Обзоры прессы

Муркенштейн

В том-то и дело, что в Киеве это только Контрактовая и Берестейская! А в Москве они идут чуть ли не через одну...
Поправьте, если где ошибаюсь.

AMY · Сообщение **AMY** » 24 окт 2005, 16:10

Неа, есть еще Лесная - тоже с экскалаторами, хотя и наземная

Так что эскалаторы - не критерий

Муркенштейн

Oleksiy писал(а):Неа, есть еще Лесная - тоже с экскалаторами, хотя и наземная

Так что эскалаторы - не критерий

Я имел ввиду именно мелкие станции с эскалаторами, на Лесной оные повёрнуты не в ту сторону

.

Jeeves · Сообщение **Jeeves** » 24 окт 2005, 18:17

Академгородок. Только я вот думаю, они там вообще еще есть?

Правда, не совсем на станции ...

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 окт 2005, 20:52

25.10.2005

09:00 Акция-протест "Общественного актива Киева", участники которой будут выступать против запрета размещения в вагонах метро рекламы "Школы общественной активности"
(г. Киев, пр. Победы, 35, метро "Политехнический институт", возле офиса КП "Киевский метрополитен")

14:00 Открытое судебное заседание по поводу признания незаконным приказа об увольнении начальника электродепо "Салтивское" ГП Харьковский метрополитен Д.Лозового, возобновление его на работе и оплату вынужденного прогула

//ЛИГА

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 24 окт 2005, 20:59

Скандал у харківському метро – його співробітники можуть завищувати кількість пільговиків, яких місцева підземка перевозить безкоштовно.

Про це свідчать відеокадри, які одному з пасажирів метро вдалося відзняти на звичайний мобільний телефон.

Детально: http://hotline.net.ua/content/view/14186/4/

IRJ · Сообщение **IRJ** » 24 окт 2005, 21:44

А может определять по типу тоннеля? Квадратный - мелкая, круглый - глубокая...

Сообщение **DFAW** » 24 окт 2005, 22:14

Тогда станция на Южном вокзале будет глубокой

MetroMan · Сообщение **MetroMan** » 25 окт 2005, 00:31

IRJ писал(а):А может определять по типу тоннеля? Квадратный - мелкая, круглый - глубокая...

Тогда выходит, что Житомирская, АКМ и Почтовя — глубокие, а Берестейская, Выдубичи, Контрактовая, ТШ, Петровка и даже Днепр — полуглубокие

Сообщение **tov_tob** » 25 окт 2005, 01:40

Так мы никогда не прийдем к общему решению

В конце концов никто из нас не будет спорить о типе залегания киевских станций и это главное

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 25 окт 2005, 10:19

Скандал у харківському метро – його співробітники можуть завищувати кількість пільговиків, яких місцева підземка перевозить безкоштовно.

Уже было, невнимательно читаешь форум!

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 25 окт 2005, 10:25

Берестейская, Выдубичи, Контрактовая, ТШ, Петровка и даже Днепр — полуглубокие

С днепром-то все понятно, в вот остальные - можем считать переходными между глубокими (щитовая проходка) и мелкими (укладкой тунельных квадратов, или как они зовутся)

Сообщение **tov_tob** » 25 окт 2005, 10:39

Дёдя писал(а):
Берестейская, Выдубичи, Контрактовая, ТШ, Петровка и даже Днепр — полуглубокие
С днепром то все понятно, в вот остальные - можем считать переходными между глубокими (щитовая проходка) и мелкими (укладкой тунельных квадратов, или как они зовутся)

ИМХО по способу строительства тоннеля тип залегания станции определять нельзя.
Иначе получится, что будущее метро на Теремки все глубокое.

Nizhin22 · Сообщение **Nizhin22** » 25 окт 2005, 12:00

То есть если левобережную часть СПЛ выкопали-положили-закопали (сам видел из окна автобуса от М Выдубичи-1994год), то тип залегания станции определить нельзя?

Сообщение **tov_tob** » 25 окт 2005, 15:39

Nizhin22 писал(а):То есть если левобережную часть СПЛ выкопали-положили-закопали (сам видел из окна автобуса от М Выдубичи-1994год), то тип залегания станции определить нельзя?

Дык, так это же явное мелкое залегание...
Я о другом: метро на Теремки строят при помощи щита, а все станции будут мелкого залегания.
Так что по способу строительства перегонных тоннелей судить о типе станции не очень корректно.