, что достроят окружную не раньше чем лет через 20

Rider · Сообщение **Rider** » 27 апр 2013, 15:09

После того как у них на визуализациях вообще нет дороги - я ничему не удивляюсь.

Можно было бы еще потроллить их на предмет целевого назначения участка с кадастровым номером 8000000000:78:137:0035 (история с продолжением проспекта Рокоссовского и самозахват участка, якобы по там официально согласована зона отдыха), да еще и Госземинспекцию натравить...

Зиберт

XAN писал(а):А девочки из отдела продаже за месяц до того так мило рассказывали, что достроят окружную не раньше чем лет через 20

Ну, учитывая что там никто не шевелится, ее как минимум в этом году вряд ли закончат.

Alexeyka · Сообщение **Alexeyka** » 21 июн 2013, 17:26

Киевская власть хочет снести 185 законных гаражей на Оболони: люди готовятся к протестам

Киевская власть готовится снести 185 законно построенных гаражей на Оболони, чтобы построить новую развязку. Владельцам гаражей власти не планируют выплачивать компенсацию.

Большую Кольцевую дорогу, которая обрывается на проспекте Маршала Рокоссовского, продлят до Оболонского проспекта, а на пересечении с улицей Богатырской построят абсолютно новую развязку в форме клеверного листа. Глава киевской администрации Александр Попов сказал «Вестям», что строительство начнут в этом году, если будут деньги. Но сейчас рабочих на участке нет - ранее только забурили несколько свай. «Да, пока там ничего не делается. Но в том, что деньги выделят и мы начнем строительство в этом году, я на сто процентов уверен. Дорога будет пролегать по насыпи, эстакада обошлась бы существенно дороже. Каких-то особых технологий мы использовать не будем, а закончим стройку через год», - рассказал нам замдиректора Дирекции строительства дорожно-транспортных сооружений Киева Николай Васильцов. Место, где обрывается Большая Кольцевая дорога, киевляне называют тупичком. Сейчас на пути строителей стоят 185 металлических боксов, которые планируют снести.

В тоже время в Ассоциации автокооперативов Киева заявили, что снос гаражей будет незаконным, так как все 185 боксов законно находятся на землях 6 автогаражных кооперативов.В ассоциации пообещали бороться вместе с владельцами, как с помощью судебных исков, так и акций протеста.