Киев Пасажирский

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 04 апр 2013, 19:49

Пардон, но была. В пригородном парке было 3 высоких платформы до реконструкции - 21-22, 26-27 и 28-29. На 21-22 особых дыр не было, во всяком случае годах в 94-98 На 30 пути тогда стояли 3 вагона электрички ЭР9П, мне лично пришлось их буксировать на порезку в завод ДВРЗ, скрученые поверх автосцепки проволокой и без тормозов 2-мя тепловозами. Не спрашивайте почему на ДВРЗ - не знаю. Такая команда поступила

Vibro · Сообщение **Vibro** » 04 апр 2013, 20:49

Ага, були самі звичайні діри на краю платформи, інколи прямо перед дверима .

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 04 апр 2013, 21:04

Ну були і були. Тепер немає. Хай буде гречка

Сообщение **DFAW** » 04 апр 2013, 22:21

На сколько я понимаю высокие платформы не могут быть кривыми, так как начинаются проблемы с габаритом и расстоянием до вагона при остановке.

XAN · Сообщение **XAN** » 04 апр 2013, 23:11

Рубежовский, не?

Сообщение **tov_tob** » 04 апр 2013, 23:25

DFAW писал(а):На сколько я понимаю высокие платформы не могут быть кривыми, так как начинаются проблемы с габаритом и расстоянием до вагона при остановке.

Могут. Днепропетровск-Главный, 1 путь.

Антошка

И Выдубичи.

Фосфор

Антошка писал(а):И Выдубичи.

Выдубичи -- люто, бешено плюсую
Да и Огородная в сторону К-Днепровского не сильно прямая, ЕМНИП?

Так что если причина осмысленная и есть, то она в чем-то другом.

Vibro · Сообщение **Vibro** » 05 апр 2013, 08:17

Та в дірках справа… Дорого обслуговувати.

Сообщение **dimentiy** » 05 апр 2013, 08:58

Высокие платформы не могут быть кривыми и принимать составы на обе стороны одновременно. Ибо высоких кривых платформ по Киеву одному немало. Даже Протасов Яр кривой.

Сообщение **DFAW** » 05 апр 2013, 20:32

На Рубежовкой уже очень большое расстояние от платформы до вагона, при том что кривая небольшая. На вокзале кривые на краях имеют локально намного большие значения и выносы.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 05 апр 2013, 20:41

кривые на краях

Так зачем платформы низкие по всей длине?

Сообщение **tov_tob** » 05 апр 2013, 22:41

Klovsky писал(а):Так зачем платформы низкие по всей длине?

Тем более там, где они в основном прямые (кстати, Одесса-Главная - все платформы высокие).
Тема не раскрыта, надо копать дальше.
В аргумент "так сложилось" верится плохо, на основании чего-то решение в конкретном случае таки принимается.

Сообщение **DFAW** » 06 апр 2013, 00:32

Ну низкая ещё как минимум дешевле и проще в обслуживании. Сейчас вот новая, более дешёвая конструкция высокой будет на Выдубичах под Лысой горой, кстати тоже в кривой.