"Тупизм" который нас окружает.

sashman · Сообщение **sashman** » 30 июл 2013, 19:09

В приказе на засылочный поезд говорится: «...согласно графика с остановками по всем станциям без пассажиров, со станции "Театральная" — с пассажирами».

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 30 июл 2013, 19:50

Покопайтесь вечерком в расписаниях на конечных станциях, там и ответ кроется.

Ferraruga · Сообщение **Ferraruga** » 30 июл 2013, 20:22

RVR писал(а):Последний троллейбус с Лесной на Троещину в 0:57.

Последние поезда с Черниговской в сторону Лесной:
обычный - 0:41
засылочный - 0:49

Хотя, эти поезда после Крещатика не должны выдерживать расписание (потому что посадка не предполагается, а только высадка) и поэтому по факту могут быть раньше.

Насчёт Шулявки.
В сторону Академгородка последние поезда:
обычный - 0:31
засылочный - 0:41.

Так что тётка правильно сделала, что не пустила.

Время уже могло быть далеко за полпервого.
Плюс длинный спуск с неработающими эскалаторами.
Плюс засылочный мог быть на несколько минут раньше расписания.
Это на станциях с лестницей можно так побаловаться. Когда недалеко до платформы и тётка следит, прошёл засылочный или ещё нет.

В свое время достаточно много гонял на последнем либо засылочном от крещатика до житомирской. Из раза в раз прибывали на житомирскую в одно и то же время.

Ну а насчет шулявки, то время было скорее 20 минут первого, чем за половину, я, скажем так, на форум написал "с запасом"

Сообщение **DFAW** » 30 июл 2013, 20:24

Отправиться раньше считается хуже чем отправиться позднее.

RVR · Сообщение **RVR** » 30 июл 2013, 20:41

DFAW, это если посадка предусмотрена.
А если не предусмотрена, то роли это не играет.
Посадочных пассажиров нет. А тем, кто на высадку, всё равно.

Сообщение **tov_tob** » 30 июл 2013, 20:48

RVR писал(а):А если не предусмотрена, то роли это не играет.
Посадочных пассажиров нет. А тем, кто на высадку, всё равно.

А хоз. поезда, которые в это время выходят с депо, им тоже все равно?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 30 июл 2013, 21:09

Хозпоездам критично выехать не позднее часа Ч.

Сообщение **tov_tob** » 30 июл 2013, 21:17

Тем не менее от графика последних поездов они тоже зависят, в частности, на Дарнице. Вопрос: насколько?

Сообщение **DFAW** » 30 июл 2013, 21:36

RVR писал(а):DFAW, это если посадка предусмотрена.
А если не предусмотрена, то роли это не играет.
Посадочных пассажиров нет. А тем, кто на высадку, всё равно.

Это общее правильно, персона отлично ездит засылочными и скандал может быть даже не меньше, а больше

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 30 июл 2013, 23:01

В метро не знаю.
На ж.д принято (точнее скорее обязательно к исполнению) так:

16.16. ...Машинисту пассажирского и почтово-багажного поезда запрещается отправляться со станции ранее времени, установленного расписанием, а также проследовать безостановочно станцию, где по расписанию предусмотрена остановка для посадки и высадки пассажиров.
На раздельных пунктах, где остановка пассажирского или почтово-багажного поезда предусмотрена для выполнения технологических операций (скрещение, обгон) и не предназначена для посадки, высадки пассажиров и погрузки, выгрузки багажа и почты, она по указанию поездного диспетчера, передаваемому машинисту и дежурному по станции, может быть сокращена или отменена....

ЛиС · Сообщение **ЛиС** » 01 авг 2013, 11:49

Думал в новости, но решил что тут самое место этой "новости"

Депутаты-"свободовцы" инициируют круглосуточную работу Киевского метрополитена

http://interfax.com.ua/news/general/162693.html

Депутаты Александр Мирный и Игорь Мирошниченко (фракция ВО "Свобода") предлагают ввести круглосуточное курсирование составов Киевского метрополитена.

Соответствующий законопроект депутаты зарегистрировали в Верховной Раде 31 августа 2013 года (№3040). Текст документа пока отсутствует.

Киевский метрополитен начинает работу в 5:30-6:00, заканчивает в 00:00-00:30. Работа метрополитена продлевается в праздничные дни, а также в дни проведения массовых мероприятий (футбольные матчи, концерты и т. д).

Метрополитен насчитывает три линии, 51 станцию, три пересадочных узла, инвентарный парк пассажирских вагонов насчитывает 774 ед. В среднем за сутки метрополитен перевозит 1,44 млн пассажиров.

В Киеве, в отличие от большинства крупных городов Европы, отсутствует ночной городской транспорт.

Сообщение **dimentiy** » 01 авг 2013, 11:55

Ну ничего, не первый раз уже. Поговорят, покричат, потом окажется, что нет технической возможности, и всё успокоится до следующей «инициативы».

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 01 авг 2013, 21:12

Оно и понятно:

Соответствующий законопроект депутаты зарегистрировали в Верховной Раде 31 августа 2013 года (№3040). Текст документа пока отсутствует.

На данную секунду текста нет, но он появится здесь: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webp ... 3511=47986

Основой их контраргумент против "нет технической возможности" - "никто и не спорит с необходимостью технического перерыва, но в Европах он намного меньше".

Сообщение **dimentiy** » 02 авг 2013, 08:57

Но это всё равно не круглосуточное метро

Rider · Сообщение **Rider** » 07 авг 2013, 09:53

То-то я думаю, откуда у газеты "Вести" такой до боли знакомый способ подачи информации: с кучей жесткой отсебятины, с нарисованными схемами, крикливыми заголовками и т.п.

И ведь помнил же, что весной из "Сегодня" ушли полсотни "журналистов"... А вот куда они пришли вспомнил только сейчас.