Новости

TANK · Сообщение **TANK** » 19 авг 2013, 20:24

дигеров палят)

Сообщение **tov_tob** » 19 авг 2013, 20:38

dimentiy писал(а):Ну типа встречные с тусклым светом и не слепят, туннель подсвечивается стационарно.

Я вот к чему: на Сокольнической линии без этого как-то же обходятся.

slavutich · Сообщение **slavutich** » 19 авг 2013, 21:26

При зустрічному потязі ВУС вимикати, і все.

Сообщение **dimentiy** » 20 авг 2013, 08:27

Я вот к чему: на Сокольнической линии без этого как-то же обходятся.

Оно то да, но ведь речь о «европейских стандартах». Взять тот же Берлин...

PS Хотя в то же время в Мюнхене света в тоннелях нет.

pahan · Сообщение **pahan** » 21 авг 2013, 13:16

В частности, по этой схеме будут строить туннели третьего пересадочного контура.

Те что уже строятся, строятся однопутными. Те к которым не приступали - а кто их строить будет? Щит (единственный) такого диаметра простаивает у Бамтоннельстроя, но ТПК скорее всего весь будет строить Ингеоком. Так что или субподряд будет или закупка щитов или забудьте сразу про эту ахинею.

TANK · Сообщение **TANK** » 22 авг 2013, 01:40

да и франуфурт/майн в тонелях свет не держит - правда следующая станция в пределах прямой видимости в 80%. как-то для людей, а не для госта в обнимку с каким-то снипом-дбном построено..

TommyGun · Сообщение **TommyGun** » 22 авг 2013, 05:51

Ударно и много строят, говорите?
http://russos.livejournal.com/1045254.html

Рекомендую также пройти по матерной ссылке в самом конце upd поста.

Сообщение **DFAW** » 22 авг 2013, 09:09

Первая страница комментов - почти полный бред, кроме этого

http://russos.livejournal.com/1045254.h ... #t57021446

а вот дальше интересней

http://russos.livejournal.com/1045254.h ... #t57040390
http://russos.livejournal.com/1045254.h ... #t57055238

Открытие перенесли на месяц
http://rusnovosti.ru/news/277699/

Всякое бывает, у нас бы год чинить собирались, а тут всего на месяц сроки перенесли, деньги дают, так что не проблема ИМХО

pahan · Сообщение **pahan** » 22 авг 2013, 13:09

всего на месяц сроки перенесли, деньги дают, так что не проблема ИМХО

Срок исполнения госконтракта - конец 2013 года. Как был так и остался.
Мэрия "попросила" строителей закончить к сентябрю (официально этой даты не было НИГДЕ), после чего вся руководящая ш... ой, компания, дружно начала кукарекать про пуск 1 сентября. Так что проблема только у чиновников в мэрии и проблема эта в безмозглости.

TANK · Сообщение **TANK** » 23 авг 2013, 00:11

вот первая ссылка сильно и наше метростроительство напоминает с просадками где только можно) зачем лить что-то, все равно никто не увидит)

Сообщение **tov_tob** » 23 авг 2013, 00:30

Там гораздо интересней про пилотов

euhome · Сообщение **euhome** » 23 авг 2013, 08:44

«Известия»: в московском метро появятся офисы, магазины и зоны отдыха

http://www.gazeta.ru/realty/news/2013/0 ... 5313.shtml

16.08.2013, 08:47 | «Газета.Ru»

Московский метрополитен заказал предпроекты для 3 капитальных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) у станций «Волжская», «Отрадное» и «Улица Академика Янгеля», пишут «Известия» со ссылкой на источник в дирекции строящегося метрополитена.

Техзадание составлено таким образом, что выполнить его смогут только крупные международные компании-консультанты, каждая из которых будет заниматься отдельным направлением — архитектурой, безопасностью, техникой, экономической моделью и т.п. Стоимость одного ТПУ этой весной в мэрии оценивали в 1,5-2 млрд рублей.

Капитальные ТПУ, в которых запланированы помещения под торговые площади, офисы и парковки, поделят на зоны, каждая из них будет иметь свои особенности. В частности, в «зоне ожидания», где люди смогут отдохнуть до приезда транспорта, станут применяться прозрачные материалы — это необходимо для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров. «Зоны принятия решений» — это участки рядом с входами и выходами, места продажи билетов, пересечения коридоров, места у табло с рекламой и информацией. Кафе и магазины должны находиться рядом с этими зонами, но не непосредственно в них, чтобы не мешать спешащим пассажирам.

Между «зонами принятия решений» будут проложены «зоны движения», которые свяжут коридоры и пути, специально зарезервированные для активного перемещения. Одним из главных требований к «зонам движения» станет практически полное отсутствие препятствий — турникетов, рекламы, торговых точек.

euhome · Сообщение **euhome** » 23 авг 2013, 08:53

«Трансстрой» Олега Дерипаски поборется за право строительства московского метро

http://www.gazeta.ru/business/news/2013 ... 7341.shtml

21.08.2013, 17:38 | «Газета.Ru»

Строительная компания «Трансстрой», являющаяся частью группы «Базовый элемент» Олега Дерипаски, собирается участвовать в конкурсах на строительство Московского метрополитена в качестве субподрядчика. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя компании Павла Турбанова.

Стоимость расширения Московского метрополитена оценивается в размере от 500 млрд до 1,5 трлн руб. Программа предполагает строительство 150 км новых линий и 70 станций метро, семи новых электродепо и реконструкцию уже имеющихся восьми. В качестве подрядчика проекта выступает «Мосинжстрой», а «Трансстрой» хочет выступить одним из субподрядчиков строительства.

euhome · Сообщение **euhome** » 23 авг 2013, 09:00

MEDIA MARKT ОТКРОЕТ МАГАЗИН В МОСКОВСКОМ МЕТРО

http://www.1prime.ru/News/20130819/765643247.html

19 августа 2013 12:36

МОСКВА, 19 авг - РИА Новости. Первый виртуальный магазин, где можно будет купить бытовую технику, появится на станции московского метрополитена "Выставочная" с 28 августа, сообщает в понедельник пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

"Двадцать восьмого августа 2013 года департамент транспорта Москвы и ГУП "Московский метрополитен" совместно с сетью Media Markt запускает пилотный проект магазина техники нового формата. Цель проекта - предоставить пассажирам метрополитена сервисные услуги, которые будут им интересны. Пилотный проект продлится до ноября 2013 года. По его итогам будет принято решение о распространении таких услуг в метрополитене", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, магазин будет расположен на станции метро "Выставочная". На 18 колоннах станции метро с трех сторон будут представлены light-box витрины. Ценник каждого товара будет содержать QR-код и встроенную NFC-метку, которые ведут на мобильную версию сайта Media Markt - metro.mediamarkt.ru. Ассортимент виртуального магазина составит более 300 артикулов шести товарных категорий: GSM, компьютеры, фото, ТВ, крупная бытовая техника, малая бытовая техника, а также аксессуары.

В материале добавляется, что заказ можно будет сделать несколькими способами: отсканировать QR-код любым QR-ридером, установленном на смартфоне пользователя, считать смартфоном с функцией NFC информацию с NFC-метки на ценнике товара или позвонить в call-центр. При этом заказанный товар можно получить выбрав бесплатную доставку товара на дом, или самостоятельно забрать зарезервированный товар в пунктах выдачи интернет-заказов в одном из 13 московских магазинов Media Markt.

Кроме этого, в сообщении поясняется, что проект будет проходить в два этапа. Первый этап - сбор мнений пассажиров о работе проекта и его функционировании после запуска. Второй этап - внесение изменений в проект с учетом данных опроса и дальнейшая его реализация, в том числе и с другими компаниями.

Бодрый

В Московском метрополитене реставрировали панно "Народные гуляния в Киеве"

В Московском метрополитене реставрировали панно

Совсем недавно по сообщениям Туристического портала города Москвы стало известно о том, что уникальная фреска, которая до этого многие годы украшала Московское метро реставрирована и теперь она впечатлят своей красотой не только перекрестного прохожего, но и гостей города Москвы.

Хотелось бы отметить, что данное панно было посвящено 300-летию соединения Украины и России между собой. А так как, недавно станция метро «Киевская» отпраздновала 60 лет своего существования, то и совершенно естественным является тот факт, что фреску восстанавливали именно для этого простого, казалось бы, юбилея.

Данная композиция уже более 50 лет украшает данную станцию Московского метрополитена и является одним из самых уникальных творений, которые вообще когда-либо украшали Арбатско-Покровскую линию метро.

Однако несмотря на довольно-таки не малый срок эксплуатации, фреска идеально сохранилась, и отреставрировать ее, а также позаботится о ее естественной красоте не составило для наших умельцев особого труда.

Но во время данного процесса все таки возникали некоторые проблемы. Так, к ним можно отнести то, что в 2010 году фреска пострадала из-за обильного количества грунтовых вод, которые протекали рядом с тем местом, где она была установлена. Однако и это не помещало восстановить композицию и позаботится о том, чтобы дальше такого не происходило.

Достаточно интересным является тот факт, что фреску на протяжении всего срока существования даже несколько раз переписывали, из-за чего на ней появилось достаточно большое количество новых персонажей. Так человек, который был в Московском метрополитене лет эдак 40 назад, сейчас явно не сможет сказать, что эта фреска – именно то творение и культурное достояние, которое в некотором смысле показывает дружественные отношения между двумя государствами.

В конце концов, стоит заметить, что срок реставрации занял немало времени, а если быть точным – полтора года. Реставраторами данного искусственного достоинства выступило ООО «Творческие мастерские "Китеж”», которое работало по договору с Московским метрополитеном.
http://kub-kurort.ru/kultura/1925-v-mos ... kieve.html