Всё о Киеве.

[ЛиС]

В центре Киева стало одним крупным предприятием меньше


Два гектара земли стоимостью $30 млн – отличная стройплощадка

http://forbes.ua/business/1351791-v-cen ... iem-menshe

Один из крупнейших в стране производителей хлеба столичный холдинг «Киевхлеб» закрыл свое основное кондитерское предприятие – Булочно-кондитерский комбинат (БКК). «БКК закрыт около месяца назад», – заявила пресс-секретарь «Киевхлеба» Наталья Лукьянова. Завод, начавший работу в 1930 году, производил более 200 видов кондитерских изделий – торты, пирожные, печенье. Его выручка по итогам первого полугодия 2012-го составила почти 120 млн гривен. «Киевхлеб» входит в зону интересов Вячеслава Супруненко, бывшего зятя экс-мэра Киева Леонида Черновецкого.

Причины закрытия БКК Лукьянова прокомментировать не смогла, сославшись на необходимость согласовать позицию с руководством. Гендиректор холдинга Владимир Череда был недоступен для комментариев – он находится на профильном форуме хлебопеков в Москве.

Один из возможных мотивов – желание найти более рациональное применение участку в центре Киева площадью около двух гектаров. «Киевхлеб» в 2008 году продал под строительство офисного центра площадку законсервированного хлебозавода №4 на ул. Дегтяревской. Проект не был реализован из-за кризиса.
От продажи участка – около 2 га – компания может выручить примерно $30 млн

Вместо БКК выпускать торты и другую сладкую выпечку теперь будет хлебокомбинат «Киевхлеба» №12. Туда передано оборудование Булочно-кондитерского комбината и переведена большая часть персонала – свыше 200 человек. Хлебный цех комбината №12 закрыт, что вызвало возмущение попавших под сокращение работников – их более 300 человек.

БКК находится в Шевченковском районе столицы по адресу ул. Черновола, 41, напротив больницы Охматдет. Такое месторасположение специалист по маркетингу компании SV Development Сергей Костецкий характеризует как исключительно привлекательное. «Близость к центру города, хорошая транспортная развязка, высокая плотность населения, – перечисляет Костецкий преимущества площадки. – Хорошее место и для торгового центра, и для бизнес-центра, и для жилья». По его оценке, земля под БКК стоит минимум $150 000 за сотку. Таким образом, от продажи участка компания может выручить около $30 млн.
На 5,3 %
снизилось производство хлеба и хлебобулочных изделий в Украине в прошлом году (данные Госкомстата)

Сокращение мощностей по выпечке хлеба – общая рыночная тенденция. Причина – низкая рентабельность бизнеса: цены на хлеб регулируются государством. Тот же «Киевхлеб», как сообщал Forbes, собирается закрыть хлебозавод в Василькове. Крупнейший игрок на рынке – холдинг «Золотой урожай», входящий в группу Lauffer донецкого предпринимателя Александра Лещинского, два месяца назад также озвучивал подобные планы. Компания намеревалась закрыть несколько хлебозаводов в Донецкой области и Крыму, но под давлением местных властей остановила процесс реорганизации. «В условиях, когда большая часть рынка хлеба – в тени, работать все сложнее», – отмечает представитель Лещинского Константин Кошелев. По данным Госкомстата, в прошлом году производство хлеба и хлебобулочных изделий в стране сократилось на 5,3% до 1,6 млн тонн.

[TANK]

мдя, жаль, заварные пирожные были хороши. А $150 000 за сотку сейчас - "це фантастика, синку"

[dimentiy]

Да, и торты хорошие были.

[TANK]

Кстати 1/2 офф - над последним абзацем задумался - тот факт, что заводы выпускают однозначно несьедобный "социальный" шмурдяк (о чем уже открыто и Минздрав заявляет) и люди ВЫНУЖДЕНЫ массово покупать хлебопечки, эти "макроэкономисты" называют "рынок в тени" и им "делать все сложне", наталкивает на мысль, что на хлебопечки скоро введут акцизы и налоги, как на нормальные автомобили, чтобы защитить местного какашкопроизводителя.

Можно я разок нарушу 4.1. и пошлю этих совков с высокой трибуны метрофорума?)))

[dimentiy]

Нельзя.

[DFAW]

Да ладно, просто точка сборки пирожков переехала

[TANK]

тут еще один момент есть - если на месте табачки-БКК будет очередной человеческий жилой муравейник - черновола воздухофлотский мост и победы будут стоять и ночью...

[Maksym]

А я давно говорил - пора пересаживаться на велы. И все пробки что на поверхности что под землей побоку.

[DFAW]

Maksym, тебе опять баян про занимаемое место на дороге запостить ?

[Maksym]

так а что толку - автобус/троллейбус все-равно стоит в пробке со скоростью автомобилей. А велосипед едет. Трамваев у нас не густо и ездят они не быстро. Метро тоже далеко не везде есть.

[TANK]

С цчетом того, что летом я живу на даче, а зимой особо на велике не накатаешь - увы, не актуально.

ПС - не уверен, что на разогретую дыхалку хорошо влияют выхлопные газы от стоячей пробки....

[Maksym]

Ну они точно не положительно влияют на холодную дыхалку пока стоишь в пробке. Еще и время теряется.

[mindok]

1/2*:offtopic: у нас на КПІ біля входу у 18 корпус поставили велостоянку. Ну вона манюня, 4 стійки на 8 веломісць, але попитом користується. От і я завтра проведу експеримент, спробувавши доїхати по маршруту олімпійська-кпі-олімпійська на велику. Чистий профіт отримаю, якщо доїду менше, ніж за 45 хвилин:)

[Maksym]

Стоянка на відкритій ділянці є дуже небезпечною для здоров’я велосипеда, оскільки працюють спеціалізовані групи з крадіжки велосипедів. У Києві в т.ч. Свого часу намагалися добитися велостоянки в КПІ закритої але до фінішу довести не вдалося, хоча окремі погодження з окремими проректорами були, але інші проректори ідею зарубили.

[Klovsky]

Відеокамеру хай поставлять поруч і наліпки "ведеться відеоспостереження".
Розмовляти з проректорами важко, їх порівняно багато. Навіть якщо пробитися до самого ректора важче, але його слово ніхто не оскаржить.
І що значить "закрита" стоянка? Якщо захочуть, і звідти вкрадуть. Справа у нагляді.